..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

OE OPEL TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL INSIGNIA A 292MM

SKU: GM 95516091

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • GM 95516091
  • Długość opakowania [cm]
  • 12,5
  • Grubość [mm]
  • 17,3
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 106,4
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,1
  • Techniczny numer informacyjny
  • 24421 173 1 5
  • Wysokość [mm]
  • 47,1
  • Kod
  • GM 95516091
  • Długość opakowania [cm]
  • 33
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12,0
  • Minimalna grubość [mm]
  • 10,5
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 31,5
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wysokość [mm]
  • 48,0
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 12
  • Wzór otworów/Ilość otworów
  • 05/06
  • średnica [mm]
  • 292
  • średnica otworu [mm]
  • 120,0
  • średnica otworu centrującego [mm]
  • 67,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Opel OE
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CHEVROLET
    • MALIBU (V300)
      • benzyna
        2.4, 2384ccm3, 123kW, 167KM, LE9145CUL4
        2.4, 2384ccm3, 125kW, 170KM, LE9145CUL4
      • olej napędowy
        2.0 D, 1956ccm3, 118kW, 160KM, LBS
        2.0 D, 1956ccm3, 115kW, 156KM, LBS
  • OPEL
    • INSIGNIA A (G09)
      • benzyna
        1.4 (68), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
        1.6 (68), 1598ccm3, 85kW, 116KM, A16XER
        1.8 (68), 1796ccm3, 103kW, 140KM, A18XER,B18XER
        2.0 Turbo (68), 1998ccm3, 184kW, 250KM, A20NHT,B20NHT
      • olej napędowy
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTH,A20DTJ
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        1.6 CDTi (68), 1598ccm3, 100kW, 136KM, B16DTH
        1.6 CDTi (68), 1598ccm3, 88kW, 120KM, B16DTJ
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG (68), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
    • INSIGNIA A Country Tourer (G09)
      • olej napędowy
        2.0 CDTi 4x4 (47), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        2.0 CDTi 4x4 (47), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
        1.6 CDTi (47), 1598ccm3, 88kW, 120KM, B16DTJ
        1.6 CDTi (47), 1598ccm3, 100kW, 136KM, B16DTH
    • INSIGNIA A Sports Tourer (G09)
      • benzyna
        1.4 (35), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
        1.6 (35), 1598ccm3, 85kW, 116KM, A16XER
        1.8 (35), 1796ccm3, 103kW, 140KM, A18XER,B18XER
        2.0 Turbo (35), 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NFT,A20NHT
        2.0 Turbo (35), 1998ccm3, 184kW, 250KM, A20NHT,B20NHT
      • olej napędowy
        2.0 CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        1.6 CDTi (35), 1598ccm3, 88kW, 120KM, B16DTJ
        1.6 CDTi (35), 1598ccm3, 100kW, 136KM, B16DTH
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG (35), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
    • INSIGNIA A sedan (G09)
      • benzyna
        1.4 (69), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
        1.6 (69), 1598ccm3, 85kW, 116KM, A16XER
        2.0 Turbo (69), 1998ccm3, 184kW, 250KM, A20NHT,B20NHT
      • olej napędowy
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
        2.0 CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        1.6 CDTi (69), 1598ccm3, 88kW, 120KM, B16DTJ
        1.6 CDTi (69), 1598ccm3, 100kW, 136KM, B16DTH
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG (69), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
  • SAAB
    • 9-5 (YS3G)
      • olej napędowy
        2.0 TTiD XWD, 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 TTiD, 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 TiD, 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
      • benzyna
        1.6 Turbo, 1598ccm3, 132kW, 180KM, A16LET
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NHT
        2.0 Turbo XWD, 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NHT
        2.8 Turbo V6 XWD, 2792ccm3, 221kW, 301KM, A28NER
      • Benzyna / etanol
        2.0 t BioPower, 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NFT
        2.0 t BioPower XWD, 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NHT

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
System hamulcowy: 16"
System hamulcowy: 16''
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Wersja na kraj: Kanada
Wersja na kraj: Meksyk
Wersja na kraj: USA

Kody OE

A.B.S.
ABE
AKEBONO
AKRON-MALÒ
ALANKO
APEC
ASHIKA
ATE
BENDIX
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECK
BRECO
BREMBO
BREMSEN
BREMSI
BUICK
BUICK (SGM)
CAR
CHAMPION
CHEVROLET
CHEVROLET (SGM)
CIFAM
COMLINE
DELPHI
DENCKERMANN
DON
Dr!ve+
DYNAMATRIX
E.T.F.
EBC Brakes
EUROBRAKE
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FERODO
FOMAR Friction
FREMAX
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
ICER
JAPANPARTS
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAWE
LPR
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
MOTAQUIP
NAPA
NK
OPEL
OPTIMAL
PAGID
QUINTON HAZELL
R BRAKE
REMSA
RIDEX
ROADHOUSE
SAAB
sbs
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VAUXHALL
WOKING
ZIMMERMANN
,

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

2196,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot