Name: METZGER ZACISK HAMULCOWY 6260452
Brand: METZGER
SKU: 6260452
Price: 393.22 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Zaciski
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Strona zabudowy
Oś tylna strona prawa
do tłoka Ø [mm]
38
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
System hamulcowy
BOSCH
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
12
parzyste numery artykułów
6260451
Jakość
IAM

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Metzger
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
4062101051981

Parametry

Zastosowanie

RENAULT
- KANGOO (KC0/1_)
  - benzyna
    1.6 16V 4x4 (KC0P, KC0S, KC0L), 1598ccm3, 70kW, 95KM, K4M750,K4M752,K4M753
  - olej napędowy
    1.9 dCi 4x4 (KC0V), 1870ccm3, 59kW, 80KM, F9Q782,F9Q790
    1.9 dCi 4x4, 1870ccm3, 62kW, 84KM, F9Q790
- KANGOO Express (FC0/1_)
  - benzyna
    1.6 16V 4x4 (FC0L, FC0P, FC0S), 1598ccm3, 70kW, 95KM, K4M750,K4M752,K4M753
  - olej napędowy
    1.9 dCi 4x4 (FC0V), 1870ccm3, 59kW, 80KM, F9Q782,F9Q790
    1.9 dCi 4x4 (FC0V), 1870ccm3, 62kW, 84KM, F9Q790

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.

621482

ALANKO

313416

BOSCH

0986135051

BRAXIS

AG0004

BREMBO

F68095

BUDWEG CALIPER

343581

DRI

4259910

EAI

2275028

ELSTOCK

87-1599

ERA Benelux

BC53581

FERODO

FCL694399

FTE

RX3898148A0

GENERAL RICAMBI

RE6130

HELLA

8AC355394-061

HELLA PAGID

8AC355394-061

ITN

37-BC-234

JURID

694399J

KAWE

343581

LAUBER

77.2839

LPR

PF20972

MAPCO

4131

METZGER

6250452

2139156

RE-EX

TCA3542

RENAULT

7701207478

sbs

13012139156

SHAFTEC

BC2118R

TEXTAR

38182700

TRISCAN

8170343581

TRW

BHN1072E

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.