..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Metzger klocki hamulcowe 1170845

METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170845

EAN: 4062101008503 SKU: 1170845
...
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170845
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170845 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170845 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170845

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 129
  • Wysokość 1 [mm]
  • 70,2
  • Wysokość 2 [mm]
  • 74,6
  • Grubość [mm]
  • 18,2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • TRW
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • R90
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 109-1648

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metzger
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4062101008503
  • Grubość
  • 18.2000
  • Szerokość
  • 129.00

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 1 (F40)
      • benzyna
        118 i, 1499ccm3, 103kW, 140KM, B38A15A
      • olej napędowy
        116 d, 1496ccm3, 85kW, 116KM, B37C15A
        118 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20B
        120 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20B
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47C20B
    • 2 Active Tourer (F45)
      • benzyna
        218 i, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38A15A
        225 i, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48A20B
        220 i, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B48A20A,B48A20F
        225 i xDrive, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48A20B
      • olej napędowy
        220 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        220 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        220 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20A,B47C20B
        220 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20A,B47C20B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        225 xe Plug-in-Hybrid, 1499ccm3, 165kW, 224KM, B38A15A,IA1
    • 2 Active Tourer Van (F45)
      • olej napędowy
        220 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
    • 2 Gran Coupe (F44)
      • benzyna
        218 i, 1499ccm3, 103kW, 140KM, B38A15A
      • olej napędowy
        220 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20B
        220 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20B
    • 2 Gran Tourer (F46)
      • benzyna
        218 i, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38A15A
        220 i, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B48A20A
        218 i, 1499ccm3, 103kW, 140KM, B38A15A
      • olej napędowy
        218 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20A,B47C20B
        220 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        220 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        218 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47C20A,B47C20B
        220 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20A,B47C20B
        220 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20A,B47C20B
        218 d xDrive, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20A,B47C20B
        218 d xDrive, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47C20A,B47C20B
    • 2 Gran Tourer Van (F46)
      • benzyna
        218 i, 1499ccm3, 103kW, 140KM, B38A15A
      • olej napędowy
        218 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20A,B47C20B
        220 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
    • 3 Touring (G21, G81)
      • olej napędowy
        320 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
    • X1 (F48)
      • benzyna
        xDrive 20 i, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B48A20A,B48A20B
        xDrive 25 i, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48A20B
        sDrive 18 i, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38A15A
        sDrive 20 i, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B42S20A,B48A20A,B48A20F
        sDrive 18 i, 1499ccm3, 103kW, 140KM, B38A15A
      • olej napędowy
        sDrive 18 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20A,B47C20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47C20B
        xDrive 18 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20A,B47C20B
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        sDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47C20A
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20A,B47C20B
        sDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        sDrive 16 d, 1496ccm3, 85kW, 116KM, B37C15A
        sDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20A,B47C20B
        xDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47C20A
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        xDrive 25 e Plug-in-Hybrid, 1499ccm3, 162kW, 220KM, B38A15A
    • X1 Van (F48)
      • benzyna
        sDrive 20 i, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B48A20A
      • olej napędowy
        sDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
    • X2 (F39)
      • benzyna
        sDrive 20 i, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B42S20A,B48A20A
        sDrive 18 i, 1499ccm3, 103kW, 140KM, B38A15A
        xDrive 20 i, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B46A20B,B48A20A
        sDrive 18 i, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B32S15A,B38A15A
      • olej napędowy
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47C20B
        xDrive 18 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20B
        sDrive 18 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20A,B47C20B
        sDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47C20A,B47C20B
        xDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47C20A,B47C20B
        sDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        sDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20A,B47C20B
    • X3 (G01, F97)
      • olej napędowy
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
  • MINI
    • MINI CLUBMAN (F54)
      • benzyna
        Cooper S, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B46A20A,B48A20A,B48A20F
        Cooper S ALL4, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B48A20A
        Cooper S JCW, 1998ccm3, 155kW, 211KM, B46A20A,B48A20A,B48A20F
        Cooper S JCW ALL4, 1998ccm3, 155kW, 211KM, B48A20A
      • olej napędowy
        Cooper D, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20A,B47C20B
        Cooper SD, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        Cooper SD ALL4, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
    • MINI COUNTRYMAN (F60)
      • benzyna
        Cooper, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38A15A
        Cooper ALL4, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38A15A,B38A15F
        Cooper S, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B46A20A,B48A20A
        Cooper S ALL4, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B46A20A,B48A20A
      • olej napędowy
        Cooper D, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20A,B47C20B
        Cooper D ALL4, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47C20A,B47C20B
        Cooper SD, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        Cooper SD ALL4, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47C20A,B47C20B
        Cooper D, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47C20A,B47C20B
        Cooper SD, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20A,B47C20B
        Cooper D ALL4, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47C20A,B47C20B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Cooper SE ALL4, 1499ccm3, 165kW, 224KM, B38A15A,IA1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201607
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 330
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 24
System hamulcowy: Standard
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez pakietu sportowego M

Kody OE

A.B.S.
35074 ,
AKRON-MALÒ
1051173 ,
ATE
13.0460-2601.2 , 13.0470-2601.2 ,
BLUE PRINT
ADB114220 ,
BMW
34106860019 , 34106876245 , 34106882418 , 34106884492 , 34106888777 , 34106898307 , 34116866309 ,
BORG & BECK
BBP2527 ,
BREMBO
P06093 ,
BREMSI
BP3643 ,
CIFAM
822-1037-0 ,
COMLINE
ADB02319 , CBP02319 ,
DELPHI
LP3182 ,
E.T.F.
12-1620 ,
EUROBRAKE
5502221567 ,
FEBI BILSTEIN
16908 ,
FERODO
FDB4689 ,
fri.tech.
1061.0 ,
FTE
BL2857A1 ,
GIRLING
6120981 ,
HELLA
8DB355023-131 ,
HELLA PAGID
8DB355023-131 ,
ICER
182216 ,
JURID
573612J ,
KAISHIN
FK10228 ,
KAWE
162508 ,
LPR
05P1985 ,
METELLI
22-1037-0 ,
MEYLE
0252561718 , 0252561718/PD ,
MINTEX
MDB3757 ,
MOTAQUIP
LVXL1835 ,
NK
221567 ,
OPEN PARTS
BPA1625.08 ,
PROTECHNIC
PRP1700 ,
QUINTON HAZELL
BP1859 ,
R BRAKE
RB2216 ,
RAICAM
RA.1106.0 ,
REMSA
1625.08 ,
ROADHOUSE
21625.08 ,
sbs
1501221567 ,
SWAG
20916908 ,
TEXTAR
2561701 ,
TRISCAN
811011065 ,
TRUSTING
1061.0 ,
TRW
GDB2098 ,
VAICO
V20-3127 ,
VALEO
601470 ,
VILLAR
626.1985 ,
WOKING
P17253.08 ,
ZIMMERMANN
25617.185.1 ,
,

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METZGER

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

134,26 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot