..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170402

EAN: 4250032670924 SKU: 1170402
...
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170402
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170402 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170402 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170402 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170402

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 149
  • Wysokość [mm]
  • 58,2
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • R90
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 109-1617

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metzger
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4250032670924
  • Grubość
  • 17.0000
  • Wysokość
  • 58.20
  • Szerokość
  • 149.00

Parametry

Zastosowanie

  • DAEWOO
    • REXTON (GAB_)
      • benzyna
        3.2 V6, 3199ccm3, 162kW, 220KM, M162992
      • olej napędowy
        2.9 TD, 2874ccm3, 88kW, 120KM, OM662983
  • HYUNDAI
    • H-1 / STAREX Autobus (A1)
      • benzyna
        2.4, 2351ccm3, 82kW, 112KM, G4CS
        2.4 4WD, 2351ccm3, 82kW, 112KM, G4CS
      • olej napędowy
        2.5 TD, 2476ccm3, 59kW, 80KM, D4BF
        2.5 TD 4WD, 2476ccm3, 59kW, 80KM, D4BF
        2.5 D, 2476ccm3, 57kW, 78KM, D4BF,D4BH
        2.5 TCi, 2476ccm3, 73kW, 99KM, D4BH
        2.5 TCi, 2476ccm3, 74kW, 101KM, D4BH
        2.5 CRDi, 2497ccm3, 103kW, 140KM, D4CB
        2.5 CRDi 4WD, 2497ccm3, 103kW, 140KM, D4CB
        2.5 CRDi, 2497ccm3, 120kW, 163KM, D4CB
    • H-1 Furgon (A1)
      • benzyna
        2.4, 2351ccm3, 82kW, 112KM, G4CS
      • olej napędowy
        2.5 TD, 2476ccm3, 73kW, 99KM, D4BH
        2.5 TD, 2476ccm3, 74kW, 101KM, D4BH
        2.5 CRDi, 2497ccm3, 103kW, 140KM, D4CB
        2.5 CRDi, 2497ccm3, 81kW, 110KM, D4CB
    • H-1 Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.5 D, 2476ccm3, 73kW, 99KM, D4BH
    • SANTA FÉ I (SM)
      • benzyna
        2.4 16V, 2351ccm3, 100kW, 136KM, G4JS
        2.7 V6 4x4, 2656ccm3, 127kW, 173KM, G6BA
        2.4 16V 4x4, 2351ccm3, 100kW, 136KM, G4JS
        2.4 16V, 2351ccm3, 107kW, 146KM, G4JS
        2.4 16V 4x4, 2351ccm3, 107kW, 146KM, G4JS
        2.0, 1997ccm3, 99kW, 135KM, G4JP
      • olej napędowy
        2.0 CRDi 4x4, 1991ccm3, 83kW, 113KM, D4EA
        2.0 CRDi, 1991ccm3, 83kW, 113KM, D4EA
        2.0 CRDi 4x4, 1991ccm3, 92kW, 125KM, D4EA
        2.0 CRDi Napęd na wszystkie koła, 1991ccm3, 107kW, 145KM, D4EA
    • TRAJET (FO)
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, G4JP
        2.7 V6, 2656ccm3, 127kW, 173KM, G6BA
        2.0, 1975ccm3, 103kW, 140KM, G4GC
        2.0, 1975ccm3, 104kW, 141KM, G4GC
      • olej napędowy
        2.0 CRDi, 1991ccm3, 83kW, 113KM, D4EA
        2.0 CRDi, 1991ccm3, 92kW, 125KM, D4EA
    • XG (XG)
      • benzyna
        250, 2493ccm3, 120kW, 163KM, G6BV
        30, 2972ccm3, 138kW, 188KM, G6CT
        350, 3497ccm3, 145kW, 197KM, G6CU
    • XG sedan
      • benzyna
        300, 2972ccm3, 143kW, 194KM, G6CT
        250, 2493ccm3, 123kW, 167KM, G6BV
  • SSANGYONG
    • ACTYON I
      • olej napędowy
        2.0 Xdi, 1998ccm3, 100kW, 136KM, D20DT
        200 Xdi 4WD, 1998ccm3, 100kW, 136KM, D20DT
        200 Xdi 4WD, 1998ccm3, 104kW, 141KM, D20DT
        2.0 Xdi, 1998ccm3, 104kW, 141KM, D20DT
      • benzyna
        2.3 4x4, 2295ccm3, 110kW, 150KM, G23D
        2.3, 2295ccm3, 110kW, 150KM, G23D
    • ACTYON SPORTS I (QJ)
      • olej napędowy
        2.0 Xdi 4WD, 1998ccm3, 104kW, 141KM, D20DT
        2.0 Xdi, 1998ccm3, 104kW, 141KM, D20DT
    • KYRON
      • olej napędowy
        2.7 Xdi 4x4, 2696ccm3, 120kW, 163KM, D27DT
        2.0 Xdi, 1998ccm3, 100kW, 136KM, D20DT
        2.0 Xdi 4x4, 1998ccm3, 100kW, 136KM, D20DT
        2.0 Xdi 4x4, 1998ccm3, 104kW, 141KM, D20DT
        2.0 Xdi, 1998ccm3, 104kW, 141KM, D20DT
        2.7 Xdi 4x4, 2696ccm3, 121kW, 165KM, D27DT
        2.0 Xdi 4x4, 1998ccm3, 101kW, 138KM, D20DT
        2.0 Xdi, 1998ccm3, 101kW, 137KM, D20DT
      • benzyna
        2.3, 2295ccm3, 110kW, 150KM, M161970
        2.3 4x4, 2295ccm3, 110kW, 150KM, G23D
    • REXTON / REXTON II (GAB_)
      • olej napędowy
        2.7 Xdi 4x4, 2696ccm3, 118kW, 160KM, D27DT
        2.7 Xdi Turbo 4x4, 2696ccm3, 132kW, 180KM, D27DTP
        2.9 TD, 2874ccm3, 88kW, 120KM, OM662925
        2.7 Xdi, 2696ccm3, 120kW, 163KM, D27DT
        2.7 D 4x4, 2696ccm3, 137kW, 186KM, D27DTP
        2.7 Xdi, 2696ccm3, 121kW, 165KM, D27DT
        2.7 Xdi 4x4, 2696ccm3, 121kW, 165KM, D27DT
      • benzyna
        3.2 RX320 4x4, 3199ccm3, 162kW, 220KM, G32D
        2.3 RX230 4x4, 2295ccm3, 110kW, 150KM, G23D

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Data produkcji od: 01.11.2002
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)

Kody OE

A.B.S.
ATE
BENDIX
BLUE PRINT
BOSCH
COMLINE
DELPHI
FEBI BILSTEIN
FERODO
FTE
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HYUNDAI
ICER
JURID
KBP
LPR
METZGER
MEYLE
MINTEX
NIPPARTS
NK
OPTIMAL
PAGID
PEX
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
sbs
SPIDAN
SWAG
TEXTAR
TRISCAN
TRW
VALEO
,

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METZGER

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

111,38 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot