..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP5317

EAN: 5901619591918 SKU: QP5317
...
QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP5317
QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP5317 QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP5317

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 155
  • Wysokość [mm]
  • 58,6
  • Grubość [mm]
  • 17,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • System hamulcowy
  • Akebono

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Quaro
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901619591918
  • Grubość
  • 18
  • Wysokość
  • 59
  • Szerokość
  • 154.8
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • ACURA
    • RDX
      • benzyna
        2.3 Turbo Napęd na wszystkie koła, 2300ccm3, 179kW, 243KM, K23A1
        2.3 Turbo, 2300ccm3, 179kW, 243KM, K23A1
  • HONDA
    • CR-V III (RE_)
      • benzyna
        2.4 i-VTEC 4WD (RE7), 2354ccm3, 122kW, 166KM, K24Z1,K24Z4
        2.4 4WD (RE4), 2354ccm3, 124kW, 168KM, K24A,K24Z1
        2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2), 1997ccm3, 110kW, 150KM, R20A1,R20A2
        2.4 (RE3), 2354ccm3, 125kW, 170KM, K24A1
        2.4 i-VTEC 4WD (RE4), 2354ccm3, 118kW, 160KM, K24Z1
        2.4 (RE3), 2354ccm3, 124kW, 168KM, K24Z1
        2.4 i-Vtec 4WD (RE4), 2354ccm3, 125kW, 170KM, K24Z1
        2.0 i-VTEC (RE5, RE1), 1997ccm3, 110kW, 150KM, R20A1,R20A2
      • olej napędowy
        2.2 i-CTDi 4WD (RE6), 2204ccm3, 103kW, 140KM, N22A2
        2.2 i-DTEC 4WD (RE6), 2199ccm3, 110kW, 150KM, N22B3,N22B4
    • CR-V IV (RM_)
      • benzyna
        2.0 (RM1), 1997ccm3, 110kW, 150KM, R20A
        2.4 AWD (RM4), 2354ccm3, 140kW, 190KM, K24Z9
        2.0 iVtec (RE5, RM1), 1997ccm3, 114kW, 155KM, R20,R20A5,R20A6,R20A9
        2.0 AWD (RE5, RM2), 1997ccm3, 114kW, 155KM, R20,R20A6,R20A9
        2.4 AWD, 2356ccm3, 138kW, 188KM, K24W
      • olej napędowy
        1.6 i-DTEC (RE6), 1597ccm3, 88kW, 120KM, N16A1,N16A2
        1.6 i-DTEC 4WD (RE6), 1597ccm3, 118kW, 160KM, N16A4
    • CR-V V (RW_, RT_)
      • benzyna
        1.5 AWD (RW2), 1498ccm3, 142kW, 193KM, L15,L15BE,L15BG
        1.5 AWD (RW2), 1498ccm3, 140kW, 190KM, L15,L15B7
        1.5 VTEC (RW1), 1498ccm3, 127kW, 173KM, L15BY
        1.5 VTEC AWD (RW2), 1498ccm3, 127kW, 173KM, L15BY
        2.4 i-VTEC AWD (RW6), 2356ccm3, 137kW, 186KM, K24W9
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 e-CVT Hybrid (RT5), 1993ccm3, 158kW, 215KM, LFB1
        2.0 e-CVT Hybrid AWD (RT6), 1993ccm3, 158kW, 215KM, LFB1,LFB2
    • ODYSSEY (RL1, RA6, RA_)
      • benzyna
        3.5, 3471ccm3, 182kW, 247KM, J35A8
    • ODYSSEY (RL5)
      • benzyna
        3.5, 3471ccm3, 185kW, 252KM, J35Z8
    • ODYSSEY nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (RL3, RL4)
      • benzyna
        3.5, 3471ccm3, 182kW, 248KM, J35A7

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Ograniczenia producenta: Akebono
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)

Kody OE

A.B.S.
ACURA
ADVICS
AISIN
AKEBONO
AKRON-MALÒ
APEC
ASIMCO
BENDIX
Bendix
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
CAR
CHAMPION
CIFAM
COBREQ
COMLINE
DANAHER
DELPHI
DON
EBC Brakes
EICHER
EUROBRAKE
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FERODO
FMSI-VERBAND
FRAS-LE
fri.tech.
FUJI BRAKE (F.B.L.)
GIRLING
GMC
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Hi-Q
HONDA
ICER
INTIMA
JAPANPARTS
JFBK
JURATEK
JURID
KAWE
KEY PARTS
LPR
MAGNETI MARELLI
MAXGEAR
METELLI
METZGER
MINTEX
MK Kashiyama
MOTAQUIP
NAPA
NiBK
NIPPARTS
NISSHINBO
NK
OPTIMAL
PAGID
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
S.Y.L
SANGSIN BRAKE
STELLOX
TEXTAR
TRUSTING
TRW
VALEO
WAGNER
WOKING
ZIMMERMANN
,

QUARO

QUARO to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki zaawansowanej technologii oraz ścisłej współpracy z renomowanymi producentami, QUARO zapewnia produkty o doskonałej wydajności i trwałości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co sprawia, że QUARO jest zaufanym partnerem zarówno dla warsztatów, jak i indywidualnych klientów. Dbałość o jakość, innowacyjność oraz profesjonalna obsługa klienta to kluczowe wartości, które wyróżniają QUARO na rynku motoryzacyjnym.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od QUARO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

89,32 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot