..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Quaro silver ceramic klocki hamulcowe qp5524c

QUARO SILVER CERAMIC KLOCKI HAMULCOWE QP5524C

EAN: 5902659779045 SKU: QP5524C
...
QUARO SILVER CERAMIC KLOCKI HAMULCOWE QP5524C
QUARO SILVER CERAMIC KLOCKI HAMULCOWE QP5524C QUARO SILVER CERAMIC KLOCKI HAMULCOWE QP5524C QUARO SILVER CERAMIC KLOCKI HAMULCOWE QP5524C

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 123
  • Wysokość [mm]
  • 51,9
  • Grubość [mm]
  • 16,1
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Materiał wykładziny ciernej
  • Ceramika

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Quaro
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5902659779045
  • Grubość
  • 16
  • Wysokość
  • 52
  • Szerokość
  • 123.2
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
    • C-MAX II Van
    • FOCUS III
    • FOCUS III Furgon/hatchback
    • FOCUS III Furgon/kombi
    • FOCUS III Turnier
    • FOCUS III sedan
    • GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
    • GRAND C-MAX Van
    • KUGA II (DM2)
    • KUGA II VAN
    • TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 nadwozie wielko
    • TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan
    • TRANSIT CONNECT nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
  • MAZDA
    • 3 (BK)
    • 3 sedan (BK)
  • VOLVO
    • C30 (533)
    • C70 II kabriolet (542)
    • S40 II (544)
    • V40 Cross Country (526)
    • V40 Furgon/hatchback (525)
    • V40 liftback (525)
    • V50 (545)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
Rok prod. do: 201805
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Rok prod. od: 201806
Podwozie: dla pojazdów w wersji z komfortowym zawieszeniem

Kody OE

A.B.S.
P24148 ,
ADVICS
SN930 ,
AISIN
BPFO2012 , SN930 ,
AKEBONO
AN718K ,
APEC
PAD1822 , PAD2211 , PD3314 ,
ASIMCO
KD1514 , KD6004 ,
BENDIX
511348 , 573186 ,
BENDIX Braking
BPD1044 ,
BORG & BECK
BBP1943 , BBP2403 ,
BOSCH
0986494127 , 0986AB4583 ,
Brake ENGINEERING
PA2198 , PA2200 , PA2208 ,
BRECK
252120070200 ,
BREMBO
07B31544 , P24148 , P24148N , P24148X ,
CAR
PNT2881 ,
COMLINE
ADB01629 , CBP01629 , CBP32397 ,
DELPHI
LP3207 , LP3653 ,
DON
PCP1040 ,
EBC Brakes
DP61749 ,
EICHER
101591619 ,
EUROBRAKE
5502222584 ,
EUROREPAR
1623064380 , 1635144180 , 1643077080 ,
FEBEST
2101CBSR ,
FERODO
FDB4686D , FSL1931 ,
FMSI-VERBAND
7957D1564 , 9155D1931 , D1564 , D1931 ,
FOMAR Friction
FO846881 ,
FORD
1683374 , 1765765 , 1805813 , 1809458 , 1820122 , 2039739 , 2271380 , 5134101 , AV612M008AA , AV612M008AB , AV612M008BA , BV612M007BA , BV612M007CB , FU2Z2V200C , KTKV6C2M008AB , MEAV6J2M008BA , MEAV6J2M008CA ,
FORD (CHANGAN)
1841463 , BV612M007B3A , BV6Z2200D ,
GALFER
B1G10207272 ,
GIRLING
6119382 , 6120332 ,
GMC
2521201 ,
HELLA PAGID
355015761 , 355024011 , 8DB355015761 , 8DB355024011 ,
Hi-Q
SP1947 , SP4254 ,
ICER
181744 , 182106 ,
JURATEK
JCP095 ,
JURID
573186J , 573186JC , 573426J , HQJ2263 ,
KAWE
084211 ,
LPR
05P1882 ,
MAGNETI MARELLI
363700202050 , T2050MM ,
MAXGEAR
192918 ,
MAZDA
C2Y32648ZA9A , C2Y32648ZB ,
METELLI
2203373 ,
METZGER
084270 , 1170343 ,
MEYLE
0252413717 , 0252413717PD ,
MGA
816 ,
MINTEX
MDB3150 , MDB83150 ,
MK Kashiyama
D3132 ,
MOTAQUIP
LVXL1184 , LVXL1720 ,
NAPA
PBP7041 ,
NISSAN
44060HA00B , 44060HA00C ,
NK
222562 , 222584 ,
PAGID
T2050 ,
R BRAKE
RB2106 ,
REMSA
084211 , 84212 ,
ROADHOUSE
284211 , 284212 ,
STELLOX
000008BSX ,
TEXTAR
2521203 , 2521281 ,
TRUSTING
3463 ,
TRW
GDB1938 ,
VALEO
671670 , 671944 ,
VOLVO
30742031 , 31323501 , 31341327 , 31341331 ,
WOKING
P942311 ,
ZIMMERMANN
241371681 , 252121601 ,
,

QUARO

QUARO to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki zaawansowanej technologii oraz ścisłej współpracy z renomowanymi producentami, QUARO zapewnia produkty o doskonałej wydajności i trwałości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co sprawia, że QUARO jest zaufanym partnerem zarówno dla warsztatów, jak i indywidualnych klientów. Dbałość o jakość, innowacyjność oraz profesjonalna obsługa klienta to kluczowe wartości, które wyróżniają QUARO na rynku motoryzacyjnym.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od QUARO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

76,74 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot