..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Samko klocki hamulcowe 5sp382

SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP382

EAN: 8032532061855 SKU: 5SP382
...
SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP382
SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP382 SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP382

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Wysokość [mm]
  • 64,8
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 128,9
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Lpr
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2.000
  • EAN (GTIN)
  • 8032532061855
  • Grubość
  • 18.0000
  • Wysokość
  • 64.80
  • Szerokość
  • 128.90
  • Waga produktu
  • 1.000
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • VOLVO
    • 740 (744)
      • benzyna
        2.3, 2315ccm3, 83kW, 113KM, B230F
        2.3, 2316ccm3, 84kW, 114KM, B230F,B23A
        2.3, 2316ccm3, 114kW, 156KM, B234F
        2.3, 2316ccm3, 85kW, 115KM, B230F
        2.3, 2316ccm3, 111kW, 151KM, B234F
        2.0, 1986ccm3, 89kW, 121KM, B200G
        2.0, 1986ccm3, 86kW, 117KM, B200E
        2.0, 1986ccm3, 82kW, 111KM, B200F
        2.0 Turbo, 1986ccm3, 114kW, 155KM, B200FT
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 125kW, 170KM, B230FT,B230GT
      • olej napędowy
        2.4 Diesel, 2383ccm3, 60kW, 82KM, D24
    • 740 Kombi (745)
      • olej napędowy
        2.4 Turbo-Diesel, 2383ccm3, 80kW, 109KM, D24T
      • benzyna
        2.0, 1986ccm3, 82kW, 112KM, B200F
        2.3, 2316ccm3, 85kW, 115KM, B230F
        2.3, 2316ccm3, 111kW, 151KM, B234F
        2.0, 1986ccm3, 89kW, 121KM, B200E,B200G
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 125kW, 170KM, B230FT,B230GT
    • 760 (704, 764)
      • olej napędowy
        2.4 Turbo Diesel, 2383ccm3, 80kW, 109KM, D24T
        2.4 Turbo Diesel, 2383ccm3, 82kW, 112KM, D24T
        2.4 TD Interc., 2383ccm3, 85kW, 115KM, D24TIC
      • benzyna
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 134kW, 182KM, B230ET
        2.8, 2849ccm3, 105kW, 143KM, B280F
        2.8, 2849ccm3, 115kW, 156KM, B280E,B28E
        2.8 (764), 2849ccm3, 108kW, 147KM, B280F
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 127kW, 173KM, B23ET
        2.8, 2849ccm3, 95kW, 130KM, B28A
        2.3, 2316ccm3, 121kW, 165KM, B230FT
    • 760 Kombi (704, 765)
      • benzyna
        2.8 (765), 2849ccm3, 105kW, 143KM, B280F
        2.8 (765), 2849ccm3, 115kW, 156KM, B280E,B28E
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 134kW, 182KM, B230ET
      • olej napędowy
        2.4 TD Interc. (765), 2383ccm3, 85kW, 116KM, D24TIC
        2.4 D, 2383ccm3, 60kW, 82KM, D24
    • 940 (944)
      • benzyna
        2.0, 1986ccm3, 82kW, 112KM, B200F
        2.3, 2316ccm3, 96kW, 131KM, B23,B230G
        2.3, 2316ccm3, 85kW, 116KM, B230FD
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 121kW, 165KM, B230FT
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 140kW, 190KM, B230FT
        2.3, 2316ccm3, 114kW, 156KM, B23,B234F,B234G
        2.0 Turbo, 1986ccm3, 114kW, 155KM, B200FT
        2.0, 1986ccm3, 89kW, 121KM, B200E,B200G
        2.0, 1986ccm3, 102kW, 139KM, B204FT
        2.3, 2316ccm3, 118kW, 160KM, B230FT
      • olej napędowy
        2.4 TD Intercooler, 2383ccm3, 90kW, 122KM, D24TIC
        2.4 Turbo Diesel, 2383ccm3, 80kW, 109KM, D24T
        2.4 D, 2383ccm3, 60kW, 82KM, D24
    • 940 Kombi (945)
      • benzyna
        2.0, 1986ccm3, 82kW, 112KM, B200F
        2.3, 2316ccm3, 96kW, 131KM, B230FB
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 121kW, 165KM, B230FT
        2.3, 2316ccm3, 85kW, 116KM, B230FD
        2.3, 2316ccm3, 114kW, 155KM, B234F
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 140kW, 190KM, B230FT
        2.0 Turbo, 1986ccm3, 114kW, 155KM, B200FT
      • olej napędowy
        2.4 Turbo Diesel, 2383ccm3, 80kW, 109KM, D24T
        2.4 D, 2383ccm3, 60kW, 82KM, D24
        2.4 TD Intercooler, 2383ccm3, 90kW, 122KM, D24TIC
    • 960 (964)
      • olej napędowy
        2.4 TD Interc., 2383ccm3, 85kW, 115KM, D24TIC
      • benzyna
        2.9, 2922ccm3, 150kW, 204KM, B6304F,B6304FS,B6304GS
        2.0, 1986ccm3, 140kW, 190KM, B204FT
        2.0, 1986ccm3, 103kW, 140KM, B204E
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 121kW, 165KM, B230FT
    • 960 Kombi (965)
      • olej napędowy
        2.4 TD Interc., 2383ccm3, 85kW, 115KM, D24TIC
        2.4 Tdi, 2383ccm3, 90kW, 122KM, D24TIC
      • benzyna
        2.9, 2922ccm3, 150kW, 204KM, B6304F,B6304S
        2.0, 1986ccm3, 140kW, 190KM, B204FT
        2.0, 1986ccm3, 103kW, 140KM, B204E
        2.3 Turbo, 2316ccm3, 121kW, 165KM, B230FT
    • S90 I (964)
      • benzyna
        2.5, 2473ccm3, 125kW, 170KM, B6254FS
    • V90 I Kombi (965)
      • benzyna
        2.5, 2473ccm3, 125kW, 170KM, B6254FS

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199009
Strona zabudowy: Oś przednia
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rok prod. do: 199112

Kody OE

ACDelco
AC481981D ,
APEC
PAD755 ,
BENDIX
342456 , 571456B ,
BOSCH
0986424016 ,
BRAKEWORLD
BW443 ,
CHASE
P771 ,
CIFAM
822-132-0 ,
COMLINE
ADB0590 ,
DELPHI
LP737 ,
E.T.F.
120505 ,
EURO CAR PARTS
10166013 ,
FERODO
FDB1024 ,
FIRST LINE
FBP1169 ,
FOMAR Friction
FO481981 ,
FREN-J
3454 ,
HP (ZEBRA)
2755 ,
ICER
181015 ,
JURID
2842245 , 571456J ,
LPR
05P382 ,
METELLI
22-0132-0 ,
MINTEX
MDB1532 ,
MOPROD
MDP1141 ,
MOTAQUIP
VBP618 ,
PAGID
T5062 ,
PBR
DB1198 ,
QUINTON HAZELL
BP612 ,
REMSA
036800 , 036881 ,
ROADHOUSE
236800 , 236881 ,
ROULUNDS BRAKING
51481981 ,
SIMER
534 ,
TEXTAR
2016402 ,
TRW
GDB837 ,
VECO
VA594 ,
VOLVO
2713493 , 2713498 , 3516916 ,
WOKING
3786 ,
,

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAMKO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

70,25 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot