Name: SAKURA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD NISSAN NOTE E11
Brand: SAKURA Automotive
SKU: 600-10-4137
Price: 70.5 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Kody OE

ATE 13.0460-2709.2

ATE 13.0470-2709.2

BARUM BA2284

BENDIX 573125B

BOSCH 0 986 424 795

BREMBO P 68 033

DACIA 77 01 209 164

DACIA 41 06 047 75R

DACIA 41 06 084 81R

DACIA 77 01 208 422

DELPHI LP1865

FEBI BILSTEIN 16523

HELLA 8DB 355 010-851

JURID 573125J

LPR 05P867

MERCEDES-BENZ 415 421 05 10

MINTEX MDB2595

NIPPARTS J3601085

NISSAN D1060-AX60A

PAGID T1399

RENAULT 41 06 047 75R

RENAULT 41 06 084 81R

RENAULT 77 01 208 422

RENAULT 77 01 209 164

RENAULT 86 71 016 692

TEXTAR 2397301

TRW GDB1614

TRW GDB3332

VALEO 598641

ZIMMERMANN 23973.175.1

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAKURA Automotive

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

SAKURA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD NISSAN NOTE E11

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Kody OE

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAKURA Automotive

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Twój pojazd