..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Quaro klocki hamulcowe qp8796

QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP8796

EAN: 5901619551387 SKU: QP8796
...
QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP8796
QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP8796 QUARO KLOCKI HAMULCOWE QP8796

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 130
  • Wysokość [mm]
  • 56
  • Grubość [mm]
  • 19,3
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Lucas

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Quaro
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901619551387
  • Grubość
  • 19
  • Wysokość
  • 56
  • Szerokość
  • 130
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
      • benzyna
        1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX), 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.4 i (MBKFX, MBKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.6 16V (MBNFU), 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.6 16V, 1587ccm3, 81kW, 110KM, NFUTU5JP4
        1.4 i, 1360ccm3, 57kW, 77KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
      • olej napędowy
        1.8 D (MBA9A, MCA9A), 1769ccm3, 43kW, 59KM, A9AXUD7
        1.9 D (MBDJY), 1905ccm3, 51kW, 70KM, D9BXUD9
        1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ), 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ), 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.6 HDI 75 (MB9HW), 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HWDV6BTED4,DV6B
        1.6 HDI 90 (MB9HX, MC9HX), 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 i bivalent (MBKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
        1.4 bivalent, 1360ccm3, 48kW, 65KM, KFWTU3JP
      • elektryczny
        Electric, 0ccm3, 28kW, 38KM, SA18
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
      • benzyna
        1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.1 i (MFHDZ, MFHFX), 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.8 i (MFLFX), 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.8 i 4WD (MFLFX), 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.6 16V (MFNFU), 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.6 16V (MFNFU), 1587ccm3, 81kW, 110KM, NFUTU5JP4
        1.4, 1360ccm3, 53kW, 72KM, KFWTU3JP
      • olej napędowy
        1.9 D (MFDJY), 1905ccm3, 50kW, 68KM, D9BXUD9AL,DJYXUD9A
        1.9 D (MFWJZ), 1868ccm3, 51kW, 70KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 HDI 90 (MFRHY), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.8 D (MFA9A), 1769ccm3, 43kW, 58KM, A9AXUD7
        1.9 D 4WD (MFWJZ), 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        1.6 HDI 75 (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC), 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HWDV6BTED4,DV6B
        1.6 HDI 90 (MF9HX), 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
        2.0 HDi 4x4 (MFRHY), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
      • elektryczny
        electrique, 0ccm3, 16kW, 22KM, SA18
        Electric, 0ccm3, 28kW, 38KM, SA18
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 i bivalent (MFKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
        1.4 bivalent, 1360ccm3, 48kW, 65KM, KFWTU3JP
    • XSARA PICASSO (N68)
      • benzyna
        1.6 16V, 1587ccm3, 81kW, 110KM, NFUTU5JP4
        1.6, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
        1.8 16V, 1749ccm3, 85kW, 115KM, 6FZEW7J4
        1.6, 1587ccm3, 70kW, 95KM, NFVTU5JP
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.6, 1587ccm3, 67kW, 91KM, NFZTU5JP
        1.6 Chrono, 1587ccm3, 74kW, 101KM, NFVTU5JP
        2.0, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RFNEW10J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 101kW, 138KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.6 16V LPG, 1587ccm3, 80kW, 109KM,
  • PEUGEOT
    • 206 CC (2D)
      • benzyna
        2.0 S16, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR), 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    • 206 SW (2E/K)
      • benzyna
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
    • 206 liftback (2A/C)
      • olej napędowy
        2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
      • benzyna
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.6 BiFuel, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
      • benzyna
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFXTU3JP,TU32
        1.6, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
      • olej napędowy
        1.8 D, 1769ccm3, 43kW, 58KM, A9AXUD7
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, DJYXUD9A
        2.0 HDi, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.9 D 4x4, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B
        2.0 HDi 4x4, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        1.6 HDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HWDV6BTED4
        1.6 HDi 90, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
        1.6 HDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HKDV6ETEDM
        1.6 HDI 92, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HJDV6DTEDM,9HPDV6DTED
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 CNG, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
      • elektryczny
        Electric, 0ccm3, 25kW, 34KM, ELSA18
    • PARTNER ORIGIN Furgon/minivan (G_)
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
    • PARTNER ORIGIN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (G_)
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
    • PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_)
      • olej napędowy
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 HDi, 1997ccm3, 66kW, 90KM,
      • benzyna
        1.6, 1587ccm3, 80kW, 109KM,
        1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
      • benzyna
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFWTU3JP
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 50kW, 68KM, DJYXUD9A
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 HDI, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.6 HDi 90, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
        1.6 HDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HWDV6BTED4
        1.9 D 4x4, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B
        2.0 HDi 4x4, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.6 HDI 92, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HJDV6DTEDM,9HPDV6DTED
      • elektryczny
        Electric, 0ccm3, 28kW, 38KM, ELSA18

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
dla numeru organizacyjnego od: 9128
Data produkcji od: 2001-11-04
Ograniczenia producenta: TRW
Separacja bloków:
dla numeru organizacyjnego do: 0912778

QUARO

QUARO to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki zaawansowanej technologii oraz ścisłej współpracy z renomowanymi producentami, QUARO zapewnia produkty o doskonałej wydajności i trwałości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co sprawia, że QUARO jest zaufanym partnerem zarówno dla warsztatów, jak i indywidualnych klientów. Dbałość o jakość, innowacyjność oraz profesjonalna obsługa klienta to kluczowe wartości, które wyróżniają QUARO na rynku motoryzacyjnym.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od QUARO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

69,41 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot