..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Oe bmw klocki ham+czujnik tył bmw 5 e60 e61

OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61

SKU: 34212339278
...
OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61
OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61 OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61 OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61 OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61 OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61 OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61 OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61 OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61 OE BMW KLOCKI HAM+CZUJNIK TYŁ BMW 5 E60 E61

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 122
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Wysokość [mm]
  • 58
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Numer WVA
  • 23732
  • Numer WVA
  • 23737

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • BMW OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (E60)
      • benzyna
        520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        530 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        525 xi, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        530 xi, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        525 xi, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A,N52B25BE
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        530 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        525 i xDrive, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        530 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        520 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N53B25A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30BF
        525 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        528 i, 2996ccm3, 172kW, 234KM, N52B30A
        530 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N52B30A
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        525 xd, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        525 d xDrive, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d xDrive, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    • 5 Touring (E61)
      • benzyna
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        525 xi, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        530 xi, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        530 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        525 xi, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        525 i xDrive, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        530 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N53B25A
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        525 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        525 xd, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        525 d xDrive, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d xDrive, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    • 6 (E63)
      • benzyna
        630 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        630 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30B,N52B30BF
    • 6 kabriolet (E64)
      • benzyna
        630 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30B,N52B30BF
        630 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        630 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30B,N52B30BF

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
Układ hamulcowy: nie dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym

Kody OE

A.B.S.
37647 , 37647OE ,
AISIN
BPBM2004 ,
AKEBONO
AN4571K , AN4571KE , EUR1042 ,
AKRON-MALÒ
1050160 ,
APEC
PAD1344 ,
ASIMCO
KD7534 ,
ATE
13046071742 , 607174 ,
AUGROS
55416127 ,
BARUM
BA2240 ,
BENDIX
510586 , 573224 , 573224B ,
BENDIX Braking
BPD1184 ,
BMW
34212339276 , 34212339277 , 34212339278 , 34212339279 , 34212339290 , 34216763043 , 34216763044 , 34216784135 ,
BORG & BECK
BBP1961 ,
BOSCH
0986424766 , 0986424882 , 0986495481 , 0986TB2207 , 0986TB3034 ,
Brake ENGINEERING
PA1562 ,
BRECK
237320055400 , 237320070200 ,
BREMSI
BP3173 ,
CAR
PNT4911 ,
CHAMPION
573224CH ,
CIFAM
8225570 , 8225573 , 8226440 ,
COMLINE
ADB06001 , CBP06001 ,
DANAHER
DBP1927 , DBP19271 , DBP19272 ,
DELPHI
LP1927 , LP1927N18B1 , LP1927ND19B1 ,
DON
PCP1030 ,
EBC Brakes
DP1494 , DP21494 , DP31494C , DP41494R , DP51494NDX , PLK1963 , PLK1964 ,
EUROBRAKE
5502221526 ,
EUROREPAR
1623061580 , 1635134780 , 1681224280 ,
FEBI BILSTEIN
16466 ,
FERODO
FDB1748 , FDB1748D , FDB1748S , FSL1748 ,
FOMAR Friction
FO931181 ,
FREMAX
FBP1389 ,
fri.tech.
6600 ,
FTE
9005047 , 9010459 , BL1875A2 ,
GALFER
B1G10205882 ,
GIRLING
6117272 ,
HELLA PAGID
355010461 , 355010471 , 355031301 , 355032291 , 8DB355010461 , 8DB355010471 , 8DB355031301 , 8DB355032291 ,
Hi-Q
SP2157 ,
ICER
181684 ,
JAPANPARTS
PP0111AF ,
JURATEK
JCP1748 ,
JURID
573224J , 573224JC , 573224JD , 573224JTD ,
KAWE
038160 , 105200 , 810017 ,
LPR
05P1194 ,
MAPCO
6719HPS ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046071742NSETMS ,
MAXGEAR
190511 , 193672 ,
METELLI
2206440 ,
METZGER
038160 , 1170105 ,
MEYLE
0252373217 , 0252373217PD ,
MGA
758 ,
MINTEX
MDB2719 , MDB82719 ,
MOTAQUIP
LVXL1167 ,
NECTO
FD7163A ,
NiBK
PN0093 , PN0093W ,
NK
221526 ,
OPEN PARTS
BPA038160 , BPA105200 ,
OPTIMAL
12251 , BP12251 ,
PAGID
T1366 ,
QUINTON HAZELL
7583 , BP1466 ,
R BRAKE
RB1684 ,
RAICAM
RA05543 ,
REMSA
038160 , 105200 , 38160 ,
RHIAG
82233 ,
ROADHOUSE
2105200 , 238160 ,
sbs
1501221526 ,
STELLOX
1063000SX , 392060BSX , 392060SX ,
STOP
573224S ,
SWAG
20916466 ,
TEXTAR
2373201 , 2373207 , 2373281 ,
TRISCAN
811011022 ,
TRUSTING
6600 ,
TRW
GDB1727 ,
VALEO
301754 , 598754 , 604136 , 670754 ,
VILLAR
6261194 ,
WAGNER
QC1042 , WBP23732AD ,
WOKING
P281360 ,
ZIMMERMANN
237321701 , 237321709 , 237329701 ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE BMW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

596,20 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot