..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Oe bmw klocki hamulcowe tył 3 e46 x3 e83

OE BMW KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 3 E46 X3 E83

SKU: 34216761240

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 123,1
  • Wysokość [mm]
  • 59,2
  • Grubość [mm]
  • 17,2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Numer WVA
  • 21487
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82057500
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • BMW OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E46)
      • olej napędowy
        330 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 xd, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        330 xd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
      • benzyna
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    • 3 Touring (E46)
      • olej napędowy
        330 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 xd, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        330 xd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
      • benzyna
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    • 3 coupe (E46)
      • benzyna
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        330 Ci, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
      • olej napędowy
        330 Cd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • 3 kabriolet (E46)
      • benzyna
        330 Ci, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
      • olej napędowy
        330 Cd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • X3 (E83)
      • olej napędowy
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20A,N47D20C
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
        3.0 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        2.0 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        3.0 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D3
        3.0 sd, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        2.0 sd, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        xDrive 18 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D3
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        xDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
        3.0 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
      • benzyna
        3.0 i xDrive, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        2.5 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        2.0 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B
        3.0 si, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30BF
        2.5 si, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
        xDrive 20 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B
        xDrive 25 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
        xDrive 30 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30BF
        2.5 si xDrive, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
        3.0 si, 2996ccm3, 194kW, 264KM, N52B30A
        xDrive 30 i, 2996ccm3, 194kW, 264KM, N52B30A
  • LAND ROVER
    • RANGE ROVER III (L322)
      • benzyna
        4.4 4x4, 4394ccm3, 220kW, 299KM, 448PNAJV8
        4.4 4x4, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44
        4.2 4x4, 4197ccm3, 291kW, 396KM, 428PSAJV8
        4.4 4x4, 4394ccm3, 225kW, 306KM, 448PNAJV8
      • olej napędowy
        3.0 D 4x4, 2926ccm3, 130kW, 177KM, 306D1M57D30
        3.6 D 4x4, 3628ccm3, 200kW, 272KM, 368DTLION

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Numer artykułu zalecanego dodatku: 98030700
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 9A999999
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku

Kody OE

A.B.S.
36715 , 36715OE , P06020 , P06044 ,
AKEBONO
EUR683 ,
AKRON-MALÒ
1050029 ,
APEC
PD3199 ,
ASIMCO
KD7733 , KD7733F , KD7733W ,
ATE
13046070792 , 13047070792 , 607079 , LD7079 ,
AUGROS
55512438 , 55522098 ,
BARUM
BA2167 ,
BENDIX
571918 , 571918B , 571918BAS ,
Bendix
DB1397 , DB13974WD , DB1397EURO , DB1397EURO+ , DB1397GCT , DB1397ULT ,
BENDIX Braking
BPD1305 ,
BLUE PRINT
ADJ134218 ,
BMW
3403241 , 34213403241 , 34216750160 , 34216761240 , 34216790071 , 6750160 , 6761240 , 6790071 ,
BORG & BECK
BBP1844 ,
BOSCH
0986424365 , 0986494006 , 0986TB2204 , 0986TB2205 , BP176 ,
Brake ENGINEERING
PA1939 ,
BRAXIS
AA0264 ,
BREMBO
P06020 , P06020N , P06044 , P06044N ,
BREMSI
BP2652 ,
CHAMPION
571918CH ,
CIFAM
8225600 ,
COBREQ
N1262 ,
COMLINE
ADB01205 , ADB01547 , CBP01205 , CBP01547 ,
DANAHER
ADP0620 , ADP062001 , DBP1143 , DBP1803 ,
DELPHI
LP1143 , LP1803 , LP2536C , LP846 ,
DON
PCP1180 ,
Dr!ve+
DP1010101242 ,
EBC Brakes
DP81118RP1 ,
EUROREPAR
1681267580 ,
FEBI BILSTEIN
16175 , 16549 ,
FERODO
FDB1483 , FQT1483 , FSL1483 ,
FERODO RACING
FCP1483H , FCP1483R , FCP1483W , FCP1483Z ,
FMSI-VERBAND
7427D683 , D683 ,
FRAS-LE
PD1038 ,
fri.tech.
5760 ,
FTE
9005053 , 9005403 , 9010122 , 9010742 , BL1329A2 , BL2451A1 ,
GALFER
B1G10203672 ,
GIRLING
6115272 ,
HELLA PAGID
355006681 , 355006691 , 355008091 , 355030981 , 8DB355006681 , 8DB355006691 , 8DB355008091 ,
ICER
181552 ,
INTIMA
MD8300 ,
JP GROUP
1463700910 ,
JURATEK
JCP1483 ,
JURID
571918 ,
KAWE
038120 , 038130 ,
KEY PARTS
KBP1844 ,
LAND ROVER
SFP000120 , SFP500210 , SFP500230 ,
MAGNETI MARELLI
363700201117 , 363700201563 , T1117MM , T1563MM ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046070792NSETMS ,
METELLI
2205600 ,
MGA
416 , 586 ,
MINTEX
MDB2004 , MDB2534 ,
MOTAQUIP
LVXL501 ,
NAPA
PBP7346 ,
NiBK
PN0225 ,
NK
221518 ,
OPEN PARTS
BPA038120 , BPA038130 ,
OPTIMAL
10101 , 12143 ,
PAGID
T1563 ,
QUINTON HAZELL
2939 ,
R BRAKE
RB1552 ,
REMSA
038120 , 038130 , 38120 ,
RHIAG
19561 , 41229 , 72269 ,
ROADHOUSE
238120 , 238130 , 238150 ,
STELLOX
392020BSX , 392030SX ,
TEXTAR
2148702 , 2148708 , 2148781 , TX0049 , TX0050 ,
TRUSTING
5760 ,
TRW
GDB1304 , GDB1527 , GDB1530 , GDB1530DTE ,
VAICO
V208117 ,
VALEO
302465 , 551752 , 598580 , 670580 , 671732 ,
WAGNER
WBP21282A ,
WILLTEC
FP559 , FP560 , PW559 , PW560 ,
WOKING
P281330 ,
ZIMMERMANN
214871709 ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE BMW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

550,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot