..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Oe psa klocki hamulcowe przód citroen ax

OE PSA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CITROEN AX

SKU: 425321

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 425321
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 200
  • Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 4
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Szerokość [mm]
  • 71.9
  • Wysokość [mm]
  • 60.6
  • dla numeru artykułu
  • P 61 034

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • Citroen OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • AX (ZA-_)
      • benzyna
        10 E, 954ccm3, 30kW, 41KM, C3ATU9TRK
        10, 954ccm3, 33kW, 45KM, CDYTU9M
        11, 1124ccm3, 40kW, 54KM, H1A,H1B
        1.3 Sport (ZAM4A), 1294ccm3, 70kW, 95KM, M4ATU24
        14, 1360ccm3, 44kW, 60KM, KAYTU3CP
        14, 1360ccm3, 62kW, 85KM, K2A,K2B
        14, 1360ccm3, 49kW, 67KM, K1F
        11, 1124ccm3, 44kW, 60KM, H1B,HDZTU1M
        14 (ZA), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KDXTU3MZ,KDYTU3FM,KDYTU3M,KDZTU3MZ
        11 Cat (ZA_), 1124ccm3, 40kW, 54KM, HAZTU1CP
        10, 954ccm3, 37kW, 50KM, CDZTU9M
        10, 954ccm3, 32kW, 44KM, C1A
        1.4 Allure, 1360ccm3, 48kW, 65KM, K1F
        14, 1360ccm3, 61kW, 84KM, K2A
      • olej napędowy
        14 D, 1360ccm3, 38kW, 52KM, K9ATUD3
        14 D, 1360ccm3, 37kW, 50KM, K9YTUD3Y
        15 D, 1527ccm3, 40kW, 54KM, VJYTUD5
        15 D, 1527ccm3, 43kW, 58KM, VJYTUD5,VJZTUD5
  • PEUGEOT
    • 106 I (1A, 1C)
      • benzyna
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer podwozia do: 5089
Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

A.B.S.
36598 , 36598OE , 36751 , 36751OE ,
AKEBONO
AN4046WK , AN4046WKE , AN4084WK , AN4084WKE , AN4752WK , AN4752WKE , AN4775WK , AN4775WKE ,
AKRON-MALÒ
1050377 ,
APEC
PAD647 , PAD715 ,
ATE
13046040412 , 13046040422 , 604041 , 604042 ,
AUGROS
55502066 ,
BARUM
BA2096 ,
BENDIX
510116 , 510123 , 571367B , 571367BAS , 571473B , 571473BAS ,
BENDIX Braking
BPD1761 ,
BLUE PRINT
ADBP420026 ,
BORG & BECK
BBP1055 , BBP1091 ,
BOSCH
0986460760 , 0986461108 , 0986461109 , 0986461130 , 0986490760 , 0986TB2582 ,
Brake ENGINEERING
PA561 ,
BRECK
211790070210 ,
BREMSI
BP2344 , BP2496 ,
CAR
PNT129 , PNT382 , PNT5311 ,
CHAMPION
571473CH ,
CIFAM
8220600 , 8220601 , 8222720 ,
CITROËN
425090 , 425284 , 425321 , 95569340 , 95619549 , 95619550 , 95619601 , 95619602 , 95619603 , 95646300 , 95647611 , 95650935 , 95650936 , 95650937 , 95650938 , 95658617 , 95658938 , E172007 , E172181 ,
COBREQ
N1151 ,
COMLINE
ADB1231 , CBP1231 ,
DANAHER
ADP0582 , ADP058201 , ADP058202 , ADP058203 , DBP563 , DBP652 , DBP703 ,
DELPHI
LP563 , LP652 , LP994 ,
DON
PCP1579 ,
EBC Brakes
DP1111 ,
EUROBRAKE
5502221920 , 5502223721 ,
EUROREPAR
1617248680 , 1617248780 , 1617248880 , E172007 , E172181 ,
FEBI BILSTEIN
16243 , 16368 ,
FERODO
FDB535 , FSL535 , FSL745 ,
FOMAR Friction
FO469581 , FO472981 ,
FREMAX
FBP0764 , FBP1511 ,
fri.tech.
0620 , 0621 ,
FTE
9001638 , 9001960 , 9002089 , 9010080 , 9010706 , BL1257A2 , BL1257B2 , BL2342A1 ,
GALFER
B1G10202692 ,
GIRLING
6109062 ,
HELLA PAGID
355007811 , 355101451 , 8DB355007811 ,
ICER
180691 , 180788 , 180788202 , 180788203 ,
JAPANPARTS
PA0601AF ,
JURATEK
JCP535 ,
JURID
571367J , 571367JAS , 571473J ,
KAWE
024704 , 024714 , 024724 ,
LPR
05P1130 , 05P1135 , 05P283 ,
MAPCO
6286 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046040412NSETMS ,
MAXGEAR
190417 ,
METELLI
2200600 , 2200601 ,
METZGER
1170302 ,
MGA
215 , 293 , 392 ,
MINTEX
MDB1483 , MDB1557 ,
MOTAQUIP
LVXL401 , LVXL667 ,
NECTO
FD4175A ,
NiBK
PN0250 , PN0250W ,
NK
221920 , 223721 ,
OPEN PARTS
BPA024714 , BPA024724 ,
OPTIMAL
9490 , 9612 , 9761 , BP09490 , BP09612 , BP09761 ,
PAGID
T1090 ,
PEUGEOT
1617248680 , 425090 , 425284 , 442794 , 95569340 , 95619549 , 95619550 , 95619601 , 95619602 , 95619603 , 95646300 , 95647611 , 95650935 , 95650936 , 95650937 , 95658617 , 95658938 , E172007 ,
QUINTON HAZELL
2629 , 2698 , 2810 , BP500 , BP522 , BP538 , BP538D ,
R BRAKE
RB0691 , RB0788 , RB0788202 , RB0788203 ,
RAICAM
RA03430 , RA03432 , RA03700 ,
REMSA
024704 , 024714 , 024724 ,
RHIAG
08614 , 35185 ,
ROADHOUSE
224704 , 224714 , 224724 ,
STOP
571367S , 571473S ,
SWAG
62916243 , 64916368 ,
TEXTAR
2117902 ,
TRISCAN
811028958 , 811038847 , 811038932 ,
TRUSTING
0620 , 0621 ,
TRW
GDB1031 , GDB1031BTE , GDB795 ,
VALEO
168238 , 168353 , 301030 , 301156 , 540150 , 540153 , 540501 , 540757 , 598030 , 598156 , 598287 , 671213 , 671834 ,
WAGNER
WBP21076A ,
WILLTEC
PW491A ,
WOKING
P347304 , P347314 , P347324 ,
ZIMMERMANN
211791701 , 212671701 ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE PSA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

25,83 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot