..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

OPTIMAL KLOCKI HAMULCOWE BP-12337

EAN: 4058787126761 SKU: OPTBP-12337
...
OPTIMAL KLOCKI HAMULCOWE BP-12337
OPTIMAL KLOCKI HAMULCOWE BP-12337 OPTIMAL KLOCKI HAMULCOWE BP-12337 OPTIMAL KLOCKI HAMULCOWE BP-12337

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość [mm]
  • 18,9
  • Szerokość [mm]
  • 162
  • Wysokość [mm]
  • 67,3
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • System hamulcowy
  • Trw / Lucas-Girling
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 325
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Optimal
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4058787126761
  • Grubość
  • 18.9000
  • Wysokość
  • 67.30
  • Szerokość
  • 162.00

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPY II (VF7)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 95, 1997ccm3, 72kW, 98KM, AHYDW10CE
        2.0 HDi 125, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
        1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
        2.0 HDi 120, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi 140, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
      • benzyna
        2.0 i, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFHEW10A,RFJEW10A
    • JUMPY II Furgon
      • olej napędowy
        2.0 HDi 95, 1997ccm3, 72kW, 98KM, AHYDW10CE
        2.0 HDi 125, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
        1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
        2.0 HDi 120, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi 140, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
        2.0 HDi 120 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi 125 4x4, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
      • benzyna
        2.0 i, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFHEW10A
    • JUMPY II Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.0 HDi 125, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
        1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
        1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM
        2.0 HDI (X_RHG), 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDI (X_RHH), 1997ccm3, 120kW, 163KM,
        2.0 HDI 100 (X_AHY), 1997ccm3, 72kW, 98KM, AHYDW10CE
      • benzyna
        2.0 I (X_RFH), 1997ccm3, 103kW, 140KM,
  • FIAT
    • SCUDO Autobus (270_, 272_)
      • olej napędowy
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RH02,RHH
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 94kW, 128KM, RH02
        2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHK
        1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HU
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
        2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 94kW, 128KM, RH02
        1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9H07DV6UC,9HMDV6UC
        2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
    • SCUDO Furgon (270_, 272_)
      • olej napędowy
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RH02,RHH
        2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 94kW, 128KM, RH02
        1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HU
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
        1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9H07DV6UC,9HMDV6UC
        2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 94kW, 128KM, RH02
        2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
    • SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_)
      • olej napędowy
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RH02,RHH
        1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HU
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, DW10BTED4,RHR
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 94kW, 128KM, RH02
  • PEUGEOT
    • EXPERT Furgon (222)
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    • EXPERT Furgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 100, 1997ccm3, 72kW, 98KM,
        2.0 HDi 130, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
        1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
        2.0 HDi 120, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi 140, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
        2.0 HDi 120 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi 130 4x4, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFHEW10A,RFJEW10A
    • EXPERT Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
        2.0 HDi 120, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi 140, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
        2.0 HDi 130, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
      • benzyna
        2.0 16V (X_RFH), 1997ccm3, 103kW, 140KM,
    • EXPERT TEPEE (VF3X_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 120 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi 100, 1997ccm3, 72kW, 98KM, AHYDW10CE
        2.0 HDi 130, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
        1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
        2.0 HDi 120, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi 140, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
        2.0 HDi 130 4x4, 1997ccm3, 94kW, 128KM, AHZDW10CD
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFHEW10A,RFJEW10A
    • PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_)
      • olej napędowy
        1.6 HDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM,
  • TOYOTA
    • PROACE Furgon (MDX_)
      • olej napędowy
        1.6 D (MDX9), 1560ccm3, 66kW, 90KM, 3WZTVDV6UC
        2.0 D (MDX3), 1997ccm3, 94kW, 128KM, 4WZFTVDW10CD
        2.0 D (MDX6), 1997ccm3, 120kW, 163KM, 4WZFHVDW10CTED4
        2.0 D 4x4 (MDX4), 1997ccm3, 94kW, 128KM, 4WZFTVDW10CD

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

OPTIMAL

OPTIMAL to firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, OPTIMAL zyskała zaufanie klientów, oferując produkty charakteryzujące się niezawodnością i trwałością. Asortyment obejmuje szeroki wachlarz komponentów, w tym elementy układu hamulcowego, zawieszenia oraz silnika. Firma stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. OPTIMAL dąży do zapewnienia najwyższej jakości obsługi klienta, co przekłada się na satysfakcję i lojalność użytkowników.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OPTIMAL

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

121,64 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot