..
0986594001-PCS-MS EPS-1800132 24012201151PR-SET-MS 2401090100BPR-SET-MS
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Oe bmw tarcze+klocki tył bmw m5 e39 328mm

OE BMW TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW M5 E39 328MM

SKU: 34212228801 + 34212228802 + 34216761248 + 34351163066
  • Kod
  • 34216761248
  • Grubość [mm]
  • 17,3
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02A0525/0487
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R-02A1163/0785
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaznika zużycia
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Szerokość [mm]
  • 123,0
  • Wysokość [mm]
  • 59,2
  • Kod
  • 34212228801
  • Ciężar [kg]
  • 6,3
  • Grubość [mm]
  • 20
  • Jakość
  • Alu hub floating
  • Jakość
  • Alu-Topf schwimmend
  • Minimalna grubość [mm]
  • 18,4
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • Tarcza hamulcowa 2-częściowa
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wysokość [mm]
  • 61
  • Wzór otworów/Ilość otworów
  • 5/4
  • śr. nitu [mm]
  • 75
  • średnica otworu 1 [mm]
  • 120
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 328
  • Kod
  • 34212228802
  • Ciężar [kg]
  • 6,3
  • Grubość [mm]
  • 20
  • Jakość
  • Alu hub floating
  • Jakość
  • Alu-Topf schwimmend
  • Minimalna grubość [mm]
  • 18,4
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • Tarcza hamulcowa 2-częściowa
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wysokość [mm]
  • 61
  • Wzór otworów/Ilość otworów
  • 5/4
  • śr. nitu [mm]
  • 75
  • średnica otworu 1 [mm]
  • 120
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 328
  • Kod
  • 34351163066
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 545
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • BMW OE
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Kody OE

A.B.S.
17234 , 17235 ,
BMW
34212228801 , 34212228802 , 34112180421 , 34211163324 , 34211163326 , 34211164581 , 34211164582 , 34212157576 , 34213403241 , 34216750160 , 34216752632 , 34216761240 , 34216761248 , 34216761250 , 34216761251 , 34351163066 ,
SHW Performance
BRL48011 , BRR48021 ,
ZIMMERMANN
150.3455.00 , 150.3455.20 , 150.3455.50 , 150.3455.52 , 150.3455.70 , 150.3456.00 , 150.3456.20 , 150.3456.50 , 150.3456.52 , 150.3456.70 , 21282.170.1 , 21282.170.2 , 21282.170.3 , 21487.170.1 ,
ATE
13.0470-7079.2 ,
BARUM
BA2167 , BAV1010 ,
BENDIX
571918B , 571918B-AS , 581377B ,
BOSCH
0986424185 , 0986424365 , 0986494006 , 1987474940 ,
BREMBO
P06020 , P06044 , P06020N , A00201 ,
DELPHI
LP1143 , LP1803 , LP846 , LZ0137 ,
FEBI BILSTEIN
16175 , 16549 , 08197 ,
FERODO
FCP857S , FDB1483 , FDB857 , FDS857 , FSL1483 , FWI253 ,
FMSI-VERBAND
7427-D548 , 7427-D683 , D683 ,
FTE
BL1281A2 , BL1329A2 , BZ1030W ,
GALFER
B1.G102-0367.2 , G1020367 , B1.G190-0027.2 , G1900027 ,
HELLA
8DB355006-691 , 8DB355008-091 , 8DB355008-121 , 8DK355250-281 ,
HELLA PAGID
8DB355006-691 , 8DB355008-091 , 8DB355008-121 , 8DK355250-281 ,
JURID
571918J , 571918J-AS , 581377J ,
LAND ROVER
SFP000120 ,
MGA
586 , TU109 ,
MINTEX
MDB1552 , MDB2004 , MDB2534 , MWI0164 ,
NECTO
FD6672A , FD6957A ,
NK
221518 , 280075 ,
PAGID
T1117 , T1120 , T1563 , P8025 ,
PEX
7.583 , WK279 ,
QUINTON HAZELL
0381.20 , 0381.30 , BLF1018 , BP827 , BZF5037 ,
REMSA
0381.00 , 0381.20 , 0381.30 ,
ROADHOUSE
2381.00 , 2381.20 , 2381.30 ,
ROULUNDS BRAKING
661481 ,
TEXTAR
2148717205 , 2148717205T4147 , 2148717205T4183 , 2148717315 , 2148717315T4071 , 2148701 , 2148702 , 2148703 , 96990020701 , 98020700 ,
TRW
GDB1119 , GDB1304 , GDB1527 , GDB1530 , GIC159 ,
VALEO
301580 , 551752 , 598580 , 604149 ,
BOWA
A059023 ,
,

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

BMW Group Polska

ul. Wołoska 22A
Warszawa, 02-675


Kontakt:
Formularz kontaktowy producenta

6943,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot