..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Rotinger tarcze+klocki przód audi a4 b7 320mm

ROTINGER TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A4 B7 320MM

SKU: 2^RT 20248-GL T5 + GDB1554
  • Kod
  • GDB1554
  • Długość 1 [mm]
  • 155,2
  • Długość 2 [mm]
  • 156,4
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 270
  • Grubość [mm]
  • 20,0
  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01107/708
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • System hamulcowy
  • nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych
  • System hamulcowy
  • tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi
  • Wysokość [mm]
  • 72,9
  • Kod
  • RT 20248-GL T5
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 30
  • Ilość otworów 1
  • 1
  • Ilość otworów
  • 9
  • Minimalna grubość [mm]
  • 28
  • Powierzchnia
  • pokrywany galwanicznie
  • Typ tarczy hamulcowej
  • perforowany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • Wymiar gwintu
  • 15,30
  • Wysokość [mm]
  • 46,50
  • rozstaw otworów 1 [mm]
  • 112
  • średnica [mm]
  • 321
  • średnica otworu [mm]
  • 112
  • średnica otworu centrującego [mm]
  • 68
  • średnica wewnętrzna [mm]
  • 135

Specyfikacja Tecdoc

  • Rodzaj tarcz
  • szczelinowe/perforowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • TRW
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A4 B6 kabriolet (8H7)
      • benzyna
        S4 quattro, 4163ccm3, 253kW, 344KM, BBK,BHF
    • A4 B7 (8EC)
      • benzyna
        2.0 TFSI, 1984ccm3, 162kW, 220KM, BUL
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 162kW, 220KM, BUL
    • A4 B7 Avant (8ED)
      • olej napędowy
        2.7 TDI, 2698ccm3, 132kW, 180KM, BPP

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Typ modelu: 8HE
dla numeru PR: 1LA
dla numeru PR: 1LJ

Kody OE

A.B.S.
17243 , 18002 , 37428 , 37428OE ,
A.P.
24802V ,
AKEBONO
BN-0042 , BN-0042E ,
AP
24802V , X24802 ,
APEC
DSK2285 , PAD1355 ,
ATE
24013001131 , 24033001131 , 24113001131 , 13047072012 ,
AUDI
8D0615301K , 8D0615301M , 8E0615301AD , 4E0698151F , 4E0698151M , 4F0698151A , 4F0698151B , 4F0698151D , 8E0698151C , 8E0698151G , 8E0698151L ,
BARUM
BAR30113 ,
BENDIX
562205B , 562205BC ,
BLUE PRINT
ADV184321 ,
BORG & BECK
BBD5734S , BBP2013 ,
BOSCH
0986479S30 , 0986478985 , 0986AB6114 , 0986424806 , 0986494271 , 0986AB2968 , 0986TB2849 ,
Brake ENGINEERING
DI956024 , DI956024S ,
BRECO
BV8428 ,
BREMBO
09868911 , 09.A598.10 , 09.A598.11 , 09868975 , P85097 ,
CAR
142.1132 , 142.753 , HPD1132 , HPD753 ,
CIFAM
800-705 ,
DBA Australia
DBA240 , DBA5575 ,
DELPHI
BG3714 , BG4086 , BG9360C , LP1922 ,
DON
PCD11571 ,
FEBI BILSTEIN
22950 , 16586 ,
FERODO
DDF1166 , DDF1166C , DDF1166C1 , DDF1705 , DDF1705-1 , DDF1705C , DDF1705C-1 , DDF1705C1D , FDB1629 , FQT1629 ,
FIRST LINE
FBD1288 , FBP3656 ,
FREMAX
BD-3615 ,
FTE
BS5278 , BS5278B , BS5278HB , BL1991A2 ,
GALFER
B1.G230-0113.1 , G2130113 ,
GRAF
DF29705 ,
HELLA
8DD355107-621 , 8DD355107-631 , 8DD355121-982 , 8DD355124-191 , 8DD355127-591 , 8DB355011-711 ,
HELLA PAGID
8DD355107-621 , 8DD355107-631 , 8DD355121-982 , 8DD355124-191 , 8DD355127-591 ,
ICER
78BD3615-2 , 181654 ,
JURID
562205J , 562205JC , 573196J , 573196JC , 573198J ,
LEMFÖRDER
3086601 ,
LPR
A1028V , A1561V , 05P1239 ,
MAGNETI MARELLI
351014020500 , 363702161331 ,
MAPCO
25835 , 25835C ,
METELLI
23-0705 , 23-0705C , 2205491 ,
METZGER
24802V , 6110134 ,
MEYLE
1155211083 , 1155211083/PD , 1835211083/PD , 0252395020/PD , 0252395020/W ,
MGA
D1647 ,
MINTEX
MDC1444 , MDC1444C , MDB2694 ,
NATIONAL
NBD1096 ,
NK
2047107 , 3147107 , 3447107 , 224782 ,
OPTIMAL
BS-7526 , BS-7526C , BS-7526HC ,
PAGID
50316 , 50316PRO , 65019 , T1487 , T1487EP ,
PEX
14.0805 , 7776 ,
PILENGA
V237 , V868 , V874 ,
QH Benelux
58067 , 7575 ,
QUINTON HAZELL
BDC5278 , BSF5278 , BP1421 ,
RAICAM
RD01113 ,
REMSA
6730.10 , 096412 , 96412 ,
REMY
RAD1284C ,
ROADHOUSE
6730.10 ,
ROTINGER
RT20248T1 , RT20248T2 , RT20248T3 , RT20248T4 , RT20248T5 , RT20248T6 , RT20248T7 , RT20248T9 , RT20248-GL , RT20248-GLT1 , RT20248-GLT2 , RT20248-GLT3 , RT20248-GLT4 , RT20248-GLT5 , RT20248-GLT6 , RT20248-GLT7 , RT20248-GLT9 , RT20248HP , RT20248HPT1 , RT20248HPT2 , RT20248HPT3 , RT20248HPT4 , RT20248HPT5 , RT20248HPT6 , RT20248HPT7 , RT20248HPT9 , RT20248HP-GL , RT20248HP-GLT1 , RT20248HP-GLT2 , RT20248HP-GLT3 , RT20248HP-GLT4 , RT20248HP-GLT5 , RT20248HP-GLT6 , RT20248HP-GLT7 , RT20248HP-GLT9 ,
sbs
18152047107 , 18153147107 , 18153447107 , 224782 ,
SEAT
8E0615301AD , 4F0698151B , 8E0698151G , 8E0698151L ,
SKODA
8E0615301AD , 4F0698151B ,
SWAG
30922950 , 30916586 ,
TEXTAR
92106700 , 92106703 , 92106705 , 92106710 , 98200106701 , 98200106701PRO , 2376302 , 2376319505 , 2376320305 , 2395001 , 2395020305 , 2395081 , 2395091 ,
TRISCAN
8120291007C , 812029185 , 812029185C , 8120291007 ,
TRUSTING
DF378 , DF738 , 5651 ,
TRW
DF4209 , DF4209S , DF4258S ,
VAG
8D0615301K , 8D0615301M , 8E0615301AD ,
VALEO
196027 , 197198 , 297198 , 598779 , 601219 ,
WOKING
P673010 ,
ZIMMERMANN
100124900 , 100.1249.20 , 100.1249.50 , 100.1249.52 , 100.3324.00 , 100.3324.50 , 100124953 , 237632001 ,
E.T.F.
121136 ,
fri.tech.
5651 ,
KAWE
81636 ,
LUCAS
LBP1649 ,
SCT - MANNOL
SP282 ,
SPIDAN
32946 ,
VW
4E0698151S , 4F0698151A , 4F0698151B , 4F0698151Q , 8E0698151AA , 8E0698151C ,
WAGNER
WBP23762A ,
,

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

793,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot