..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE

EAN: 5412096094729 SKU: 23959
...
MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE
MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE MONROE AMORTYZATORY MAZDA DEMIO TYŁ GAZ TYLNE

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj amortyzatorów
  • Ciśnienie gazu
  • Typ amortyzatora
  • amortyzator podtrzymujący sprężynę
  • System tłumienia drgań zawieszenia
  • dwururka
  • Sposób mocowania amortyzatora
  • dolne oko
  • Sposób mocowania amortyzatora
  • górny trzon
  • Ciężar [kg]
  • 2,100
  • otwór Ø [mm]
  • 25,4
  • Długość 1 [mm]
  • 409
  • Długość 2 [mm]
  • 596
  • Gwarancja
  • 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami
  • Średnica korbowodu [mm]
  • 12,4
  • Długość opakowania [cm]
  • 62
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 13,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 13,8

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Monroe
  • Strona zabudowy
  • Tył lewy,Tył prawy
  • Rodzaj
  • Olejowo-gazowe
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Rodzaj zawieszenia
  • standardowe

Parametry

Zastosowanie

  • MAZDA
    • DEMIO (DW)
      • benzyna
        1.3 16V (DW3W, DW19), 1324ccm3, 46kW, 63KM, B33L,B34P,B35J,B3ME
        1.3 i 16V (DW3W), 1324ccm3, 53kW, 72KM, B33L,B34P,B35J
        1.5 16V (DW5W), 1498ccm3, 55kW, 75KM, B5E

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200212
Strona zabudowy: Oś tylna
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS

Kody OE

4U Autoparts
ACEMARK
ACKOJA
AL-KO
ASAM AUTOMOTIVE
ASHIKA
AUGER
AUTOMEGA
AUTOMOTOR France
BENDIX
BILSTEIN
BOGE
DIEDERICHS
ESEN SKV
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FERRON
GABRIEL
Gabriel-MX
GOLD
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J&S Automotive
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
KAMOKA
KAVO PARTS
KAWE
KLAXCAR FRANCE
KONI
KRAFT AUTOMOTIVE
KYB
KYB-CN
LTM
MAGNETI MARELLI
Magnum Technology
MANDO
MAPCO
MAXGEAR
MAXTRAC
MAZDA
MDR
METZGER
MEYLE
MGA
MONROE
MONROE-AU
NK
NPS
OCAP
Omnicraft
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PATRON
PEMEBLA
PROFIT
QH Benelux
QUINTON HAZELL
SACHS
SIAAM
STATIM
STELLOX
TOOR
TOPRAN
TRIALLI
TRISCAN
TRW
VAICO
VITAL SUSPENSIONS
WXQP
ZEKKERT
,

MONROE

MONROE - amerykańska firma mająca w swoim portfolio amortyzatory, sprężyny i inne części układu zawieszenia. Produkty tego producenta z powodzeniem stosowane są przez producentów niektórych samochodów na tak zwany fabryczny montaż (na przykład w Volvo, Volkswagen, Toyota, Ford czy BMW)

Firma została założona w 1916 roku, za początek działalności uznaje się rok 1918. Początkowo znana pod nazwą Brisk Blast firma zajmowała się produkcją pompek samochodowych.

Już w 1926 roku zaprezentowano pierwszy amortyzator tego producenta do samochodu osobowego, a dzięki wysokiej jakości marka stała się znana globalnie w latach 50’ XX wieku zostając najpopularniejszą firmą produkującą amortyzatory na całym świecie. Ponad 100 letnie doświadczenie w opracowywaniu i produkcji zapewniają najwyższą jakość, bezpieczeństwo i gwarancję prowadzenia i jak najdłuższego kontaktu z podłożem. Dzisiaj szacuje się, że około 25% wszystkich amortyzatorów sprzedawanych na świecie zostało wyprodukowanych przez Monroe.

Firma ma w swoim portfolio również inne części układów zawieszenia, takie jak sprężyny, stabilizatory czy zestawy naprawcze. Każda z części wyprodukowanych przez to przedsiębiorstwo jest dokładnie testowana pod kątem jakości i wytrzymałości przed opuszczeniem linii produkcyjnej.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MONROE

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Monroe

Rychnovská 383
Hodkovice nad Mohelkou, 31-638


Kontakt:
Formularz kontaktowy producenta

153,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot