MOBIL DELVAC 1 5W40 ACEA E3 E4 E5 E7 4L

Mobil Delvac 1 5W40 jest w pełni syntetycznym olejem do wysokoobciążonych silników Diesla, który przyczynia się do wydłużenia trwałości silnika zapewniając dłuższy przebieg między wymianami oleju oraz ekonomię zużycia paliwa silników Diesla najnowższej generacji pracujących w trudnych warunkach. Mobil Delvac 1 wykorzystuje najnowsze technologie w celu zapewnienia wyjątkowej wydajności nowoczesnych silników o niskiej emisji spalin, łącznie z silnikami chłodzonymi, jak też starych silników dobrze utrzymanych. Zaleca się stosowanie oleju Mobil Delvac 1 5W-40 w szerokim zakresie aplikacji związanych z wysokim obciążeniem w transporcie drogowym oraz specjalnym – wielkogabarytowym górnictwa, budownictwa i rolnictwa. Mobil Delvac 1 spełnia także wymagania API SL dla silników benzynowych stoswanych w mieszanym parku samochodowym.

Niezrównana wydajność oleju Mobil Delvac 1 5W-40 jest wynikiem szeroko zakrojonych prac rozwojowych we współpracy z konstruktorami sprzętu oraz zastosowania najnowszych technologii w zakresie smarów. W efekcie produkt ten spełnia, lub przekracza, wymogi najnowszych specyfikacji API, ACEA, JASO i przemysłu globalnego w zakresie olejów dla silników Diesla, jak też wymogi właściwie wszystkich głównych producentów silników – amerykańskich, europejskich i japońskich.

Wiele nowoczesnych silników Diesla o niskiej emisji spalin wytwarza więcej sadzy i działa w wyższych temperaturach niż silniki starsze. To znacząco zwiększa potrzebę wysokiej jakości smarów. Modele silników o zaostrzonych obecnie wymogach obniżają zużycie oleju dając w efekcie mniejsze uzupełnianie świeżym olejem w celu uzupełnienia zużytych dodatków. Górne pierścienie tłoka są umieszczane wyżej zbliżając film olejowy do komory spalania i powodując ekspozycję smaru na poważne szoki termiczne. Mobil Delvac 1 5W-40 zachowuje znakomita wydajność w temperaturach znacząco wyższych niż inne wysokowydajne oleje do silników Diesla. Jest także w pełni kompatybilny z olejami konwencjonalnymi.

Własności:

• 1. Znakomita stabilność termiczna i wobec utleniania.
• 2. Zwiększona wytrzymałość filmu w wysokich temperaturach.
• 3. Naturalne odporność oleju na ścinanie.
• 4. Zaawansowana forma użytkowa oraz właściwości wiskozymetryczne.
• 5. Wyjątkowo niska pompowalność temperaturowa.
• 6. Zwiększona rezerwa alkaliczna (TBN).
• 7. Znakomita odporność na korozję.

Zalety:

• 1. Obniża narost osadu niskotemperaturowego oraz wysokotemperaturowego.
• 2. Obniżone zacieranie się silników i polerowanie gładzi cylindra.
• 3. Ochrona przed zużyciem oraz zmniejszone zużycie oleju; zachowuje lepkość w surowych warunkach pracy wysokotemperaturowej.
• 4. Łatwiejszy rozruch silnika oraz mniejsze zużycie paliwa.
• 5. Kontrola powstawania osadów oraz wydłużony przebieg między wymianami oleju.
• 6. Zwiększona wydajność pracy oraz zmniejszone koszty ogólne.
• 7. Wydłużona trwałość uszczelnień i wydłużone okresy międzyobsługowe.

Zastosowanie:

• 1. Mobil Delvac 1 5W-40 jest zalecany do stosowania we wszystkich aplikacjach silników Diesla o skrajnie wysokich charakterystykach włącznie z najnowocześniejszymi silnikami o niskiej emisji z recyrkulacją gazów spalinowych (EGR).
• 2. W silnikach pojazdów drogowych działających zarówno przy dużych szybkościach/ dużym ładunku oraz częstego startu/ zatrzymania.
• 3. W silnikach pojazdów specjalnych działających w trudnych warunkach małej szybkości/ dużego ładunku.
• 4. We właściwie wszystkich pojazdach z silnikiem Diesla pochodzących od producentów amerykańskich, europejskich oraz japońskich.
• 5. W silnikach benzynowych wysokich osiągów oraz w taborze mieszanym.