MEYLE KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 025 230 2017 / / Motostacja.pl Kraków

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Strona zabudowy
Oś tylna
Szerokość [mm]
105
Wysokość [mm]
52,8
Grubość [mm]
17,9
Styk ostrzegawczy o zużyciu
bez styku zużycia
System hamulcowy
Bosch
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z podkładką wytłumiającą

Specyfikacja Tecdoc

Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Producent części
Lpr
Typ samochodu
Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- KLASA V (638/2)
  - olej napędowy
    V 230 TD (638.274), 2299ccm3, 72kW, 98KM, OM601970
    V 200 CDI (638.294), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611980
    V 220 CDI (638.294), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM611980
  - benzyna
    V 230 (638.234, 638.294), 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111978,M111980
    V 280 (638.244, 638.294), 2792ccm3, 128kW, 174KM, M104900
    V 200 (638.214, 638.294), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111948,M111950
- VITO Autobus (W638)
  - olej napędowy
    108 D 2.3 (638.164), 2299ccm3, 58kW, 79KM, OM601942
    110 TD 2.3 (638.174), 2299ccm3, 72kW, 98KM, OM601970
    108 CDI 2.2 (638.194), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611980
    110 CDI 2.2 (638.194), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611980
    112 CDI 2.2 (638.194), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM611980
  - benzyna
    113 2.0 (638.114, 638.194), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111948,M111950
    114 2.3 (638.134, 638.194), 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111978
- VITO Furgon (W638)
  - olej napędowy
    108 D 2.3 (638.064, 638.068), 2299ccm3, 58kW, 79KM, OM601942
    110 D 2.3 (638.074, 638.078), 2299ccm3, 72kW, 98KM, OM601970
    108 CDI 2.2 (638.094), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611980
    110 CDI 2.2 (638.094), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611980
    112 CDI 2.2 (638.094), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM611980
  - benzyna
    113 2.0 (638.014, 638.094), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111948,M111950
    114 2.3 (638.034, 638.094), 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111978,M111980

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199708

Kody OE

APEC

PAD1077

, PD3171

ATE

13.0460-3985.2

, 603985

BORG & BECK

BBP1670

BOSCH

0986460002

BREMBO

P50032

COMLINE

ADB0888

, CBP0888

DELPHI

LP1471

FEBI BILSTEIN

16255

FERODO

FDB1305

, FSL1305

, FVR1305

FTE

BL1733A1

GIRLING

6114084

HELLA PAGID

8DB355008-641

ICER

141284

JURID

571947J

LPR

05P948

MERCEDES-BENZ

0004214210

, 0034200220

, A0004214210

, A0034200220

METELLI

22-0574-0

MINTEX

MDB2002

223341

REMSA

0717.00

ROADHOUSE

2717.00

sbs

1501223341

SWAG

10916255

TEXTAR

2302017904

, 2302001

TRUCKTEC AUTOMOTIVE

02.35.118

TRW

GDB1408

VAICO

V30-8156

VALEO

598301

, 872020

ZIMMERMANN

23020.180.1

MEYLE

MEYLE - samochodowe części zamienne niemieckiego producenta. Rodzinna firma zajmuje się produkcją części do samochodów osobowych i samochodów użytkowych. Aktualna bogata oferta przedsiębiorstwa obejmuje 24 000 części samochodowych. Firma wchodzi w skład Wulf Gaertner Autoparts AG, koncernu powstałego w 1958 roku w Niemczech. Ruch ten zapewnił dynamiczny rozwój marki, zaczęto produkować części zamienne we własnych fabrykach.

Firma założona w 1995 roku ma w swojej ofercie szeroką gamę produktów samochodowych. Zawodowcy i Profesjonaliści ufają częściom MEYLE w ponad 120 krajach na całym świecie. Wysoką renomę firma zdobyła oferując klientom niezawodne i wytrzymałe części zamienne produkowane ze szczególną starannością we własnych fabrykach jak również u wybranych partnerów produkcyjnych.

Szeroki asortyment produktów Meyle obejmują linie produktowe:

MEYLE-ORIGINAL - to ponad 21 000 wysokiej jakości trwałych i sprawdzonych na drogach całego świata części do samochodów osobowych, dostawczych i pojazdów użytkowych,
MEYLE-PD - linia produktowa obejmująca części układu hamulcowego. Meyle-PD to wysokiej jakości tarcze i okładziny hamulcowe, komponenty zapewniające optymalną skuteczność hamowania, które wyznaczają nowe standardy i posiadają certyfikat ECE. Tarcze Meyle-PD posiadają trwałe zabezpieczenie antykorozyjne, co wpływa na wygląd i wydłuża ich żywotność. Wzbogacone większą zawartością węgla są wyjątkowo odporne na działanie wysokich temperatur i spowodowanych nimi wibracji,
MEYLE-HD - nastawione na trwałość części oferujące jakość wyższą niż stosowane fabrycznie elementy. Części z tej linii mają czteroletnią gwarancję, zostały zoptymalizowane pod kątem technicznym. Dzięki lepszemu wykonaniu z wykorzystaniem najlepszej jakości materiałów wytrzymują dłużej. Produkty serii Meyle-HD opracowano z myślą o łatwym montażu w warsztacie.

Szczególnie polecamy produkty z serii MEYLE HD, zaprojektowane w taki sposób, by były bardziej trwałe od części stosowanych fabrycznie.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MEYLE

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.