..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

OE PSA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CITROEN C-ELYSEE

SKU: 1647863780
OE PSA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CITROEN C-ELYSEE
OE PSA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CITROEN C-ELYSEE

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 1647863780
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Numer WVA
  • 23954
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nie przygotowany dla wskaznika zużycia
  • System hamulcowy
  • Bosch
  • Szerokość [mm]
  • 136,8
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Wysokość [mm]
  • 51,6
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Producent części
  • PSA
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C2 (JM_)
    • C3 AIRCROSS I
    • C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
    • C3 II (SC_)
    • C3 III (SX)
    • C3 Picasso (SH_)
    • C4 CACTUS
    • DS3
    • DS3 kabriolet
    • XSARA (N1)
    • XSARA Furgon / kombi
    • XSARA PICASSO (N68)
  • CITROËN (DF-PSA)
    • C2 (T11)
    • C2 CROSS
    • C3-XR
    • ELYSEE liftback
    • ELYSEE sedan
    • ELYSEE sedan (7B)
    • ELYSEE sedan (R31)
    • FUKANG liftback
    • FUKANG sedan
    • XSARA PICASSO (N68)
  • CITROËN
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
    • C-ELYSEE (DD_)
    • C2 (JM_)
    • C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
    • C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_)
    • C3 I (FC_, FN_)
    • C3 II (SC_)
    • C3 II Furgon/hatchback (SC_)
    • C3 III (SX)
    • C3 III Van (SX_, SY_)
    • C3 PICASSO (SH_)
    • C4 CACTUS
    • C4 CACTUS Van (0B_, 0P_)
    • C4 I (LC_)
    • C4 coupe (LA_)
    • DS3 (SA_)
    • DS3 kabriolet
    • XSARA (N1)
    • XSARA Break (N2)
    • XSARA Furgon/hatchback (N3_)
    • XSARA Furgon/kombi
    • XSARA PICASSO (N68)
    • XSARA coupe (N0)
  • DS
    • DS 3
    • DS 3 (SA_)
    • DS 3 kabriolet
    • DS 3 kabriolet (SB_)
  • FENGSHEN
    • H30
    • S30
  • FOTON
    • MIDI
  • OPEL
    • CORSA F (P2JO)
    • CORSA F Furgon/hatchback
    • CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO)
    • CROSSLAND X Van
  • PEUGEOT
    • 2008 I (CU_)
    • 2008 I Van (CU_)
    • 206 CC (2D)
    • 206 SW (2E/K)
    • 206 liftback (2A/C)
    • 206 sedan
    • 207 (WA_, WC_)
    • 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
    • 207 SW (WK_)
    • 207 Van (WA_, WC_)
    • 207 sedan
    • 208 Furgon/hatchback (CR_)
    • 208 I (CA_, CC_)
    • 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_)
    • 208 Nadwozie peÅ‚ne / liftback (CR_)
    • 301
    • 307 (3A/C)
    • 307 Break (3E)
    • 307 SW (3H)
    • 307 sedan
    • PARTNER Combispace (5_, G_)
    • PARTNER Furgon/minivan
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
    • PARTNER ORIGIN Combispace (G_)
    • PARTNER ORIGIN Furgon/minivan (G_)
    • PARTNER ORIGIN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (G_)
    • PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_)
  • PEUGEOT (DF-PSA)
    • 206
    • 207 CROSS
    • 207 liftback
    • 301
  • VAUXHALL
    • CORSA Mk V (F)
    • CROSSLAND X (P17)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Data produkcji do: 2006-06-11
Data produkcji do: 2006-06-12
Data produkcji do: 2006-09-02
Data produkcji do: 2006-10-30
Data produkcji do: 2006-10-31
Data produkcji do: 2010-06-13
Data produkcji od: 2001-09-16
Data produkcji od: 2006-06-04
Data produkcji od: 2010-06-14
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
Numer pozycji do: 10808
Numer pozycji do: 10891
Numer pozycji do: 10949
Numer pozycji do: 12270
Numer pozycji od: 10801
Numer pozycji od: 12271
Numer pozycji od: 12771
Numer pozycji od: 9079
Ograniczenia producenta: BOSCH
Ograniczenia producenta: Bosch
Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia mechaniczna
Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia mechaniczna 5-biegowa
Rok prod. od: 200008
Rozmiar obręczy koła [cal]: 16
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś przednia
System hamulcowy: 14''
Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 266

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE PSA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

293,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot