..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Oe psa klocki hamulcowe tył citroen c4 picasso i

OE PSA KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CITROEN C4 PICASSO I

SKU: 1611141080
OE PSA KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CITROEN C4 PICASSO I
OE PSA KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CITROEN C4 PICASSO I

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 1611141080
  • Ciężar [kg]
  • 0,92
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,5
  • System hamulcowy
  • BOSCH
  • Szerokość 1 [mm]
  • 102,3
  • Wysokość 1 [mm]
  • 48,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • Citroen OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C4 GRAND PICASSO I (UA_)
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.8 i 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6
        1.6 16V, 1598ccm3, 103kW, 140KM, 5FTEP6DT
        1.6 16V, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi 138, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHJDW10BTED4,RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
    • C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.8 i 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
        1.6 THP 140, 1598ccm3, 103kW, 140KM, 5FTEP6DT
        1.6 16V, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi 138, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHJDW10BTED4,RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
      • Benzyna / etanol
        1.8 Bifuel, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: dla ABS
Numer podwozia od: 11572
Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

ABE
C2C011ABE ,
APEC
PAD1526 , PD3212 ,
ATE
13.0460-3836.2 , 13.0470-3836.2 , 603836 , LD3836 ,
BENDIX
573194B ,
BLUE PRINT
ADP154215 ,
BORG & BECK
BBP2029 ,
BOSCH
0986494199 , 0986494622 , 0986495448 , 0986BB0947 , 0986TB2980 ,
Brake ENGINEERING
PA1688 ,
BRECK
245400070400 ,
BREMBO
P61085 , P61085N ,
BREMSI
BP3331 ,
CAR
PNT5741 ,
CIFAM
822-801-0 ,
CITROËN
1611141080 , 1617271880 , 4253.71 , 4254.32 ,
COMLINE
ADB01713 , CBP01713 ,
DELPHI
LP2055 , LP2055-18B1 ,
DENCKERMANN
B111221 , B111238 ,
DON
PCP1184 ,
DOYEN
RBP288 ,
EUROREPAR
1617271880 , 1635139580 , 1643068580 ,
FEBI BILSTEIN
16793 ,
FERODO
FDB1973 , FSL1973 ,
FMSI-VERBAND
D2071-9306 ,
FREMAX
FBP-1579 ,
FTE
9005074 , 9010798 , BL2547A1 ,
GIRLING
6116924 ,
HAVAM
HP7797 ,
HELLA
8DB355013-361 ,
ICER
181853 ,
JAPANPARTS
PP-0603AF ,
JAPKO
510603 ,
JP GROUP
3163700210 ,
JURATEK
JCP1973 ,
JURID
573194J ,
KAMOKA
JQ101220 ,
KAWE
124100 ,
LPR
05P1475 ,
MAGNETI MARELLI
323700029400 , 363700201703 , 363700461085 , 363802161064 , 363916060177 ,
MAPCO
6962 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046038362N-SET-MS , 13046038362N-SET-MSP , 13046038362T-SET-MS , 13046038362T-SET-MSP , 201201942 , 201201942P , K6038362 ,
MAXGEAR
19-2089 ,
METELLI
22-0801-0 ,
METZGER
1170264 , 1241.00 ,
MEYLE
0252454016 ,
MINTEX
MDB2892 ,
MOTAQUIP
LVXL1374 ,
MOTRIO
8660004489 , 8660006742 , 8671019155 ,
NAPA
NBP1417 , PBP7036 ,
NATIONAL
NP2289 ,
NK
221957 ,
NPS
P361A02 ,
OPTIMAL
12343 , BP-12343 ,
PAGID
T1703 ,
PEMEBLA
BNXBPD1102 , JAPPP-0603AF ,
QUINTON HAZELL
BP1562 , MBP1562 ,
RAICAM
RA.0891.0 ,
REMSA
1241.00 ,
RHIAG
BDS854P ,
ROADHOUSE
21241.00 ,
ROULUNDS BRAKING
FO929881 ,
RUVILLE
436604 ,
SIMER
1025 ,
SKF
VKBP90088 ,
Stark
SKBP-0010281 ,
SWAG
64916793 ,
TEXTAR
2454001 ,
TRISCAN
811038007 ,
TRUSTING
817.0 ,
TRW
GDB1692 , GDB9077 ,
VALEO
302214 , 598936 , 670936 ,
VEMA
838910 ,
VILLAR
626.1475 ,
WOKING
P13413.00 ,
ZIMMERMANN
24540.165.1 ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE PSA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

204,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot