..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Raicam klocki hamulcowe ra.0925.0

RAICAM KLOCKI HAMULCOWE RA.0925.0

EAN: 8019951028805 SKU: RA.0925.0
...
RAICAM KLOCKI HAMULCOWE RA.0925.0
RAICAM KLOCKI HAMULCOWE RA.0925.0 RAICAM KLOCKI HAMULCOWE RA.0925.0

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Wysokość [mm]
  • 56,1
  • System hamulcowy
  • AKE
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • E1
  • Grubość [mm]
  • 17,5
  • Szerokość [mm]
  • 139,2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Raicam
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8019951028805

Parametry

Zastosowanie

  • LEXUS
    • HS (ANF10)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        250h (ANF10), 2362ccm3, 139kW, 189KM, 2AZFXE
  • SUBARU
    • TREZIA
      • benzyna
        1.3 (NSP120X, NSP120L), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE,1NRFKE
      • olej napędowy
        1.4 D, 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
  • TOYOTA
    • AURIS (_E15_)
      • benzyna
        1.6 (ZRE151_, ZRE151R), 1598ccm3, 91kW, 124KM, 1ZRFE
        1.4 (ZZE150_, ZZE150R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
        1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R), 1329ccm3, 74kW, 101KM, 1NRFE
        1.6 (ZRE151_, ZRE151R), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE
        1.8 (ZRE152_, ZRE152R), 1798ccm3, 108kW, 147KM, 2ZRFAE
        1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE
    • COROLLA sedan (_E15_)
      • benzyna
        1.4 VVT-i (ZZE150_), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
        1.6 Dual VVTi (ZRE141, ZRE151), 1598ccm3, 91kW, 124KM, 1ZRFE
        1.33 (NRE150), 1329ccm3, 74kW, 101KM, 1NRFE
        1.6 (ZRE151), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE,1ZRFE
        1.8 (ZRE142, ZRE152), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFE
        1.6 VVTi (ZRE141_, ZRE151_), 1598ccm3, 90kW, 122KM, 1ZRFAE,1ZRFE
        1.6 VVTi (ZRE151), 1598ccm3, 100kW, 136KM, 1ZRFE
    • COROLLA sedan (_E18_, ZRE1_)
      • benzyna
        1.8 VVTi (ZRE172, ZRE182), 1798ccm3, 103kW, 140KM, 2ZRFBE,2ZRFE
        1.6 (ZRE171, ZRE181), 1598ccm3, 90kW, 122KM, 1ZRFAE,1ZRFE
    • MATRIX (_E14_)
      • benzyna
        1.8 (ZRE142_), 1797ccm3, 97kW, 132KM, 2ZRFE
    • RAV 4 III (_A3_)
      • benzyna
        3.5 4WD (GSA33), 3456ccm3, 201kW, 273KM, 2GRFE
    • URBAN CRUISER (_P1_)
      • benzyna
        1.33 (NSP110_, NSP110R), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE
        1.33 (NSP110_, NSP110), 1329ccm3, 74kW, 101KM, 1NRFE
      • olej napędowy
        1.4 D-4D (NLP110_, NLP110R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
        1.4 D-4D 4WD (NLP115_, NLP115R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
    • VERSO S (_P12_)
      • benzyna
        1.33 (NSP120_), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE
      • olej napędowy
        1.4 D4-D (NLP121_, NLP121R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
    • YARIS (_P13_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.5 Hybrid (NHP130_, NHP130), 1497ccm3, 74kW, 101KM, 1NZFXE
        1.5 Hybrid (NHP130_), 1497ccm3, 74kW, 101KM, 1NZFXE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru OE: 0446542200
Wersja na kraj: Australia
Kraj producenta pojazdu: Japonia
Rok prod. do: 201605
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP

Kody OE

A.B.S.
37544 ,
APEC
PAD1593 ,
ATE
13.0460-5767.2 , 605767 ,
BORG & BECK
BBP1991 ,
BOSCH
494240 , 986494240 ,
BREMBO
P83082 ,
E.T.F.
12-1251 ,
EUROREPAR
1623054180 ,
FERODO
FDB1891 , FSL1891 ,
FMSI-VERBAND
D12108330 ,
GALFER
B1.G120-1065.2 ,
HERTH+BUSS ELPARTS
J3602124 ,
ICER
181760 ,
KAVO PARTS
BP9115 ,
LEXUS
0446542160 ,
LPR
05P1258 ,
MAGNETI MARELLI
363916060663 , PF0663 , T1580MM ,
METELLI
22-0747-0 ,
METZGER
123400 ,
MINTEX
MDB2785 ,
NK
224595 ,
PAGID
8DB355006-861 , T1580 ,
QUINTON HAZELL
BP1601 ,
REMSA
1232.00 ,
ROADHOUSE
21232.00 ,
sbs
1501224595 ,
SUBARU
0446512610 ,
Technika
01785B ,
TEXTAR
2433601 , 2433603 ,
TOYOTA
0446502220 , 0446502240 , 0446502310 , 0446512610 , 0446542160 , 0446542200 , 04465YZZDR ,
TRW
GDB3425 ,
VEMA
PE.0925.0 ,
,

RAICAM

RAICAM to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części samochodowych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz zaawansowanych procesów produkcyjnych, RAICAM zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment komponentów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia oraz silników, co pozwala na kompleksową obsługę klientów z branży motoryzacyjnej. RAICAM stawia na jakość i bezpieczeństwo, co potwierdzają liczne certyfikaty oraz pozytywne opinie użytkowników. Dodatkowo, firma angażuje się w działania proekologiczne, dążąc do minimalizacji wpływu na środowisko naturalne poprzez wdrażanie zrównoważonych praktyk produkcyjnych.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od RAICAM

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

57,53 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot