Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Zaciski
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

parzyste numery artykułów
2125148
Średnica tłoka [mm]
54
Materiał
Żeliwo
Ograniczenia producenta
ATE
Ciężar netto [kg]
2,85
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
NK
Typ samochodu
Samochody osobowe
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
5.000
EAN (GTIN)
5703858680589
Średnica tłoczka
54.00
Waga produktu
5.000

Parametry

Zastosowanie

FORD
- COURIER pick-up
  - olej napędowy
    1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTK
- FIESTA Furgon/hatchback (JV_)
  - olej napędowy
    D 1.8, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTJ,RTK
    TD 1.8, 1753ccm3, 55kW, 75KM, RTN,RTP,RTQ
- FIESTA Furgon/minivan (J5_, J3_)
  - benzyna
    1.3, 1299ccm3, 44kW, 60KM, J4C,J4J,J4L,J4Q,J4R
  - olej napędowy
    1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTJ,RTK
    1.8 DI, 1753ccm3, 55kW, 75KM, RTN,RTP
- FIESTA IV (JA_, JB_)
  - benzyna
    1.3 i, 1299ccm3, 37kW, 50KM, JJA,JJC,JJE,JJJ,JJK
    1.3 i, 1299ccm3, 44kW, 60KM, J4C,J4J,J4L,J4Q,J4R
    1.25 i 16V, 1242ccm3, 55kW, 75KM, DHA,DHB,DHC,DHD,DHE
    1.6 16V Sport, 1596ccm3, 76kW, 103KM, L1T,L1V
    1.0 i, 999ccm3, 48kW, 65KM, C4E
  - olej napędowy
    1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTJ,RTK
    1.8 DI, 1753ccm3, 55kW, 75KM, RTN,RTP,RTQ
- FIESTA V (JH_, JD_)
  - benzyna
    1.4 16V, 1388ccm3, 59kW, 80KM, FXJA,FXJB
    1.3, 1299ccm3, 44kW, 60KM, BAJA
    1.3, 1299ccm3, 51kW, 69KM, A9JA,A9JB
    1.6 16V, 1596ccm3, 74kW, 100KM, FYJA,FYJB
    1.25 16V, 1242ccm3, 51kW, 70KM, M7JA,M7JB
    1.25 16V, 1242ccm3, 55kW, 75KM, FUJA,FUJB
    ST150, 1999ccm3, 110kW, 150KM, N4JB
  - olej napędowy
    1.4 TDCi, 1399ccm3, 50kW, 68KM, F6JA,F6JB
    1.6 TDCi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, HHJA,HHJB
- FIESTA V Van
  - benzyna
    1.3, 1299ccm3, 51kW, 69KM, A9JA,A9JB
    1.3, 1299ccm3, 44kW, 60KM, BAJA
    1.4, 1388ccm3, 59kW, 80KM, FXJA
  - olej napędowy
    1.4 TDCi, 1399ccm3, 50kW, 68KM, F6JA,F6JB
    1.6 TDCi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, HHJA,HHJB,HHJD
- FUSION (JU_)
  - benzyna
    1.4, 1388ccm3, 59kW, 80KM, ,FXJA
    1.6, 1596ccm3, 74kW, 100KM, FYJA,FYJB,FYJC
    1.25, 1242ccm3, 55kW, 75KM, FUJA,FUJB
    1.3, 1299ccm3, 44kW, 60KM, BAJA
  - olej napędowy
    1.4 TDCi, 1399ccm3, 50kW, 68KM, F6JA,F6JB
    1.6 TDCi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, HHJA,HHJB
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 LPG, 1388ccm3, 59kW, 80KM, UTJA
- KA (RB_)
  - benzyna
    1.6 i, 1597ccm3, 70kW, 95KM, CDB,CDC
    1.6 i, 1597ccm3, 71kW, 96KM, HL16SL9B
- PUMA (EC_)
  - benzyna
    1.7 16V, 1679ccm3, 92kW, 125KM, MHA,MHB
    1.4 16V, 1388ccm3, 66kW, 90KM, FHD,FHF
    Racing ST 160, 1679ccm3, 114kW, 155KM, MHA
    1.6 16V, 1596ccm3, 76kW, 103KM, L1W
- STREET KA (RL2)
  - benzyna
    1.6, 1599ccm3, 70kW, 95KM, CDRA,CDRB
MAZDA
- 2 (DY)
  - benzyna
    1.4, 1388ccm3, 59kW, 80KM, FXJA
    1.6, 1596ccm3, 74kW, 100KM, FYJA
    1.2 (DY3W), 1242ccm3, 55kW, 75KM, FUJA
    1.3 L (DY3W), 1349ccm3, 67kW, 91KM, ZJ04,ZJVE
    1.6, 1596ccm3, 74kW, 101KM, FYJA
  - olej napędowy
    1.4 CD, 1399ccm3, 50kW, 68KM, F6JA,F6JB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rok prod. od: 200003
Rok prod. do: 200112

Kody OE

A.B.S.

422761

APEC

BCA1059

, LCA258

ASHUKI by Palidium

M454-29NEW

, PAL4-2804

ATE

24.3541-8531.5

BENDIX

591254

BLUE PRINT

ADM54848R

BOSCH

0986473275

Brake ENGINEERING

CA2004

BREMBO

F24106

BUDWEG CALIPER

343134

COMLINE

CBC020L

DA SILVA

ET7804

DEPA

ET73134

DRI

3177100

EAI

2224573

ELSTOCK

82-0717

ERA Benelux

BC63134

EUROBRAKE

53012125147

FERODO

FCL694327

FORD

1101443

, 1124881

, 1126292

, 1478500

, RMYS6J2B302CA

, YS612L232BA

, YS612L232CA

, YS6J2B302CA

FTE

9291574

, 9298240

, RX541322A0

GENERAL RICAMBI

FO6181

GIRLING

7111629

HELLA

8AC355389-131

, 8AN355789-131

HELLA PAGID

8AC355389-131

, 8AN355789-131

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J3213031

JP GROUP

1561902570

JURATEK

JCA1015L

JURID

694327J

KAMOKA

JBC0141

KAWE

343134

LAUBER

77.0496

MAPCO

4768

MAZDA

1101443

, DDY23371X

, YS61-2L232-BA

METZGER

6250043

, 6260043

NIPPARTS

N3213033

2125147

OPTIMAL

BC-1058L

REMSA

9020041

REMY

DC83134

, RAB94245

SASIC

6506108

sbs

13012125147

SHAFTEC

BC8006

, BC9752R

TEXTAR

38066200

TRISCAN

8170343134

, 817510105

TRW

BHW629E

VEGE

20504301

NK

NK to firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, NK zyskała reputację zaufanego dostawcy, oferującego produkty zgodne z najwyższymi standardami jakości. Asortyment firmy obejmuje szeroki wachlarz komponentów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia, a także części silnikowe. NK stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb klientów. Działania firmy koncentrują się na zapewnieniu doskonałej obsługi klienta oraz wsparcia technicznego, co przyczynia się do budowania długotrwałych relacji z partnerami biznesowymi.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.