..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Oe honda tarcze+klocki przód cr-v iv 2.2 dtec

OE HONDA TARCZE+KLOCKI PRZÓD CR-V IV 2.2 DTEC

SKU: 2^45251T1GG01 + 45022T1EG00
OE HONDA TARCZE+KLOCKI PRZÓD CR-V IV 2.2 DTEC
OE HONDA TARCZE+KLOCKI PRZÓD CR-V IV 2.2 DTEC OE HONDA TARCZE+KLOCKI PRZÓD CR-V IV 2.2 DTEC OE HONDA TARCZE+KLOCKI PRZÓD CR-V IV 2.2 DTEC OE HONDA TARCZE+KLOCKI PRZÓD CR-V IV 2.2 DTEC OE HONDA TARCZE+KLOCKI PRZÓD CR-V IV 2.2 DTEC OE HONDA TARCZE+KLOCKI PRZÓD CR-V IV 2.2 DTEC
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 2
  • Grubość [mm]
  • 47
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 315
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Minimalna grubość [mm]
  • 26
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 64
  • Ciężar [kg]
  • 9,04
  • Szerokość 1 [mm]
  • 151,1
  • Wysokość 1 [mm]
  • 60,5
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,3
  • Szerokość 2 [mm]
  • 151,1
  • Wysokość 2 [mm]
  • 57,0
  • Grubość 2 [mm]
  • 20,0
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Liczba śrub
  • 2
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-011107/964

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Honda OE
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • HONDA
    • CR-V IV (RM_)
      • olej napędowy
        1.6 i-DTEC (RE6), 1597ccm3, 88kW, 120KM, N16A1,N16A2
        1.6 i-DTEC 4WD (RE6), 1597ccm3, 118kW, 160KM, N16A4
        2.2 i-DTEC 4WD (RE6), 2199ccm3, 110kW, 150KM, N22B4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

1697,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot