..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Meyle klocki hamulcowe przód 025 237 9420/pd

MEYLE KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 025 237 9420/PD

EAN: 4040074137673 SKU: 025 237 9420/PD
...
MEYLE KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 025 237 9420/PD
MEYLE KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 025 237 9420/PD MEYLE KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 025 237 9420/PD MEYLE KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 025 237 9420/PD MEYLE KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 025 237 9420/PD

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość 1 [mm]
  • 155,2
  • Szerokość 2 [mm]
  • 154,7
  • Wysokość [mm]
  • 63,4
  • Grubość [mm]
  • 19,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Jakość
  • PREMIUM

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Lpr
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E90)
      • olej napędowy
        320 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20C
        330 d xDrive, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        320 d xDrive, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
      • benzyna
        325 i xDrive, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        330 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        325 i xDrive, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
    • 3 Touring (E91)
      • benzyna
        330 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        325 i xDrive, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        330 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
      • olej napędowy
        330 d xDrive, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        320 d xDrive, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        320 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20C
        320 d xDrive, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
    • 3 coupe (E92)
      • benzyna
        330 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
      • olej napędowy
        330 d xDrive, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
    • 5 (E60)
      • benzyna
        520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B
      • olej napędowy
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
    • 5 Touring (E61)
      • benzyna
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
      • olej napędowy
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
    • X1 (E84)
      • benzyna
        xDrive 28 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        xDrive 25 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N52B30A
      • olej napędowy
        xDrive 23 d, 1995ccm3, 150kW, 204KM, N47D20D

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201202
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 330
Rok prod. od: 201004
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych

Kody OE

A.B.S.
37409 ,
APEC
PAD1341 , PD3081 ,
ATE
13.0460-7176.2 , 13.0470-7176.2 ,
BARUM
BA2252 ,
BENDIX
573188B ,
BENDIX Braking
BPD1204 ,
BMW
2288880 , 2339267 , 2339268 , 34112288880 , 34112339267 , 34112339268 , 34116763617 , 34116763618 , 6763617 , 6763618 ,
BMW (BRILLIANCE)
34116763617 , 34116763618 , 6763617 , 6763618 ,
BORG & BECK
BBP1945 ,
BOSCH
0986424621 , 0986424822 , 0986494118 , 0986494705 ,
BREMBO
P06057 , P06057X ,
DELPHI
LP1956 ,
FEBI BILSTEIN
16503 ,
FERODO
FDB1773 , FSL1773 ,
FTE
BL1874A2 ,
GALFER
B1.G102-0848.2 ,
GIRLING
6115592 ,
HELLA PAGID
8DB355015-031 ,
ICER
181683 ,
JURID
573151J , 573151JC , 573188J ,
LPR
05P1271 , 05P1271A ,
METELLI
22-0557-0 ,
MINTEX
MDB3067 ,
NK
221527 ,
OPEN PARTS
BPA1052.00 ,
OPTIMAL
12383 ,
PAGID
T1926 ,
RAICAM
632.1 ,
REMSA
1052.00 ,
sbs
1501221527 ,
SWAG
20916503 ,
TEXTAR
2379301 , 2379381 ,
TRISCAN
811011021 , 811011050 ,
TRUSTING
573.0 ,
TRW
GDB1559 , GDB1559DTE ,
VAICO
V20-8118 ,
VALEO
301640 , 598640 ,
ZIMMERMANN
23794.200.1 , 23794.200.9 ,
,

MEYLE

MEYLE - samochodowe części zamienne niemieckiego producenta. Rodzinna firma zajmuje się produkcją części do samochodów osobowych i samochodów użytkowych. Aktualna bogata oferta przedsiębiorstwa obejmuje 24 000 części samochodowych. Firma wchodzi w skład Wulf Gaertner Autoparts AG, koncernu powstałego w 1958 roku w Niemczech. Ruch ten zapewnił dynamiczny rozwój marki, zaczęto produkować części zamienne we własnych fabrykach.

Firma założona w 1995 roku ma w swojej ofercie szeroką gamę produktów samochodowych. Zawodowcy i Profesjonaliści ufają częściom MEYLE w ponad 120 krajach na całym świecie. Wysoką renomę firma zdobyła oferując klientom niezawodne i wytrzymałe części zamienne produkowane ze szczególną starannością we własnych fabrykach jak również u wybranych partnerów produkcyjnych. 

Szeroki asortyment produktów Meyle obejmują linie produktowe:
  • MEYLE-ORIGINAL - to ponad 21 000 wysokiej jakości trwałych i sprawdzonych na drogach całego świata części do samochodów osobowych, dostawczych i pojazdów użytkowych,
  • MEYLE-PD - linia produktowa obejmująca części układu hamulcowego. Meyle-PD to wysokiej jakości tarcze i okładziny hamulcowe, komponenty zapewniające optymalną skuteczność hamowania, które wyznaczają nowe standardy i posiadają certyfikat ECE. Tarcze Meyle-PD posiadają trwałe zabezpieczenie antykorozyjne, co wpływa na wygląd i wydłuża ich żywotność. Wzbogacone większą zawartością węgla są wyjątkowo odporne na działanie wysokich temperatur i spowodowanych nimi wibracji,
  • MEYLE-HD - nastawione na trwałość części oferujące jakość wyższą niż stosowane fabrycznie elementy. Części z tej linii mają czteroletnią gwarancję, zostały zoptymalizowane pod kątem technicznym. Dzięki lepszemu wykonaniu z wykorzystaniem najlepszej jakości materiałów wytrzymują dłużej. Produkty serii Meyle-HD opracowano z myślą o łatwym montażu w warsztacie.

Szczególnie polecamy produkty z serii MEYLE HD, zaprojektowane w taki sposób, by były bardziej trwałe od części stosowanych fabrycznie. 


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MEYLE

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

121,55 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot