Oferta dotyczy 1 sztuki

Kod
410603407R
Długość [mm]
129
Wysokość [mm]
57.9
Grubość [mm]
18.2
Jednostka pakowania
1

Specyfikacja Tecdoc

Strona zabudowy
Przód
Jakość części (zgodnie z GVO)
O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
Producent części
Renault OE
Typ samochodu
Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

Przedmiot: Komplet klocków hamulcowych oryginał RENAULT
Oferta dotyczy (ilość): 1 komplet
Numer katalogowy: 410603407R
Strona zabudowy: Oś przednia / przód / przednie
Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące 410603407R

Długość [mm]: 129

Wysokość [mm]: 57.9

Grubość [mm]: 18.2

Jednostka pakowania: 1

Występuje w samochodach

Name: OE RENAULT KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD MEGANE IV
Brand: OE RENAULT
SKU: 410603407R
Price: 312.0 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.

RENAULT MEGANE IV (2015 ->)
1.2 TCe 130 (B9MR) [ 97 / 130 kW/KM] [1197ccm]
1.5 dCi 110 (B9A3) [ 81 / 110 kW/KM] [1461ccm]

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

Zastosowanie

RENAULT
- MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_)
  - benzyna
    1.2 TCe 100, 1197ccm3, 74kW, 100KM, H5F408
    1.2 TCe 130 (K9MR), 1197ccm3, 97kW, 130KM, H5F408
    1.6 16V, 1598ccm3, 84kW, 115KM, H4M738
    1.3 TCe 115 (K9N9), 1332ccm3, 85kW, 116KM, H5H450,H5H470
    1.3 TCe 140 (K9NB), 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H450,H5H470
    1.3 TCe 100 (K9N8), 1332ccm3, 75kW, 100KM, H5H470
    1.0 TCe 115 (K9MB, K9MW), 999ccm3, 84kW, 114KM, H5D490
  - olej napędowy
    1.5 dCi 90, 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K656
    1.5 dCi 110, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K656,K9K657
    1.5 Blue dCi 95 (K9A2), 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K872
    1.5 Blue dCi 115 (K9A6), 1461ccm3, 85kW, 116KM, K9K872,K9K873
- MEGANE IV liftback (B9A/M/N_)
  - benzyna
    1.2 TCe 130 (B9MR), 1197ccm3, 97kW, 130KM, H5F408
    1.3 TCe 115 (B9N9), 1332ccm3, 85kW, 116KM, H5H450,H5H470
    1.3 TCe 140 (B9NB), 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H450,H5H470
    1.3 TCe 100 (B9N8), 1332ccm3, 75kW, 102KM, H5H470
    1.0 TCe 115 (B9MD, B9MW), 999ccm3, 84kW, 114KM, H5D490
  - olej napędowy
    1.5 dCi 110 (B9A3), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K646,K9K648,K9K656,K9K657
    1.5 Blue dCi 95 (B9A2, B9A6), 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K854,K9K872,K9K876,K9K877
    1.5 Blue dCi 115 (B9A6), 1461ccm3, 85kW, 116KM, K9K854,K9K872,K9K873
- MEGANE IV sedan
  - benzyna
    1.2 Tce 130, 1197ccm3, 97kW, 130KM, H5F408
    1.3 TCe 115 (LVN9), 1332ccm3, 85kW, 116KM, H5H450,H5H470
    1.3 TCe 140 (LVNB), 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H450,H5H470,H5H490
  - olej napędowy
    1.5 dCi 110, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K656,K9K657,K9K674,K9K675,K9K676
    1.5 Blue dCi 95 (LVA2), 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K872
    1.5 Blue dCi 115 (LVA6), 1461ccm3, 85kW, 115KM, K9K872,K9K873

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

APEC

PAD2169

ATE

13.0460-2620.2

BLUE PRINT

ADBP420003

BOSCH

0986424386

BREMBO

P68068

FERODO

FDB5104

MINTEX

MDB3986

NAPA

PBP7454

PAGID

T2660

RENAULT

410603407R

TEXTAR

2261001

TRW

GDB2175

ZIMMERMANN

22610.180.1

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE RENAULT

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.