..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Monroe amortyzatory mazda demio tył gaz tylne

MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE

EAN: 5412096094729 SKU: 23959
...
MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE
MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj amortyzatorów
  • Ciśnienie gazu
  • Typ amortyzatora
  • amortyzator podtrzymujący sprężynę
  • System tłumienia drgań zawieszenia
  • dwururka
  • Sposób mocowania amortyzatora
  • dolne oko
  • Sposób mocowania amortyzatora
  • górny trzon
  • Ciężar [kg]
  • 2,100
  • otwór Ø [mm]
  • 25,4
  • Długość 1 [mm]
  • 409
  • Długość 2 [mm]
  • 596
  • Gwarancja
  • 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami
  • Średnica korbowodu [mm]
  • 12,4
  • Długość opakowania [cm]
  • 62
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 13,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 13,8

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Monroe
  • Strona zabudowy
  • Tył lewy,Tył prawy
  • Rodzaj
  • Olejowo-gazowe
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Rodzaj zawieszenia
  • standardowe

Parametry

Zastosowanie

  • MAZDA
    • DEMIO (DW)
      • benzyna
        1.3 16V (DW3W, DW19), 1324ccm3, 46kW, 63KM, B33L,B34P,B35J,B3ME
        1.3 i 16V (DW3W), 1324ccm3, 53kW, 72KM, B33L,B34P,B35J
        1.5 16V (DW5W), 1498ccm3, 55kW, 75KM, B5E

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200212
Strona zabudowy: Oś tylna
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS

Kody OE

4U Autoparts
19604PU ,
ACEMARK
104290 , 104291 , 104293 , 104327 , 104878 , 104879 , 104969 , 104970 ,
ACKOJA
A32-1501 ,
AL-KO
101623 , 1162G , 3068DG , 810007 ,
ASAM AUTOMOTIVE
70444 ,
ASHIKA
MA-00365 , MA-00368 , MA-00369 , MA-00983 , MA-33032 ,
AUGER
20379 ,
AUTOMEGA
110149210 ,
AUTOMOTOR France
PSG2065 , PSG3307 , PSH2065 ,
BENDIX
060063GB ,
BILSTEIN
19-068855 ,
BOGE
27-E24-A , 32-F02-F , 32-Q95-0 , 32-Q95-S ,
DIEDERICHS
9970275 ,
ESEN SKV
32SKV147 ,
EUROREPAR
1623314380 , 1623314480 , 1623315080 , 1623315180 ,
FEBI BILSTEIN
20379 , 20424 ,
FERRON
TOP08540017 ,
GABRIEL
69401 ,
Gabriel-MX
43122 ,
GOLD
8130234 , 8150096 , 8150678 , 8150774 , 8430043 , 8430211 , 9130234 , 9150096 , 9150678 , 9150774 , 9430043 , 9430211 , 9430255 , 9431209 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J4320832 ,
J&S Automotive
MLS682497 ,
JAPANPARTS
9430211 , MM-00365 , MM-00368 , MM-00369 , MM-00983 , MM-33032 ,
JAPKO
MJ00365 , MJ00368 , MJ00369 , MJ00983 , MJ33032 ,
JP GROUP
3852100800 , 4152102700 , 4152102800 ,
KAMOKA
2000671 , 20341067 ,
KAVO PARTS
SSA-10200 ,
KAWE
870528201 ,
KLAXCAR FRANCE
46005z , 46282z ,
KONI
26-1653SPORT , 8050-1023 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
4015680 , 4015740 ,
KYB
341249 , 341250 , 341252 , 341323 , 441110 , 441111 ,
KYB-CN
341249 , 341250 ,
LTM
C03271 , C03273 , C03275 , D03271 , D03273 , D03277 ,
MAGNETI MARELLI
357044070000 , 357053070000 , 357388080000 , 357389080000 , 379000630000 ,
Magnum Technology
AGP009MT ,
MANDO
MSS015230 , MSS015517 , MSS016860 , MSS021004 , MSS021005 ,
MAPCO
20379 , 20379/2 , 20424 , 20424/2 ,
MAXGEAR
11-0363 , 11-1040 ,
MAXTRAC
MCD0275 ,
MAZDA
D27828700C , DC2028700 , DC2028700A ,
MDR
MSH-700365 , MSH-700368 , MSH-700369 , MSH-700983 , MSH-733032 ,
METZGER
2340198 ,
MEYLE
11-267250010 ,
MGA
AM5022 ,
MONROE
23959 , 43122 ,
MONROE-AU
23959 , 43122 ,
NK
63371162 ,
NPS
M490A239 ,
OCAP
82011RU , 82180RU , 82223RU , 82238RU ,
Omnicraft
2166037 ,
OPEN PARTS
SAB8043.32 , SAB8084.12 , SAB8355.32 ,
OPTIMAL
A-1162G , A-3068GR , A-3673G ,
OSSCA
06014 ,
PATRON
PSA341252 , PSA341323 , PSA441110 ,
PEMEBLA
JAPMM-00365 , JAPMM-00368 , JAPMM-00369 , JAPMM-00983 , JAPMM-33032 ,
PROFIT
2002-0210 ,
QH Benelux
177110 , 177127 ,
QUINTON HAZELL
QAG177110 , QAG177127 ,
SACHS
312920 , 313051 ,
SIAAM
215484 , 215484G , 215486 , 215486G , 215487G ,
STATIM
A.156 ,
STELLOX
3212-0145-SX , 4203-9443-SX ,
TOOR
SG50560 , SG52550 , SG53750 , SG54270 , SG58560 ,
TOPRAN
720847 ,
TRIALLI
AG20506 ,
TRISCAN
870528201 ,
TRW
JGT599S , JGT599T ,
VAICO
V32-0285 , V42-0684 , V42-1700 ,
VITAL SUSPENSIONS
101725.0 , 101726.0 , 111102.0 , 111103.0 , 111725.0 , 111726.0 , 111727.0 , 201725 , 201726 , 211102 , 211103 , 211725 , 211726 , 211727 ,
WXQP
51311 ,
ZEKKERT
SG-2608 ,
,

MONROE

MONROE - amerykańska firma mająca w swoim portfolio amortyzatory, sprężyny i inne części układu zawieszenia. Produkty tego producenta z powodzeniem stosowane są przez producentów niektórych samochodów na tak zwany fabryczny montaż (na przykład w Volvo, Volkswagen, Toyota, Ford czy BMW)

Firma została założona w 1916 roku, za początek działalności uznaje się rok 1918. Początkowo znana pod nazwą Brisk Blast firma zajmowała się produkcją pompek samochodowych.

Już w 1926 roku zaprezentowano pierwszy amortyzator tego producenta do samochodu osobowego, a dzięki wysokiej jakości marka stała się znana globalnie w latach 50’ XX wieku zostając najpopularniejszą firmą produkującą amortyzatory na całym świecie. Ponad 100 letnie doświadczenie w opracowywaniu i produkcji zapewniają najwyższą jakość, bezpieczeństwo i gwarancję prowadzenia i jak najdłuższego kontaktu z podłożem. Dzisiaj szacuje się, że około 25% wszystkich amortyzatorów sprzedawanych na świecie zostało wyprodukowanych przez Monroe.

Firma ma w swoim portfolio również inne części układów zawieszenia, takie jak sprężyny, stabilizatory czy zestawy naprawcze. Każda z części wyprodukowanych przez to przedsiębiorstwo jest dokładnie testowana pod kątem jakości i wytrzymałości przed opuszczeniem linii produkcyjnej.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MONROE

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Monroe

Rychnovská 383
Hodkovice nad Mohelkou, 31-638


Kontakt:
Formularz kontaktowy producenta

153,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot