..
ML1738 EKF122 DU060L 517647
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

OE HONDA KLOCKI HAMULCOWE TYŁ HONDA CIVIC X 17-

SKU: 43022TGHA01

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • System hamulcowy
  • ATE-TEVES
  • Szerokość [mm]
  • 122
  • Wysokość 1 [mm]
  • 48
  • Wysokość 2 [mm]
  • 53
  • Grubość [mm]
  • 15
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Fotografia odpowiada zakresowi dostawy
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • Honda OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • HONDA
    • CIVIC X liftback (FC_, FK_)
      • benzyna
        1.5 VTEC (FK7), 1498ccm3, 134kW, 182KM, L15B7
        1.0 VTEC (FK6), 988ccm3, 95kW, 129KM, P10A2
        2.0 Type-R (FK8), 1996ccm3, 235kW, 320KM, K20C1
        1.0 VTEC, 988ccm3, 93kW, 126KM, P10A2
      • olej napędowy
        1.6 i-DTEC (FK9), 1597ccm3, 88kW, 120KM, N16A1
    • CIVIC X sedan (FC_)
      • benzyna
        1.5 VTEC (FC1), 1498ccm3, 134kW, 182KM, L15B7,L15BB
        1.6 i-VTEC (FC5), 1597ccm3, 92kW, 125KM, R16B1,R16B2
        1.0 iVTEC (FC9), 988ccm3, 93kW, 126KM, P10A4
      • olej napędowy
        1.6 i-DTEC (FC8), 1597ccm3, 88kW, 120KM, N16A1
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.6 i-VTEC LPG, 1597ccm3, 92kW, 125KM, R16B1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

A.B.S.
AISIN
AKRON-MALÒ
APEC
ASHIKA
ASHUKI by Palidium
ASIMCO
BENDIX
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BREMBO
BREMSI
CIFAM
COMLINE
DACO Germany
DANAHER
DELPHI
E.T.F.
EUROBRAKE
FREMAX
fri.tech.
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Hi-Q
HONDA
HONDA (DONGFENG)
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JURATEK
KAISHIN
KAVO PARTS
KAWE
LPR
MAGNETI MARELLI
MANDO
METELLI
MEYLE
MINTEX
MK Kashiyama
MOTAQUIP
NATIONAL
NIPPARTS
NK
QUARO
R BRAKE
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
SAMKO
SIGMAUTO
TEXTAR
TOMEX Brakes
TRUSTING
TRW
WOKING
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE HONDA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Honda Motor Europe Limited Oddział w Polsce

ul. Domaniewska 50
Warszawa,


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

415,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot