..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170935

EAN: 4062101124944 SKU: 1170935
...
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170935
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170935 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170935 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170935 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170935

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 155
  • Wysokość [mm]
  • 63
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • R90

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metzger
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4062101124944
  • Grubość
  • 17.0000
  • Wysokość
  • 63.00
  • Szerokość
  • 155.00

Parametry

Zastosowanie

  • VOLVO
    • S60 III (224)
      • benzyna
        T5, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26
        T5 AWD, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26
        T5 AWD, 1969ccm3, 187kW, 254KM, B4204T23
        T5 Polestar, 1969ccm3, 186kW, 253KM, B4204T26P
    • S90 II (234)
      • benzyna
        T6 AWD, 1969ccm3, 235kW, 320KM, B4204T27
        T5, 1969ccm3, 187kW, 254KM, B4204T23
        2.0, 1969ccm3, 183kW, 249KM, B4204T20
        T4, 1969ccm3, 140kW, 190KM, B4204T31,B4204T44
        T6 AWD, 1969ccm3, 228kW, 310KM, B4204T29
        T5, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26
        T6 Drive-E Polestar AWD, 1969ccm3, 240kW, 326KM, B4204T29
        T5 Drive-E Polestar, 1969ccm3, 186kW, 253KM, B4204T26
        T4 Polestar, 1969ccm3, 155kW, 210KM, B4204T31
        T6 Drive-E Polestar AWD, 1969ccm3, 246kW, 334KM, B4204T27
        T5 Drive-E Polestar, 1969ccm3, 192kW, 261KM, B4204T23
      • olej napędowy
        D5 AWD, 1969ccm3, 173kW, 235KM, D4204T23
        D4, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
        D4 AWD, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
        D3, 1969ccm3, 110kW, 150KM, D4204T16,D4204T9
        D4, 1969ccm3, 120kW, 163KM, D4204T7
        D4 Drive-E Polestar, 1969ccm3, 147kW, 200KM, D4204T14
        D5 Polestar AWD, 1969ccm3, 177kW, 240KM, D4204T23
        D4 Drive-E Polestar AWD, 1969ccm3, 147kW, 200KM, D4204T14
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        T8 Hybrid AWD, 1969ccm3, 287kW, 390KM, B4204T34
        T8 Hybrid Polestar AWD, 1969ccm3, 233kW, 317KM, B4204T34,B4204T53
        T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD, 1969ccm3, 246kW, 334KM, B4204T35
        B5 Mild-Hybrid, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26,B420T2
    • V60 II (225)
      • benzyna
        T5, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26
        T6 AWD, 1969ccm3, 228kW, 310KM, B4204T29
        T4, 1969ccm3, 140kW, 190KM, B42,B4204T31
        T5 AWD, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26
        2.0 T6 Drive-E Polestar AWD, 1969ccm3, 240kW, 326KM, B4204T29
        T5 Polestar, 1969ccm3, 186kW, 253KM, B4204T11,B4204T26P
        T5 Polestar AWD, 1969ccm3, 186kW, 253KM, B4204T11,B4204T26P
        T4 Polestar, 1969ccm3, 155kW, 210KM, B4204T31P
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        T8 Plug-in Hybrid AWD, 1969ccm3, 287kW, 390KM, B4204T34
        T6 Plug-in Hybrid AWD, 1969ccm3, 250kW, 340KM, B4204T46
      • olej napędowy
        D3, 1969ccm3, 110kW, 150KM, D4204T16
        D4, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
        D3 AWD, 1969ccm3, 110kW, 150KM, D4204T4
        D4 AWD, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
        D4 Polestar, 1969ccm3, 147kW, 200KM, D4204T14
        D4 Polestar AWD, 1969ccm3, 147kW, 200KM, D4204T14
    • XC60 II (246)
      • olej napędowy
        D4 AWD, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
        D5 AWD, 1969ccm3, 173kW, 235KM, D4204T23
        D4, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
        D3, 1969ccm3, 110kW, 150KM, D4204T4
        D4, 1969ccm3, 120kW, 163KM, D4204T7
        D4 Polestar AWD, 1969ccm3, 147kW, 200KM, D4204T14
        D5 Polestar AWD, 1969ccm3, 177kW, 240KM, D4204T23
        D4 Polestar, 1969ccm3, 147kW, 200KM, D4204T14
      • benzyna
        T5 AWD, 1969ccm3, 187kW, 254KM, B4204T23
        T6 AWD, 1969ccm3, 235kW, 320KM, B4204T27
        T5, 1969ccm3, 187kW, 254KM, B4204T23
        T5, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26
        T5 AWD, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26
        T6 AWD, 1969ccm3, 228kW, 310KM, B4204T29
        T5 AWD, 1969ccm3, 183kW, 249KM, B4204T20
        T4, 1969ccm3, 140kW, 190KM, B4204T31
        T5 Polestar AWD, 1969ccm3, 192kW, 261KM, B4204T23
        T6 Polestar AWD, 1969ccm3, 246kW, 334KM, B4204T27
        T5 Polestar AWD, 1969ccm3, 186kW, 253KM, B4204T26P
        T5 Polestar, 1969ccm3, 186kW, 253KM, B4204T26P
        T6 Polestar AWD, 1969ccm3, 240kW, 326KM, B4204T29P
        T4 Polestar, 1969ccm3, 155kW, 210KM, B4204T31P
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        T8 Hybrid AWD, 1969ccm3, 299kW, 407KM, B4204T35
        T8 Hybrid AWD, 1969ccm3, 287kW, 390KM, B4204T34
        T8 Hybrid Polestar AWD, 1969ccm3, 298kW, 405KM, B4204T34,B4204T48
        T8 Hybrid AWD, 1969ccm3, 246kW, 334KM, B4204T35

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

wymiary hamulców: 17"
Kod wyposażenia: RC01
TECDOC-Nr silnika: 37664

Kody OE

A.B.S.
ABE
AISIN
AKEBONO
AKRON-MALÒ
APEC
ATE
BENDIX
BLUE PRINT
BORG & BECK
BRECK
BREMBO
BREMSI
BSF
CIFAM
COMLINE
DEEVO
DELPHI
E.T.F.
EUROBRAKE
FEBI BILSTEIN
FIT
fri.tech.
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
Hi-Q
ICER
KAISHIN
KAWE
LPR
METELLI
MEYLE
MGA
MINTEX
MOTAQUIP
NATIONAL
NiBK
NK
OPEN PARTS
PAGID
PROTECHNIC
QUARO
R BRAKE
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
SAMKO
SIGMAUTO
SWAG
TEXTAR
TOMEX Brakes
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VALEO
VILLAR
VOLVO
WOKING
ZIMMERMANN
,

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METZGER

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot