Name: QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP1590
Brand: QUARO
SKU: QP1590
Price: 72.22 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Szerokość [mm]
104
Wysokość [mm]
47,4
Grubość [mm]
15
Styk ostrzegawczy o zużyciu
ze stykiem zużycia
Numer WVA
20582
Techniczny numer informacyjny
20582 150 0 4

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Quaro
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
5905141943245
Grubość
15.0000
Wysokość
47.40
Szerokość
103.60
Strona zabudowy
Tył

Parametry

Zastosowanie

LEXUS
- NX II (_A2_, _H2_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    350h (AAZH20), 2487ccm3, 179kW, 243KM, A25AFXS
    350h E-Four (AAZH25), 2487ccm3, 179kW, 243KM, A25AFXS
    450h+ E-Four (AAZH26), 2487ccm3, 227kW, 309KM, A25AFXS
- UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_)
  - elektryczny
    300e (KMA10), 0ccm3, 150kW, 204KM, 4KM
SUZUKI
- ACROSS (A5Z_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.5 Hybrid, 2487ccm3, 225kW, 306KM, A25AFXS
TOYOTA
- COROLLA sedan (_E21_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.8 VVTi Hybrid (ZWE211), 1798ccm3, 90kW, 122KM, 2ZRFXE
- HIGHLANDER (GSU7_, AXUH7_, TXUA7_)
  - benzyna
    3.5 VVTi AWD (GSU75), 3456ccm3, 183kW, 249KM, 2GRFKS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.5 Hybrid AWD (AXUH78), 2487ccm3, 181kW, 246KM, A25AFXS
- RAV 4 V (_A5_, _H5_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.5 Hybrid (AXAH52), 2487ccm3, 160kW, 218KM, A25AFXS
    2.5 Hybrid AWD (AXAP54), 2487ccm3, 225kW, 306KM, A25AFXS
  - benzyna
    2.0 (MXAA52), 1987ccm3, 129kW, 175KM, M20AFKS
    2.0 AWD (MXAA54), 1987ccm3, 129kW, 175KM, M20AFKS
    2.0 VVTi (MXAA52), 1987ccm3, 127kW, 173KM, M20AFKS
    2.0 VVTi AWD (MXAA54), 1987ccm3, 127kW, 173KM, M20AFKS
    2.0 VVTi (MXAA52), 1987ccm3, 110kW, 150KM, M20AFKS
    2.0 VVTi AWD (MXAA54), 1987ccm3, 110kW, 150KM, M20AFKS
    2.5 VVTi AWD (AXAA54), 2487ccm3, 149kW, 203KM, A25AFKS
- RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_)
  - benzyna
    2.0 VVTi (MXAA52), 1987ccm3, 129kW, 175KM, M20AFKS
    2.0 VVTi AWD (MXAA54), 1987ccm3, 129kW, 175KM, M20AFKS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.5 Hybrid (AXAH52), 2487ccm3, 160kW, 218KM, A25AFXS
    2.5 Hybrid AWD (AXAH54), 2487ccm3, 163kW, 222KM, A25AFXS
- bZ4X (_EAM1_)
  - elektryczny
    EV (XEAM10), 0ccm3, 150kW, 204KM, EM
    EV (YEAM15), 0ccm3, 160kW, 218KM, EM

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
nie dla wersji dla kraju: Rosja
Wersja na kraj: Kanada

Kody OE

A.B.S.

35349

, P83174

APEC

PAD2308

, PD3934

BORG & BECK

BBP2851

BREMBO

P83174

, P83174N

CAR

PNT2022

CIFAM

82212290

DELPHI

LP3599

DON

PCP1806

EUROBRAKE

55022245123

HELLA PAGID

355040121

, 8DB355040121

Hi-Q

SP4449

ICER

182376

KAWE

187200

LPR

05P2202

METELLI

2212290

MEYLE

0252058215

MINTEX

MDB4217

MK Kashiyama

D2368

NiBK

PN1865

, PN1868

NISSHINBO

NP1171

2245123

PAGID

T2857

R BRAKE

RB2376

REMSA

187200

ROADHOUSE

2187200

SUZUKI

T04466F402

TOYOTA

0446602430

, 0446630360

, 0446642090

, 04466F4020

TRUSTING

12290

VALEO

671740

WOKING

P1972300

QUARO

QUARO to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki zaawansowanej technologii oraz ścisłej współpracy z renomowanymi producentami, QUARO zapewnia produkty o doskonałej wydajności i trwałości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co sprawia, że QUARO jest zaufanym partnerem zarówno dla warsztatów, jak i indywidualnych klientów. Dbałość o jakość, innowacyjność oraz profesjonalna obsługa klienta to kluczowe wartości, które wyróżniają QUARO na rynku motoryzacyjnym.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od QUARO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.