..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Nty zacisk hamulcowy hzp-ty-013

NTY ZACISK HAMULCOWY HZP-TY-013

EAN: 5902048894304 SKU: HZP-TY-013
...
NTY ZACISK HAMULCOWY HZP-TY-013
NTY ZACISK HAMULCOWY HZP-TY-013

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Średnica tłoka [mm]
  • 63
  • dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez ramy mocującej
  • Numer seryjny
  • HZP-TY-013

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • NTY
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 3
  • EAN (GTIN)
  • 5902048894304
  • Średnica tłoczka
  • 63
  • Waga produktu
  • 3

Parametry

Zastosowanie

  • LEXUS
    • RX (_U3_)
      • benzyna
        300 (MCU35_, MCU35R), 2995ccm3, 150kW, 204KM, 1MZFE
        350 AWD (GSU35_, GSU35R), 3456ccm3, 203kW, 276KM, 2GRFE
        330 AWD (MCU38), 3311ccm3, 171kW, 232KM, 3MZFE
        330 (MCU38_, MCU38R), 3311ccm3, 171kW, 232KM, 3MZFE
        350 (GSU30_), 3456ccm3, 203kW, 276KM, 2GRFE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kraj producenta pojazdu: Japonia

Kody OE

A.B.S.
721732 ,
AKEBONO
BS3-A6408-21D1 ,
ALANKO
10312812 , 11312812 ,
APEC
BCA1926E , RCA580 ,
ASHUKI by Palidium
T458-48NEW ,
ATI
E3607 ,
BENDIX
592709 ,
BLUE PRINT
ADT348164 ,
Brake ENGINEERING
CA2842R ,
BREMBO
F83233 ,
BUDWEG CALIPER
343607 ,
CARDONE
385235 , 83-1606 ,
DA SILVA
ET9139 ,
DEPA
ET73607 ,
DRI
3266010 ,
EAI
2164308 ,
EDR
DC83607 ,
ELSTOCK
83-1606 ,
ERA Benelux
BC63607 ,
FEBEST
0177-MCU30FRH ,
FTE
RX639803A0 ,
GIRLING
71071115 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3222134 ,
KAWE
343607 ,
LAUBER
75.4733 , 77.4733 ,
LEXUS
47730-48140 , 4773048120 ,
MAGNETI MARELLI
600000000000 , 600000078220 , 6E+11 ,
NIPPARTS
N3222095 ,
OPTIMAL
BC-2527R ,
RE-EX
506-04657 ,
REMY
DC83607 ,
SHAFTEC
BC2014R ,
SNRA
1164308 ,
TEXTAR
38273800 ,
TOYOTA
4773048120 , 4773048140 ,
TRISCAN
8170343607 , 8170343607 ,
TRW
BHS1115E ,
USN
R721732 ,
,

NTY

NTY to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki szerokiemu asortymentowi produktów, NTY zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. Firma stawia na nowoczesne technologie oraz efektywne procesy produkcyjne, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnych cen i wysokiej jakości oferowanych produktów. NTY angażuje się w rozwój zrównoważonego transportu, wprowadzając innowacyjne rozwiązania, które przyczyniają się do ochrony środowiska. Dzięki profesjonalnej obsłudze klienta oraz szybkim czasom realizacji zamówień, NTY zyskała zaufanie wielu klientów na rynku motoryzacyjnym.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

165,44 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot