..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Metzger klocki hamulcowe 1170479

METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170479

EAN: 4250032671693 SKU: 1170479
...
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170479
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170479 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170479 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170479 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170479 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170479

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 141,5
  • Wysokość 1 [mm]
  • 50,4
  • Wysokość 2 [mm]
  • 50,9
  • Grubość [mm]
  • 16,7
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 149
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • R90
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 113-1313X

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metzger
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4250032671693
  • Grubość
  • 16.7000
  • Szerokość
  • 141.50

Parametry

Zastosowanie

  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 100KM, AUB,BBZ
        1.4, 1397ccm3, 50kW, 68KM, AME,AQW,ATZ
        1.0, 996ccm3, 37kW, 50KM, AQV,ARV
        1.4, 1397ccm3, 44kW, 60KM, AZE,AZF
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AUA,BBY,BKY
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 116KM, AZL
        1.2, 1198ccm3, 40kW, 54KM, AWY,BMD
        1.2, 1198ccm3, 47kW, 64KM, AZQ,BME
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, ASY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 100KM, ATD,AXR
        1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BNV
    • FABIA I Combi (6Y5)
      • benzyna
        1.4, 1397ccm3, 50kW, 68KM, AME,AQW,ATZ
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AUA,BBY,BKY
        1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 100KM, AUB,BBZ
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 116KM, AZL
        1.4, 1397ccm3, 44kW, 60KM, AZE,AZF
        1.2, 1198ccm3, 47kW, 64KM, AZQ,BME
        1.2, 1198ccm3, 40kW, 54KM, AWY,BMD
        1.4 16V, 1390ccm3, 59kW, 80KM, BUD
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, ASY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 100KM, ATD,AXR
        1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BNV
    • FABIA I Praktik (6Y5)
      • benzyna
        1.2, 1198ccm3, 47kW, 64KM, AZQ,BME
        1.2, 1198ccm3, 40kW, 54KM, AWY,BMD
        1.4, 1397ccm3, 50kW, 68KM, AME,AQW,ATZ
        1.4, 1397ccm3, 44kW, 60KM, AZE,AZF
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, ASY
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
    • FABIA I sedan (6Y3)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 100KM, ATD,AXR
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, ASY
        1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BNV
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AUA,BBY,BKY
        1.4, 1397ccm3, 50kW, 68KM, AME,AQW,ATZ
        1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 100KM, AUB,BBZ
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 116KM, AZL
        1.2, 1198ccm3, 47kW, 64KM, AZQ,BME
        1.2, 1198ccm3, 40kW, 54KM, AWY,BMD
        1.4, 1397ccm3, 44kW, 60KM, AZE,AZF
        1.4 16V, 1390ccm3, 59kW, 80KM, BUD
    • FABIA II (542)
      • benzyna
        1.2, 1198ccm3, 44kW, 60KM, BBM,CHFA
        1.2, 1198ccm3, 51kW, 70KM, BZG,CEVA,CGPA,CHTA
        1.4, 1390ccm3, 63kW, 86KM, BXW,CGGB
        1.6, 1598ccm3, 77kW, 105KM, BTS,CFNA,CLSA
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS,BNV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BLS,BSW
    • FABIA II Combi (545)
      • benzyna
        1.2, 1198ccm3, 51kW, 70KM, BZG,CEVA,CGPA,CHTA
        1.4, 1390ccm3, 63kW, 86KM, BXW,CGGB
        1.6, 1598ccm3, 77kW, 105KM, BTS,CFNA
        1.2, 1198ccm3, 44kW, 60KM, BBM,CHFA
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS,BNV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BLS,BSW
  • VW
    • POLO (9N_, 9A_)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 101KM, ATD,AXR,BMT
        1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF,BAY
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, ASY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ,BLT
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS,BNV
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM,BWB
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AUA
        1.2 12V, 1198ccm3, 47kW, 64KM, AZQ,BME
        1.2, 1198ccm3, 40kW, 54KM, AWY,BMD
        1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 101KM, AUB,BBZ
        1.4 FSI, 1390ccm3, 63kW, 86KM, AXU
        1.4 16V, 1390ccm3, 59kW, 80KM, BUD
        1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, BTS
        1.8 GTi Cup Edition, 1781ccm3, 132kW, 180KM, BBU
        1.2, 1198ccm3, 44kW, 60KM, BBM
        1.2 12V, 1198ccm3, 51kW, 69KM, BZG

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem
dla numeru PR: 9U1
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 239
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 18
Rok prod. do: 201003
dla kombinowanego numeru PR: 1LM+9U1

Kody OE

A.B.S.
37337 ,
ACDelco
AC603981D ,
ATE
13.0460-7164.2 ,
BENDIX
573111B ,
BLUE PRINT
ADV184253 ,
BOSCH
0986424723 ,
BREMBO
P85071 ,
COMLINE
ADB1707 , CBP1707 ,
DELPHI
LP1709 ,
FEBI BILSTEIN
16482 ,
FERODO
FDB1634 , FSL1634 ,
FTE
BL1399A2 ,
GIRLING
6115862 ,
HELLA
8DB355009-801 ,
HELLA PAGID
8DB355009-801 ,
ICER
181590 ,
JP GROUP
698706002 ,
JURID
573111J ,
KAGER
35-0913 ,
KAWE
81593 ,
LEMFÖRDER
26297 , 2629701 ,
LPR
05P1120 ,
MAPCO
64961 ,
METZGER
113-1313X ,
MEYLE
0252186617 , 0252186817/W ,
MINTEX
MDB2278 ,
NK
224778 ,
OPTIMAL
12172 ,
PAGID
T1287 ,
PEX
7.671 ,
QH Benelux
7528 ,
QUINTON HAZELL
BP1372 ,
REMSA
0609.11 , 609.11 ,
ROADHOUSE
2609.11 ,
ROULUNDS RUBBER
603981 ,
sbs
1501224778 ,
SPIDAN
32815 ,
STOP
573111S ,
SWAG
30916482 ,
TEXTAR
2186801 ,
TRISCAN
811029065 ,
TRW
GDB1586 ,
VAG
6Q0698151B ,
VAICO
V10-8133 , V10-8133-1 ,
,

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METZGER

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

26,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot