Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Zaciski
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

parzyste numery artykułów
213461
Średnica tłoka [mm]
54
Materiał
Żeliwo
Ograniczenia producenta
KASCO
Ciężar netto [kg]
3
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
NK
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
5700750063274

Parametry

Zastosowanie

HYUNDAI
- ACCENT III (MC)
  - benzyna
    1.4 GL, 1399ccm3, 71kW, 97KM, G4EE
    1.6 GLS, 1599ccm3, 82kW, 112KM, G4ED
  - olej napędowy
    1.5 CRDi GLS, 1493ccm3, 81kW, 110KM, D4FA
- ACCENT III sedan (MC)
  - benzyna
    1.4 GL, 1399ccm3, 71kW, 97KM, G4EE
    1.6 GLS, 1599ccm3, 82kW, 112KM, G4ED
  - olej napędowy
    1.5 CRDi GLS, 1493ccm3, 81kW, 110KM, D4FA
KIA
- RIO II (JB)
  - benzyna
    1.4 16V, 1399ccm3, 71kW, 97KM, G4EE
    1.6 CVVT, 1599ccm3, 82kW, 112KM, G4ED
    1.4, 1399ccm3, 55kW, 75KM, G4EE
  - olej napędowy
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 81kW, 110KM, D4FA
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 65kW, 88KM, D4FA
- RIO II sedan (JB)
  - benzyna
    1.4 16V, 1399ccm3, 71kW, 97KM, G4EE
    1.6 16V, 1599ccm3, 82kW, 112KM, G4ED
  - olej napędowy
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 81kW, 110KM, D4FA
    1.5 CRDi, 1493ccm3, 65kW, 88KM, D4FA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Rok prod. od: 200606

Kody OE

A.B.S.

721502

APEC

BCA1866E

, RCA546

ASHUKI by Palidium

0966-1250NEW

ATE

24.3541-1874.5

BENDIX

592727

BLUE PRINT

ADG048133

BOSCH

0986135418

Brake ENGINEERING

CA2640R

BREMBO

F30085

BUDWEG CALIPER

343627

COMLINE

CBC402R

DA SILVA

ET8508

DEPA

ET73627

DRI

3265110

EAI

2774006

ELSTOCK

83-1615

ERA Benelux

BC63627

EUROBRAKE

5301213462

FERODO

FCL695290

FTE

9291696

, RX5498198A0

GENERAL RICAMBI

KI6024

HELLA

8AC355390-301

HELLA PAGID

8AC355390-301

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J3220325

HYUNDAI

581301G100

, 581901GA00

JP GROUP

3661900680

KAMOKA

JBC0532

KAWE

343627

KIA

581301G100

, 581901GA00

LAUBER

77.3339

MAPCO

4557

NIPPARTS

N3220521

213462

OPTIMAL

BC-1278R

OSSCA

29952

REMY

DC83627

, RAB94738

SASIC

6506203

sbs

1301213462

SHAFTEC

BC2124

STELLOX

05-90544-SX

TEXTAR

38165700

TRISCAN

8170343627

TRW

BHW972E

, BHZ726

VEGE

22484302

NK

NK to firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, NK zyskała reputację zaufanego dostawcy, oferującego produkty zgodne z najwyższymi standardami jakości. Asortyment firmy obejmuje szeroki wachlarz komponentów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia, a także części silnikowe. NK stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb klientów. Działania firmy koncentrują się na zapewnieniu doskonałej obsługi klienta oraz wsparcia technicznego, co przyczynia się do budowania długotrwałych relacji z partnerami biznesowymi.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.