Name: REMSA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CHRYSLER VOYAGER IV
Brand: REMSA
SKU: 0807.02
Price: 127.92 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

CHRYSLER
- VOYAGER IV (RG, RS)
  - benzyna
    3.8 AWD, 3778ccm3, 160kW, 218KM, EGH
- VOYAGER IV VAN (S_)
  - benzyna
    3.8 AWD (SCH53), 3778ccm3, 160kW, 218KM, EGH
DODGE
- CARAVAN (RG_)
  - benzyna
    3.3, 3301ccm3, 128kW, 174KM, EGA
    3.3 AWD, 3301ccm3, 128kW, 174KM, EGA
    3.8, 3778ccm3, 160kW, 218KM, EGH
    3.8 AWD, 3778ccm3, 160kW, 218KM, EGH
    2.4, 2429ccm3, 112kW, 152KM, EDZ
    3.8 AWD, 3778ccm3, 153kW, 208KM, EGH
    3.3, 3301ccm3, 132kW, 179KM, EGM
    3.8, 3778ccm3, 154kW, 209KM, EGH
JEEP
- CHEROKEE (KJ)
  - benzyna
    2.4 4x4, 2429ccm3, 108kW, 147KM, ED1
    3.7 4x4, 3698ccm3, 155kW, 211KM, EKG
    3.7 4x4, 3700ccm3, 150kW, 204KM, EKG
    2.4 Laredo, 2429ccm3, 108kW, 147KM, ED1
    3.7 Laredo, 3700ccm3, 150kW, 204KM, EKG
    3.7 4x4, 3700ccm3, 157kW, 214KM, EKG
  - olej napędowy
    2.5 CRD 4x4, 2499ccm3, 105kW, 143KM, R425DOHC
    2.8 CRD 4x4, 2776ccm3, 110kW, 150KM, ENR
    2.8 CRD 4x4, 2776ccm3, 120kW, 163KM, ENR

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rozmiar felgi [cal]: 15

REMSA

REMSA to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży, REMSA oferuje szeroki asortyment produktów, obejmujący m.in. hamulce, zawieszenia oraz elementy układów kierowniczych. Firma stawia na innowacje oraz nowoczesne technologie, co pozwala na dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku. REMSA dba o jakość swoich produktów, współpracując z renomowanymi dostawcami i stosując rygorystyczne standardy kontroli. Dzięki temu, klienci mogą liczyć na niezawodność i trwałość oferowanych części, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort użytkowania pojazdów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od REMSA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

REMSA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD CHRYSLER VOYAGER IV

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

REMSA

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od REMSA

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Twój pojazd