..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Metzger klocki hamulcowe 1170843

METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170843

EAN: 4250032710767 SKU: 1170843
...
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170843
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170843 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170843 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170843 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170843 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170843

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Szerokość [mm]
  • 123
  • Wysokość 1 [mm]
  • 58,3
  • Wysokość 2 [mm]
  • 59,4
  • Grubość [mm]
  • 17,2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • System hamulcowy
  • ATE
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • R90

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metzger
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4250032710767
  • Grubość
  • 17.2000
  • Szerokość
  • 123.00

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • X5 (E70)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        xDrive 40 d, 2993ccm3, 225kW, 306KM, N57D30B
        3.0 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        3.0 sd, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        3.0 3.0d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
      • benzyna
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        3.0 si, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30AF,N52B30BF
        xDrive 30 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
        xDrive 40 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        xDrive 30 i, 2996ccm3, 172kW, 234KM, N52B30A
    • X5 (F15, F85)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        sDrive 25 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 204kW, 277KM, N57D30A
        sDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        sDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B,N47D20D
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        xDrive 25 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
      • benzyna
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N55B30A
        xDrive 28 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        xDrive 40e, 1997ccm3, 230kW, 313KM, N20B20A
    • X6 (E71, E72)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        xDrive 40 d, 2993ccm3, 225kW, 306KM, N57D30B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
      • benzyna
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
    • X6 (F16, F86)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 204kW, 277KM, N57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, N57D30A
      • benzyna
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N55B30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 320
Rok prod. od: 200909
System hamulcowy: Standard

Kody OE

A.B.S.
37631 ,
ABE
C2B020ABE ,
AKRON-MALÒ
1050868 ,
ALANKO
300500 ,
ATE
13.0460-7232.2 , 13.0470-7232.2 ,
BLUE PRINT
ADB114202 ,
BMW
34216776937 , 34216868497 ,
BORG & BECK
BBP1961 , BBP2183 ,
BRAXIS
AA0230 ,
BREMBO
P06056 ,
BREMSI
BP3509 ,
BSG
BSG15-200-018 ,
CIFAM
822-644-4 ,
COMLINE
ADB02295 , CBP02295 ,
DELPHI
LP2068 ,
DENCKERMANN
B111143 ,
Dr!ve+
DP1010.10.0341 ,
E.T.F.
12-1509 ,
EUROBRAKE
5502221538 ,
FEBI BILSTEIN
16466 , 16633 ,
FERODO
FDB4067 ,
FREMAX
FBP-1667 ,
fri.tech.
660.4 ,
FTE
BL2484A1 ,
GIRLING
6117302 ,
HELLA
8DB355013-941 ,
HELLA PAGID
8DB355013-941 ,
ICER
181685-202 ,
JP GROUP
1463701910 ,
JURID
573228J , 573228JC ,
KAMOKA
JQ101223 ,
KAWE
038161 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6012514 ,
LPR
05P1472 ,
MAGNETI MARELLI
363916060487 ,
MAPCO
6900 , 6980HPS ,
METELLI
22-0644-4 ,
MEYLE
0252128217 , 0252128217/PD ,
MINTEX
MDB2961 ,
MOTAQUIP
LVXL1653 ,
NK
221538 ,
OPEN PARTS
BPA0381.61 ,
OPTIMAL
12251 ,
PARTS-MALL
PKV-015 ,
PROTECHNIC
PRP1137 , PRP1137-3M ,
QUINTON HAZELL
BP1721 , MBP1721 ,
R BRAKE
RB1685-202 ,
RAICAM
RA.0554.5 ,
REMSA
0381.61 ,
ROADHOUSE
2381.61 ,
sbs
1501221538 ,
STARMANN
KS-07140 ,
STELLOX
000072-SX , 000072B-SX ,
SWAG
20916633 , 20222080 , 20916466 ,
TEXTAR
2344704 ,
TOPRAN
502034 ,
TRISCAN
811011031 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
08.34.193 ,
TRUSTING
660.4 ,
TRW
GDB1730 , GDB1730DTE ,
VAICO
V20-4275 , V20-8157 ,
VILLAR
626.1472 ,
WAGNER
WBP23447A ,
WOKING
P2813.61 ,
ZIMMERMANN
23448.170.1 ,
,

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METZGER

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

METZGER

Rita-Maiburg Str. 33
Filderstadt, 02-677


Kontakt: [email protected]

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot