..
SP-1392 1214000 D120155 SS10463
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Oe renault klocki hamulcowe tył clio iii iv modus

OE RENAULT KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CLIO III IV MODUS

SKU: 440600819R
...
OE RENAULT KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CLIO III IV MODUS
OE RENAULT KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CLIO III IV MODUS OE RENAULT KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CLIO III IV MODUS OE RENAULT KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CLIO III IV MODUS OE RENAULT KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CLIO III IV MODUS

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Numer WVA
  • 20961
  • Oznaczenie kontrolne
  • E20 90R-02A0134/010
  • Długość [mm]
  • 87
  • Grubość [mm]
  • 15,2
  • Wysokość [mm]
  • 52,8

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Producent części
  • Renault OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A4 B6 (8E2)
    • A4 B6 Avant (8E5)
    • A4 B6 kabriolet (8H7)
    • A4 B7 (8EC)
    • A4 B7 Avant (8ED)
    • A6 C5 (4B2)
    • A6 C5 Avant (4B5)
    • ALLROAD C5 (4BH)
  • PEUGEOT
    • 405 I (15B)
    • 405 I Break (15E)
    • 405 II (4B)
    • 405 II Break (4E)
    • 405 II Furgon/kombi (4E_)
  • RENAULT
    • AVANTIME (DE0_)
    • CLIO III (BR0/1, CR0/1)
    • CLIO III Furgon/hatchback (SB_, SR_)
    • CLIO III Grandtour (KR0/1_)
    • CLIO IV (BH_)
    • ESPACE III (JE0_)
    • FLUENCE (L3_)
    • GRAND SCÉNIC II (JM0/1_)
    • MEGANE I Grandtour (KA0/1_)
    • MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
    • MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
    • MEGANE II Furgon/kombi (KM_)
    • MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_)
    • MEGANE II Kombi (KM0/1_)
    • MEGANE II sedan (LM0/1_)
    • MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_)
    • MEGANE IV liftback (B9A/M/N_)
    • MEGANE Scenic (JA0/1_)
    • MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
    • Megane I Kombi van (KA_)
    • SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_)
    • SCÉNIC I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (JA0/1_, FA0_)
    • SCÉNIC II (JM0/1_)
    • SCÉNIC III (JZ0/1_)
    • TWINGO II (CN0_)
    • WIND (E4M_)
  • SEAT
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
    • CORDOBA Vario (6K5)
    • EXEO (3R2)
    • EXEO ST (3R5)
    • IBIZA II (6K1)
    • TOLEDO I (1L2)
  • VW
    • CORRADO (53I)
    • GOLF III (1H1)
    • GOLF III Cabriolet (1E7)
    • GOLF III Van (1H1)
    • GOLF III Variant (1H5)
    • GOLF IV Cabriolet (1E7)
    • GOLF Van III Variant (1H5)
    • PASSAT B3/B4 (315, 3A5)
    • PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
    • PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
    • POLO III CLASSIC (6V2)
    • VENTO (1H2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 199209
Rok prod. od: 199508
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 3A_T_000001
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 245
dla numeru PR: 1KP
Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
TECDOC-Nr silnika: 4961
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 1E_X_014000
dla kodu modelu: Grand Modus
Separacja bloków:
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego

Kody OE

APEC
PAD533 ,
ATE
13.0460-2937.2 ,
AUDI
161698451D , 191615415A , 191615415D , 191698451 , 191698451A , 191698451B , 191698451C , 191698451D , 1E0698451A , 1H0698451B , 1H0698451C , 1H0698451E , 1H0698451F , 1H0698451G , 1H0698451H , 8E0698451B , 8E0698451D , 8E0698451L , JZW698451B ,
BOSCH
0986466683 , 0986494519 , 0986494520 ,
BREMBO
P85017 ,
DELPHI
LP571 ,
EUROPESTAR
571361S ,
FERODO
FDB1788 , FDB541 ,
JURID
571361D , 571361J , 571361J-AS ,
MINTEX
MDB1382 , MDB2820 ,
PEUGEOT
425056 ,
RENAULT
440600295R , 440600364R , 440600819R , 440602466R , 440603511R , 440603530R , 440605713R , 440605839R , 440606133R , 440607324R , 440607960R , 440661332R , 6025371650 , 7701206343 , 7701206784 , 7701207484 , 7701207695 , 7701208213 , 7701208416 , 7701208421 , 7701209735 , 7701209841 ,
ROADHOUSE
2263.10 ,
SEAT
161698451D , 191615415A , 191615415D , 191698451 , 191698451A , 191698451B , 191698451C , 191698451D , 1E0698451A , 1H0698451B , 1H0698451C , 1H0698451E , 1H0698451F , 1H0698451G , 1H0698451H , 8E0698451B , 8E0698451D , 8E0698451L , JZW698451B ,
SKODA
161698451D , 191615415A , 191615415D , 191698451 , 191698451A , 191698451B , 191698451C , 191698451D , 1E0698451A , 1H0698451B , 1H0698451C , 1H0698451E , 1H0698451F , 1H0698451G , 1H0698451H , 8E0698451B , 8E0698451D , 8E0698451L , JZW698451B ,
TEXTAR
2096115214 , 2096115214T456 , 2096115234 , 2096101 , 2096102 , 2355401 ,
TRW
GDB1121 , GDB485 , GDB823 ,
VW
161698451D , 191615415A , 191615415D , 191698451 , 191698451A , 191698451B , 191698451C , 191698451D , 1E0698451A , 1H0690451 , 1H0690451A , 1H0698451B , 1H0698451C , 1H0698451E , 1H0698451F , 1H0698451G , 1H0698451H , 8E0698451B , 8E0698451D , 8E0698451L , JZW698451B ,
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE RENAULT

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Renault Polska Sp. z o.o.

Marynarska 13
Warszawa,


Kontakt:
Formularz kontaktowy producenta

76,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot