Bezpiecznych tras w Nowym Roku 2025, życzy zespół Motostacja.
Wysyłki bez zmian i opóźnień.
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

OE VAG DYWANIKI GUMOWE PRZÓD VW TRANSPORTER T5 V

SKU: 7H1061551D041
...
OE VAG DYWANIKI GUMOWE PRZÓD VW TRANSPORTER T5 V
OE VAG DYWANIKI GUMOWE PRZÓD VW TRANSPORTER T5 V OE VAG DYWANIKI GUMOWE PRZÓD VW TRANSPORTER T5 V OE VAG DYWANIKI GUMOWE PRZÓD VW TRANSPORTER T5 V OE VAG DYWANIKI GUMOWE PRZÓD VW TRANSPORTER T5 V OE VAG DYWANIKI GUMOWE PRZÓD VW TRANSPORTER T5 V OE VAG DYWANIKI GUMOWE PRZÓD VW TRANSPORTER T5 V OE VAG DYWANIKI GUMOWE PRZÓD VW TRANSPORTER T5 V OE VAG DYWANIKI GUMOWE PRZÓD VW TRANSPORTER T5 V

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 7H1061551D041
  • Materiał
  • Guma
  • Kolor
  • Czarny tytan

Specyfikacja Tecdoc

  • Zestaw wieloelementowy
  • tak
  • Marka
  • inna

Parametry

Opis produktu


Innowacyjne dywaniki gumowe Heavy Duty z napisem Volkswagen doskonale chronią przed wilgocią i zabrudzeniem. Są idealnie dopasowane do kształtu podłogi, mają grube rowki i lekko podwyższoną krawędź. Mocowane do podłogi w specjalnych punktach mocowania.

  • Przedmiot: Dywaniki gumowe oryginał Volkswagen AG
  • Oferta dotyczy (ilość): 1 kompletu = 2 sztuki
  • Numer katalogowy: 7H1061551D041
  • Strona zabudowy: Przód
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące 7H1061551D041

  • Materiał: Guma
  • Kolor: Czarny tytan

  • Innowacyjne dywaniki gumowe Heavy Duty z napisem Volkswagen doskonale chronią przed wilgocią i zabrudzeniem. Są idealnie dopasowane do kształtu podłogi, mają grube rowki i lekko podwyższoną krawędź. Mocowane do podłogi w specjalnych punktach mocowania.

    Występuje w samochodach

    Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.

    • VW TRANSPORTER T5 (09/2014 -> 2015)
    • VW CARAVELLE T5 (09/2014 -> 2015)
    • VW MULTIVAN T5 (09/2014 -> 2015)
    • VW CALIFORNIA T5 (09/2014 -> 2015)
    • VW TRANSPORTER T6 (2016 -> )
    • VW CARAVELLE T6 (2016 -> )
    • VW MULTIVAN T6 (2016 -> )
    • VW CALIFORNIA T6 (2016 -> )

    Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

    Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

    Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

    • VOLKSWAGEN: 7H1061551D041, 7H1 061 551 D04 1

    Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OE VAG

    Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

    Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

    Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

    Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

    W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

    Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

    Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

    Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

    Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

    420,50 zł

    • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
    • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
    • Własny magazyn w centrum Krakowa
    • Ponad milion dostępnych części
    • Łatwe zwroty i wymiany

    ..
    Pytanie o przedmiot