..
Z75
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Metzger klocki hamulcowe 1170496

METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170496

EAN: 4250032671860 SKU: 1170496
...
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170496
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170496 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170496 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170496 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170496

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 131,6
  • Wysokość [mm]
  • 76,5
  • Grubość [mm]
  • 15,4
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 145
  • System hamulcowy
  • Brembo
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • R90
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metzger
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4250032671860
  • Grubość
  • 15.4000
  • Wysokość
  • 76.50
  • Szerokość
  • 131.60

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • 156 Sportwagon (932_)
      • olej napędowy
        1.9 JTD 16V Q4 (932BXN20), 1910ccm3, 110kW, 150KM, 937A5000
        1.9 JTD (932BXE00, 932BXN00), 1910ccm3, 110kW, 150KM, 937A5000
    • 159 (939_)
      • benzyna
        3.2 JTS Q4 (939AXH1B, 939AXG22), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        3.2 JTS (939AXG2B), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
      • olej napędowy
        2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B), 2387ccm3, 147kW, 200KM, 939A3000
        2.4 JTDM Q4 (939AXMB2), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
        2.4 JTDM (939AXD), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
    • 159 Sportwagon (939_)
      • benzyna
        3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        3.2 JTS (939BXH1B), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
      • olej napędowy
        2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12), 2387ccm3, 147kW, 200KM, 939A3000
        2.4 JTDM Q4 (939BXM2B), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
        2.4 JTDM (939.BXM1B), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
    • 166 (936_)
      • benzyna
        2.0 T.Spark (936A3A__), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR34103
        2.5 V6 24V (936A2___), 2492ccm3, 140kW, 190KM, AR34201
        3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001), 2959ccm3, 166kW, 226KM, AR34301,AR34302
        2.0 V6 (936A3___), 1996ccm3, 151kW, 205KM, AR34102
        3.0 V6 24V (936A11__), 2959ccm3, 162kW, 220KM, AR36101
        2.5 V6 24V (936A21__), 2492ccm3, 138kW, 188KM, AR36201
        3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00), 3179ccm3, 176kW, 240KM, 936A000
      • olej napędowy
        2.4 JTD (936AXC00, 936AXD01), 2387ccm3, 129kW, 175KM, 841G000,841H000
        2.4 JTD (936AXC00), 2387ccm3, 132kW, 180KM, 841M000
        2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00), 2387ccm3, 136kW, 185KM, 841M000,936B000
    • BRERA (939_)
      • benzyna
        3.2 JTS Q4 (939.DXG22), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        3.2 JTS (939DXG2B, 939DXG1B), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        1.8 TBi (939DXN1B), 1742ccm3, 147kW, 200KM, 939B1000
      • olej napędowy
        2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12), 2387ccm3, 147kW, 200KM, 939A3000
        2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
        2.0 JTDM (939DXP1B), 1956ccm3, 125kW, 170KM, 939B3000
    • SPIDER (939_)
      • benzyna
        3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        3.2 JTS (939EXG2B), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        1.8 TBi (939DXN1B), 1742ccm3, 147kW, 200KM, 939B1000
      • olej napędowy
        2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12), 2387ccm3, 147kW, 200KM, 939A3000
  • LANCIA
    • KAPPA (838_)
      • benzyna
        3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA), 2959ccm3, 150kW, 204KM, 838B000
        2.0 20V Turbo (838AM1AA), 1998ccm3, 162kW, 220KM, 175A3000
    • KAPPA SW (838_)
      • benzyna
        3.0 24V (838BD11A), 2959ccm3, 150kW, 204KM, 838B000
        2.0 20V Turbo (838BM1AA), 1998ccm3, 162kW, 220KM, 175A3000
    • KAPPA coupe (838_)
      • benzyna
        3.0 24V (838CD, 838CD11A), 2959ccm3, 150kW, 204KM, 838B000
        2.0 20V Turbo (838CM), 1998ccm3, 162kW, 220KM, 175A3000
  • VOLVO
    • S60 I (384)
      • benzyna
        R 2,5 T AWD, 2521ccm3, 221kW, 300KM, B5254T4
    • V70 II (285)
      • benzyna
        R 2,5 T AWD, 2521ccm3, 221kW, 300KM, B5254T4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199806
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Rok prod. do: 200712
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 7115379

Kody OE

A.B.S.
37106 , 37106OE ,
ACDelco
AC672981D ,
ALFA ROMEO
9948030 , 9951050 , 9951155 ,
ATE
13.0460-4971.2 , 13.0470-4971.2 ,
BENDIX
571952B ,
BOSCH
0986424577 , 0986494131 ,
Brake ENGINEERING
PA1581 ,
COMLINE
ADB11721 ,
DELPHI
LP1422 ,
FEBI BILSTEIN
16295 ,
FERODO
FDB1334 , FDS1334 , FQT1334 ,
FIAT
77362226 ,
fri.tech.
2970 ,
FTE
BL1659A2 ,
GIRLING
6113639 , 6116039 ,
ICER
181279 , 181515 ,
JURID
571952J ,
LPR
05P674 , 05P951 ,
MAGNETI MARELLI
363702161043 , 363702161306 ,
MAPCO
6555 ,
METELLI
2202880 ,
MEYLE
0252309216/PD , 0252309216W ,
MINTEX
MDB1950 ,
NK
221020 ,
OPTIMAL
10248 ,
PAGID
T5113 ,
PEX
7.503 ,
QH Benelux
7189 ,
QUINTON HAZELL
BP1080 ,
REMSA
066622 , 666.22 ,
ROADHOUSE
2666.22 ,
ROULUNDS RUBBER
672981 ,
sbs
1501221020 ,
SPIDAN
32353 , 32679 ,
STOP
571952S ,
SWAG
74916295 ,
TEXTAR
2309201 , 2375701 ,
TRISCAN
811012004 , 8110-12014 ,
TRW
GDB1453 , GDB1648 ,
VAICO
V24-0094 ,
VALEO
597286 , 598772 ,
ZIMMERMANN
230921601 ,
,

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METZGER

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

METZGER

Rita-Maiburg Str. 33
Filderstadt, 02-677


Kontakt: [email protected]

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot