Name: SAKURA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD NISSAN ALMERA N15
Brand: SAKURA Automotive
SKU: 600-10-4185
Price: 174.5 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Kody OE

AKEBONO AN-431WK

ATE 13.0460-5988.2

BENDIX 572396B

BOSCH 0 986 424 369

BOSCH 0 986 424 489

BREMBO P 56 033

BREMBO P 56 039

DELPHI LP1011

DELPHI LP1590

DELPHI LP1735

FEBI BILSTEIN 16267

FERODO FDB1091

FERODO FSL1091

FERODO TAR1091

HELLA 8DB 355 016-661

JURID 572396J

LPR 05P617

MINTEX MDB1760

NIPPARTS J3601062

NISSAN 41060-1N090

NISSAN 41060-1N890

NISSAN 41060-3N390

NISSAN D1060-1N090

PAGID T3038

QUINTON HAZELL BP930

REMSA 0592.02

REMSA 0592.12

REMSA 0592.42

ROADHOUSE 2592.02

ROADHOUSE 2592.12

ROADHOUSE 2592.42

TEXTAR 23004 155 0 5

TEXTAR 2300401

TRW GDB3114

TRW GDB3180

VALEO 598071

ZIMMERMANN 23004.160.1

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAKURA Automotive

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

SAKURA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD NISSAN ALMERA N15

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Kody OE

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAKURA Automotive

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Twój pojazd