Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Metzger zacisk hamulcowy 6260253

METZGER ZACISK HAMULCOWY 6260253

EAN: 4062101051530 SKU: 6260253
...
METZGER ZACISK HAMULCOWY 6260253
METZGER ZACISK HAMULCOWY 6260253 METZGER ZACISK HAMULCOWY 6260253 METZGER ZACISK HAMULCOWY 6260253

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona lewa
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
  • parzyste numery artykułów
  • 6260254
  • Jakość
  • IAM

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metzger
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 4062101051530

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A6 C5 (4B2)
      • benzyna
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
        2.4 quattro, 2393ccm3, 121kW, 165KM, AGA,ALF,AML,APS,ARJ
        2.8 quattro, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,ALG,AMX,APR,AQD
        2.7 T quattro, 2671ccm3, 169kW, 230KM, AJK,AZA
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJL
        3.0 quattro, 2976ccm3, 162kW, 220KM, ASN
        2.4 quattro, 2393ccm3, 125kW, 170KM, BDV
        2.7 T quattro, 2671ccm3, 184kW, 250KM, ARE,BES
        2.4 quattro, 2393ccm3, 120kW, 163KM, AJG,APZ
        2.4 quattro, 2393ccm3, 115kW, 156KM, APC
        3.0 quattro, 2976ccm3, 160kW, 218KM, BBJ
        2.8 quattro, 2771ccm3, 140kW, 190KM, ATX
      • olej napędowy
        2.5 TDI quattro, 2496ccm3, 110kW, 150KM, AFB,AKN
        2.5 TDI quattro, 2496ccm3, 132kW, 180KM, AKE,BAU,BDH
    • A6 C5 Avant (4B5)
      • benzyna
        2.8 quattro, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,ALG,AMX,APR,AQD
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
        2.4 quattro, 2393ccm3, 121kW, 165KM, AGA,ALF,AML,APS,ARJ
        2.7 T quattro, 2671ccm3, 169kW, 230KM, AJK,AZA
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJL
        2.4 quattro, 2393ccm3, 125kW, 170KM, BDV
        2.7 T quattro, 2671ccm3, 184kW, 250KM, ARE,BES
        3.0 quattro, 2976ccm3, 162kW, 220KM, ASN
        2.4 quattro, 2393ccm3, 120kW, 163KM, AJG,APZ
        2.4 quattro, 2393ccm3, 115kW, 156KM, APC
        3.0 quattro, 2976ccm3, 160kW, 218KM, BBJ
      • olej napędowy
        2.5 TDI quattro, 2496ccm3, 110kW, 150KM, AFB,AKN
        2.5 TDI quattro, 2496ccm3, 132kW, 180KM, AKE,BAU,BDH
    • ALLROAD C5 (4BH)
      • olej napędowy
        2.5 TDI quattro, 2496ccm3, 132kW, 180KM, AKE,BAU
        2.5 TDI quattro, 2496ccm3, 120kW, 163KM, BCZ
      • benzyna
        2.7 T quattro, 2671ccm3, 184kW, 250KM, ARE,BES
  • VW
    • PASSAT B5 (3B2)
      • benzyna
        2.8 V6 Syncro/4motion, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,AHA,ALG,APR,AQD
        1.8 Syncro/4motion, 1781ccm3, 92kW, 125KM, ADR,APT,ARG
        2.3 VR5 Syncro/4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
        2.0 4motion, 1984ccm3, 88kW, 120KM, ASU
      • olej napędowy
        1.9 TDI Syncro/4motion, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,AVG
        2.5 TDI Syncro/4motion, 2496ccm3, 110kW, 150KM, AFB,AKN
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 85kW, 115KM, ATJ
    • PASSAT B5 Variant (3B5)
      • benzyna
        2.8 V6 Syncro/4motion, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,AHA,ALG,APR,AQD
        1.8 Syncro/4motion, 1781ccm3, 92kW, 125KM, ADR,APT,ARG
        2.3 VR5 Syncro/4motion, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
        2.0 4motion, 1984ccm3, 88kW, 120KM, ASU,AUZ
      • olej napędowy
        1.9 TDI Syncro/4motion, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,AVG
        2.5 TDI Syncro/4motion, 2496ccm3, 110kW, 150KM, AFB,AKN
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,ATJ
    • PASSAT B5.5 (3B3)
      • benzyna
        2.8 4motion, 2771ccm3, 142kW, 193KM, AMX,ATQ
        2.0 4motion, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AZM
        2.3 V5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AZX
        1.8 T 4motion, 1781ccm3, 125kW, 170KM, AWM
      • olej napędowy
        2.5 TDI 4motion, 2496ccm3, 110kW, 150KM, AFB,AKN
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 96kW, 130KM, AVF
        2.5 TDI 4motion, 2496ccm3, 132kW, 180KM, BAU,BDH
    • PASSAT B5.5 Variant (3B6)
      • benzyna
        2.8 4motion, 2771ccm3, 142kW, 193KM, AMX,ATQ
        2.0 4motion, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AZM
        2.3 VR5 4motion, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AZX
      • olej napędowy
        2.5 TDI 4motion, 2496ccm3, 110kW, 150KM, AKN
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 96kW, 130KM, AVF
        2.5 TDI 4motion, 2496ccm3, 132kW, 180KM, BAU,BDH

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 255
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 10
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 4B-2-000 001
dla numeru PR: 1KD

Kody OE

A.B.S.
521251 ,
A.I.C. Competition
52852 ,
AIC
52852 ,
ALANKO
313555 ,
ATE
24.3384-1733.7 ,
BOSCH
0986473225 ,
BRAXIS
AG0593 ,
BREMBO
F85170 ,
BUDWEG CALIPER
342958 ,
DELPHI
LC7332 ,
DRI
4178600 ,
EAI
2375203 ,
ELSTOCK
86-0768 ,
ERA Benelux
BC52958 ,
FEBI BILSTEIN
181142 ,
FERODO
FCL692798 ,
FRIESEN
704381 ,
FTE
RS389861A0 , RX389861A0 ,
GENERAL RICAMBI
AU6114 , AU6135 , WW6153 ,
HELLA
8AC355383-691 , 8AN355440-891 , 8AN355783-691 ,
HELLA PAGID
8AC355383-691 , 8AN355440-891 , 8AN355783-691 ,
ITN
37-BC-154 ,
JP GROUP
1162001070 ,
JURID
692798J ,
KAWE
342958 ,
LAUBER
77.2358 ,
LPR
PF20709 ,
MAPCO
4846 ,
MAXGEAR
82-0025 ,
METZGER
6250253 ,
NK
214769 ,
OSSCA
10508 ,
QUINTON HAZELL
QBS4381 ,
RE-EX
TCA2613 ,
sbs
1301214769 ,
SHAFTEC
BC8084 ,
STELLOX
05-90354-SX ,
TEXTAR
38010800 , 38048100 ,
TRISCAN
8170342958 ,
TRW
BHN192 , BHN192E ,
VAG
8E0615423A ,
ZIMMERMANN
600.3.10030 ,
,

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

336,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot