Name: QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP0336
Brand: QUARO
SKU: QP0336
Price: 91.88 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

HYUNDAI
- i30 (PDE, PD, PDEN)
  - olej napędowy
    1.6 CRDi, 1582ccm3, 100kW, 136KM, D4FB
    1.6 CRDi, 1582ccm3, 70kW, 95KM, D4FB
    1.6 CRDi, 1582ccm3, 81kW, 110KM, D4FB
    1.6 CRDi, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
    1.6 CRDi, 1598ccm3, 81kW, 110KM, D4FE
    1.6 CRDi, 1598ccm3, 70kW, 95KM, D4FE
    1.6 CRDi, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
  - benzyna
    1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
    1.4 MPI, 1368ccm3, 74kW, 100KM, G4LC
    1.5, 1498ccm3, 81kW, 110KM, G4LG
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    1.6 CRDi hybrid 48V, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.0 T-GDI hybrid 48V, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
    1.5 T-GDI hybrid 48V, 1482ccm3, 118kW, 160KM, G4LK
- i30 FASTBACK (PDE, PDEN)
  - benzyna
    1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
  - olej napędowy
    1.6 CRDi, 1582ccm3, 100kW, 136KM, D4FB
    1.6 CRDi, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    1.6 CRDi hybrid 48V, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.5 T-GDI Hybrid 48V, 1482ccm3, 118kW, 160KM, G4LK
    1.0 T-GDI hybrid 48V, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
- i30 Hatchback Van (PDE)
  - benzyna
    1.0 T-GDi, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
    1.4 T-GDi, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
- i30 Kombi (PDE)
  - benzyna
    1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
    1.4 MPI, 1368ccm3, 74kW, 101KM, G4LC
    1.5, 1498ccm3, 81kW, 110KM, G4LG
  - olej napędowy
    1.6 CRDi, 1582ccm3, 81kW, 110KM, D4FB
    1.6 CRDi, 1582ccm3, 100kW, 136KM, D4FB
    1.6 CRDi, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
    1.6 CRDi, 1598ccm3, 81kW, 110KM, D4FE
    1.6 CRDi, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
    1.6 CRDi, 1582ccm3, 94kW, 128KM, D4FB
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    1.6 CRDi hybrid 48V, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.0 T-GDI hybrid 48V, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
    1.5 T-GDI Hybrid 48V, 1482ccm3, 118kW, 160KM, G4LK
- i30 Kombi Van (PDE)
  - benzyna
    1.0 T-GDi, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
    1.4 T-GDi, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
  - olej napędowy
    1.6 CRDi VGT, 1582ccm3, 81kW, 110KM, D4FB
KIA
- CEED (CD)
  - benzyna
    1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
    1.4, 1368ccm3, 73kW, 99KM, G4LC
    1.6, 1591ccm3, 94kW, 128KM, G4FG
    1.6 T-GDI GT, 1591ccm3, 150kW, 204KM, G4FJ
    1.0 T-GDI, 998ccm3, 74kW, 101KM, G3LC,G3LE
    1.5 T-GDI, 1482ccm3, 118kW, 160KM, G4LH
  - olej napędowy
    1.6 CRDi 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
    1.6 CRDi 115, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 LPG, 1368ccm3, 71kW, 97KM, G4LC
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
    1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
- CEED Combi Van (CD)
  - benzyna
    T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
  - olej napędowy
    CRDi 115, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
    CRDI 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
- CEED Hatchback Van (CD)
  - benzyna
    T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
    T-GDI GT, 1591ccm3, 150kW, 204KM, G4FJ
  - olej napędowy
    CRDi 115, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
    CRDI 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
- CEED Sportswagon (CD)
  - benzyna
    1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
    1.4, 1368ccm3, 73kW, 99KM, G4LC
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
    1.6, 1591ccm3, 94kW, 128KM, G4FG
    1.0 T-GDI, 998ccm3, 74kW, 101KM, G3LC,G3LE
    1.5 T-GDI, 1482ccm3, 118kW, 160KM, G4LH
  - olej napędowy
    1.6 CRDi 115, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
    1.6 CRDi 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 LPG, 1368ccm3, 71kW, 97KM, G4LC
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
    1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
- PROCEED (CD)
  - benzyna
    1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
    1.6 T-GDI GT, 1591ccm3, 150kW, 204KM, G4FJ
    1.6 T-GDI, 1591ccm3, 147kW, 200KM, G4FJ
    1.5 T-GDI, 1482ccm3, 118kW, 160KM, G4LH
  - olej napędowy
    1.6 CRDi 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
- PROCEED Combi Van (CD)
  - benzyna
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
    1.6 T-GDI GT, 1591ccm3, 150kW, 204KM, G4FJ
  - olej napędowy
    1.6 CRDI 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
- XCEED (CD)
  - benzyna
    1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
    1.5 T-GDI, 1482ccm3, 118kW, 160KM, G4LH
  - olej napędowy
    1.6 CRDi 115, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
    1.6 CRDi 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
    1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.0 T-GDI MHEV, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LF
- XCEED Van (CD)
  - benzyna
    1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
  - olej napędowy
    1.6 CRDI, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego

Kody OE

A.B.S.

35182

AKRON-MALÒ

1051368

APEC

PAD2323

ATE

13046055092

, 13047055092

BENDIX

511437

BENDIX Braking

BPD2345

BLUE PRINT

ADG042184

BORG & BECK

BBP2680

BOSCH

0986424864

BREMBO

P30109N

CIFAM

82212430

DELPHI

LP3386

DON

PCP1772

EBC Brakes

DP22363

EUROBRAKE

5502223460

GMC

2267501

HELLA PAGID

355037891

, 8DB355037891

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J3610533

Hi-Q

SP4442

HYUNDAI

58302G4A30

ICER

182318

JAPANPARTS

PPK15AF

JURATEK

JCP8271

KAWE

178402

METELLI

2212430

MEYLE

0252267516

MINTEX

MDB4034

NAPA

PBP7820

NiBK

PN0795

NIPPARTS

N3610521

NISSHINBO

NP6156

223460

OPEN PARTS

BPA178402

PAGID

T3159

R BRAKE

RB2318

REMSA

178402

ROADHOUSE

2178402

sbs

1501223460

TRUSTING

12430

VALEO

670208

ZIMMERMANN

226751552

QUARO

QUARO to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki zaawansowanej technologii oraz ścisłej współpracy z renomowanymi producentami, QUARO zapewnia produkty o doskonałej wydajności i trwałości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co sprawia, że QUARO jest zaufanym partnerem zarówno dla warsztatów, jak i indywidualnych klientów. Dbałość o jakość, innowacyjność oraz profesjonalna obsługa klienta to kluczowe wartości, które wyróżniają QUARO na rynku motoryzacyjnym.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od QUARO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP0336

Specyfikacja Tecdoc

Parametry