..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Samko klocki hamulcowe 5sp372

SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP372

EAN: 8032532058350 SKU: 5SP372
...
SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP372
SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP372 SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP372

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Wysokość [mm]
  • 71
  • Szerokość [mm]
  • 119,7
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Grubość [mm]
  • 15,5
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 155
  • System hamulcowy
  • TRW

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Lpr
  • Strona zabudowy
  • brak informacji
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8032532058350
  • Wysokość
  • 71.00

Parametry

Zastosowanie

  • RENAULT
    • MASTER I Autobus (T__)
      • benzyna
        28-35 2.0, 1995ccm3, 59kW, 80KM, 829731
        28-35 2.0, 1995ccm3, 58kW, 79KM, J5R718
        30 2.2, 2165ccm3, 67kW, 91KM, J7T782,J7T788
        2.0, 1995ccm3, 60kW, 82KM, J5R728
      • olej napędowy
        28-35 2.4 D, 2445ccm3, 52kW, 71KM, 8140612300,S8U731
        28-35 2.1 D, 2068ccm3, 44kW, 60KM, J8S330
        28-35 2.5 D, 2499ccm3, 55kW, 75KM, 8140672510,S8U742
        35 2,5 TD, 2499ccm3, 69kW, 94KM, 8140272500,8140272510,S9U714
        2.4 D, 2445ccm3, 53kW, 72KM, S8U731
        2.1 D, 2068ccm3, 44kW, 60KM, J8S330
    • MASTER I Furgon (T__)
      • olej napędowy
        35 2,5 TD, 2499ccm3, 69kW, 94KM, 8140272500,8140272510,S9U714,S9U740
        28-35 2,5 D, 2499ccm3, 55kW, 75KM, 8140672510,S8U742
        28-35 2.1 D, 2068ccm3, 44kW, 60KM, J8S330
        28-35 2.4 D, 2445ccm3, 52kW, 71KM, 8140612300,S8U731
        28-35 2,5 TD, 2499ccm3, 72kW, 98KM, 8140272580,S9U702
        2.4 D, 2445ccm3, 52kW, 71KM, S8U730
        2.4 D, 2445ccm3, 50kW, 68KM, S8U731
        2.4 D, 2445ccm3, 53kW, 72KM, S8U730
      • benzyna
        30 2.2, 2165ccm3, 67kW, 91KM, J7T782,J7T788
        28-35 2.0, 1995ccm3, 58kW, 79KM, J5R718
        28-35 2.0, 1995ccm3, 59kW, 80KM, 829731
    • MASTER I Platforma / podwozie (P__)
      • benzyna
        28-35 2.0, 1995ccm3, 59kW, 80KM, 829730
        28-35 2.0, 1995ccm3, 58kW, 79KM, J5R728
        2.0, 1995ccm3, 59kW, 80KM, 829731
      • olej napędowy
        28-35 2.5 D, 2445ccm3, 52kW, 71KM, 8140612300,S8U731
        2.5 DT, 2499ccm3, 70kW, 95KM, S9U740
        2.5 D, 2499ccm3, 55kW, 75KM, S8U742
        2.5 DT, 2499ccm3, 69kW, 94KM, S9U702
        2.4 D, 2445ccm3, 52kW, 71KM, S8U730

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Typ pojazdu: T35
Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 198210
Rok prod. do: 198609

Kody OE

ABEX
T0210 ,
ACDelco
AC494981D ,
AKEBONO
AN4198WK ,
APEC
PAD512 ,
ATE
13.0460-2824.2 ,
BENDIX
333817 , 571321B ,
BETTAPARTS
BDP986? ,
BOSCH
0986460932 ,
Brake ENGINEERING
PA497 ,
CHASE
P627 ,
DELPHI
LP568 ,
DURON
BDP805 ,
E.T.F.
120340 ,
EFI
EDB805 ,
EUROFRICTION
EDP311 ,
EUROREPAR
1617278480 ,
FERODO
FDB805 , FVR805 ,
FIRST LINE
FBP1096 ,
FOMAR Friction
FO494981 , FO495481 ,
FORMA
294 ,
FREN-J
3233 ,
fri.tech.
0911 ,
FTE
BL1233A2 ,
HP (ZEBRA)
2531 ,
ICER
140544 ,
JURID
2841123 , 571321J ,
LPR
05P372 ,
MINTEX
MGB443 ,
MOPROD
MDP986 ,
MOTAQUIP
VBP527 ,
PAGID
T5036 ,
QUINTON HAZELL
BP503 ,
REMSA
004402 ,
RENAULT
5001000478 , 7701203071 ,
ROADHOUSE
204402 ,
ROULUNDS BRAKING
51494981 , 51495481 ,
SIMER
327 ,
TEXTAR
2038002 ,
TRUSTING
0911 ,
TRW
GDB443 ,
VALEO
540101 , 598374 ,
VECO
VA363 ,
WOKING
3527 ,
,

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAMKO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

59,16 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot