..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Metzger klocki hamulcowe 1170877

METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170877

EAN: 4062101092328 SKU: 1170877
...
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170877
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170877 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170877 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170877

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Szerokość [mm]
  • 116,7
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Wysokość [mm]
  • 46,3
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • R90

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metzger
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4062101092328
  • Grubość
  • 17.0000
  • Wysokość
  • 46.30
  • Szerokość
  • 116.70

Parametry

Zastosowanie

  • LAND ROVER
    • DISCOVERY III (L319)
      • benzyna
        4.4 4x4, 4394ccm3, 220kW, 299KM, 448PNAJV8
        4.0 V6 4x4, 4009ccm3, 160kW, 218KM, 406PNCOLOGNEV6
      • olej napędowy
        2.7 TD 4x4, 2720ccm3, 140kW, 190KM, 276DTTDV6
    • DISCOVERY III VAN (L319)
      • olej napędowy
        2.7 TD 4x4, 2720ccm3, 140kW, 190KM, 276DTTDV6
    • DISCOVERY IV (L319)
      • olej napędowy
        2.7 TD 4x4, 2720ccm3, 140kW, 190KM, 276DTTDV6
        3.0 TD 4x4, 2993ccm3, 155kW, 211KM, 306DTTDV6
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 188kW, 256KM, 306DTTDV6
        3.0 TD 4x4, 2993ccm3, 200kW, 272KM, 306DTTDV6
        3.0 TD 4x4, 2993ccm3, 180kW, 245KM, 306DTTDV6
        3.0 TD 4x4, 2993ccm3, 183kW, 249KM, 306DTTDV6
      • benzyna
        5.0 V8 4x4, 4999ccm3, 276kW, 375KM, 508PNAJ133
        3.0 4x4, 2995ccm3, 250kW, 340KM, 306PSAJ126
    • DISCOVERY IV VAN (L319)
      • olej napędowy
        3.0 TD 4x4, 2993ccm3, 155kW, 211KM, 306DTTDV6
        3.0 TD 4x4, 2993ccm3, 180kW, 245KM, 306DTTDV6
        3.0 TD 4x4, 2993ccm3, 188kW, 256KM, 306DTTDV6
    • RANGE ROVER III (L322)
      • benzyna
        5.0 4x4, 4999ccm3, 276kW, 375KM, 508PNAJ133
        4.4 4x4, 4394ccm3, 220kW, 299KM, 448PNAJV8
        4.4 4x4, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44
        4.2 4x4, 4197ccm3, 291kW, 396KM, 428PSAJV8
        4.4 4x4, 4394ccm3, 225kW, 306KM, 448PNAJV8
      • olej napędowy
        3.0 D 4x4, 2926ccm3, 130kW, 177KM, 306D1M57D30
        3.6 D 4x4, 3628ccm3, 200kW, 272KM, 368DTLION
    • RANGE ROVER SPORT I (L320)
      • olej napędowy
        3.0 D 4x4, 2993ccm3, 155kW, 211KM, 306DTTDV6
        3.0 D 4x4, 2993ccm3, 188kW, 256KM, 306DTTDV6
        2.7 D 4x4, 2720ccm3, 140kW, 190KM, 276DTTDV6
        3.6 D 4x4, 3628ccm3, 200kW, 272KM, 368DTLION
        3.0 D 4x4, 2993ccm3, 180kW, 245KM, 306DTTDV6
        3.0 D 4x4, 2993ccm3, 183kW, 249KM, 306DTTDV6
      • benzyna
        5.0 4x4, 4999ccm3, 276kW, 375KM, 508PNAJ133
        4.2 4x4, 4197ccm3, 287kW, 390KM, 428PSAJV8
        4.4 4x4, 4394ccm3, 220kW, 299KM, 448PNAJV8
        4.2 4x4, 4197ccm3, 291kW, 396KM, 428PSAJV8

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne
Separacja bloków:
Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
System hamulcowy: Standard
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 9A999999
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: BA716232

Kody OE

A.B.S.
37500 ,
AKEBONO
AN-7072K ,
AKRON-MALÒ
1050149 ,
AP XENERGY
X41008 ,
APEC
PAD1469 , PD3086 ,
ASAM AUTOMOTIVE
55385 ,
ASHIKA
51-0L-L01 ,
ASVA
AKD-25201 , AKD-25202 ,
AUTOMOTOR France
PBP1632 ,
BENDIX
510544 ,
Bendix
DB1781-4WD ,
BLUE PRINT
ADJ134205 ,
BORG & BECK
BBP1941 ,
BOSCH
0986494148 , 0986494636 ,
Brake ENGINEERING
PA1673 ,
BRAXIS
AA0216 ,
BREMBO
P44013 , P44019 ,
BREMSI
BP3207 ,
CIFAM
822-694-0 ,
COMLINE
ADB02021 , CBP02021 ,
DELPHI
LP1936 ,
DENCKERMANN
B111332 ,
EUROBRAKE
5502224031 ,
FEBI BILSTEIN
116114 , 116118 , 222444 , 222445 , 222449 ,
FERODO
FDB4432 ,
FRAS-LE
PD/1070 ,
FREMAX
FBP-1567 ,
fri.tech.
710.0 ,
GIRLING
6116321 ,
GREEN LIGHT
GLBP0443 ,
HELLA
8DB355011-981 , 8DB355016-181 ,
HELLA PAGID
8DB355011-981 , 8DB355016-181 ,
Hi-Q
SP2234 , SP2240 ,
ICER
181661-700 ,
JAPANPARTS
PP-L01AF ,
JAPKO
51L01 ,
JP GROUP
3763700310 ,
JURATEK
JCP1613 ,
JURID
572522J ,
KAISHIN
D10169 ,
KEY PARTS
KBP1941 ,
KLAXCAR FRANCE
24087z ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6018112 ,
LAND ROVER
LR015519 , LR016808 , LR019627 , LR021316 , LR032060 , LR032377 , LR055454 , LR055455 , LR139969 , SFP500020 , SFP500021 , SFP500022 , SFP500040 , SFP500140 ,
MAGNETI MARELLI
363700444013 , 363700444019 ,
MANDO
MBF015602 ,
MAXGEAR
19-2976 , 19-3602 ,
METELLI
22-0694-0 ,
MEYLE
0252419217 , 0252419217/PD ,
MINTEX
MDB2713 ,
MOTAQUIP
LVXL1197 ,
NATIONAL
NP2609 ,
NK
224031 ,
OPEN PARTS
BPA1159.00 ,
OPTIMAL
BP-12231 ,
OSSCA
16776 ,
QUARO
QP3062 , QP6292 , QP6292C ,
QUATTRO FRENI
QF87200P ,
R BRAKE
RB1661-700 ,
RED-LINE
27RV018 ,
REMY
RAP1259 ,
RIDEX
402B0438 ,
sbs
1501224031 ,
SCT - MANNOL
SP330PR ,
SIGMAUTO
SPB207 ,
Stark
SKBP-0010440 ,
STELLOX
1170000-SX , 1170000B-SX , 1170000L-SX ,
SWAG
22116114 , 22116118 ,
Technika
02167 ,
TEXTAR
2419201 , 2419204 , 2419281 , 2419282 ,
TOMEX Brakes
TX17-72 ,
TRISCAN
811017026 , 811017029 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
22.35.120 ,
TRUSTING
710.0 ,
TRW
GDB1632 , GDB1632DTE ,
VAICO
V48-0005 ,
ZIMMERMANN
24192.175.1 , 24192.175.2 , 24192.975.1 ,
,

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METZGER

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Werner Metzger GmbH

Rita-Maiburg Str. 33
Filderstadt, 02-677


Kontakt: [email protected]

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot