..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Samko klocki hamulcowe 5sp409

SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP409

EAN: 8032532061947 SKU: 5SP409
...
SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP409
SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP409 SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP409 SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP409 SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP409 SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP409

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 150,1
  • Wysokość 1 [mm]
  • 66,2
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • KS0137
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • KS0136
  • Szerokość 2 [mm]
  • 151,3
  • Wysokość 2 [mm]
  • 60
  • Grubość [mm]
  • 19,5
  • System hamulcowy
  • ATE

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Lpr
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2.000
  • EAN (GTIN)
  • 8032532061947
  • Grubość
  • 19.5000
  • Wysokość
  • 66.20
  • Szerokość
  • 151.30
  • Waga produktu
  • 2.000

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CLK (C208)
      • benzyna
        CLK 200 (208.335), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111945
        CLK 230 Kompressor (208.347), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111973
        CLK 200 Kompressor (208.345), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
        CLK 200 Kompressor (208.344), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111956
        CLK 230 Kompressor (208.348), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111982
    • KLASA C (W202)
      • benzyna
        C 280 (202.028), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104941
        C 230 Kompressor (202.024), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111975
        C 200 Kompressor (202.025), 1998ccm3, 132kW, 180KM, M111944
        C 200 Kompressor (202.025), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
        C 240 (202.026), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112910
        C 280 (202.029), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M112920
      • olej napędowy
        C 250 Turbo-D (202.128), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605960
    • KLASA C T-Model (S202)
      • olej napędowy
        C 250 T Turbo-D (202.188), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605960
      • benzyna
        C 230 T Kompressor (202.085), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111975
        C 240 T (202.086), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112910
        C 280 T (202.089), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M112920
        C 200 T Kompressor (202.082), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
        C 200 T Kompressor (202.087), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111956
        C 240 T (202.088), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112915
    • KLASA E (W210)
      • olej napędowy
        E 220 D (210.004), 2155ccm3, 70kW, 95KM, OM604912
        E 250 D (210.010), 2497ccm3, 83kW, 113KM, OM605912
        E 300 D (210.020), 2996ccm3, 100kW, 136KM, OM606912
        E 290 Turbo-D (210.017), 2874ccm3, 95kW, 129KM, OM602982
        E 250 Turbo-D (210.015), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605962
        E 200 D (210.003), 1997ccm3, 65kW, 88KM, OM604917
        E 220 CDI (210.006), 2151ccm3, 92kW, 125KM, OM611961
        E 200 CDI (210.007), 2151ccm3, 75kW, 102KM, OM611961
        E 220 D, 2155ccm3, 55kW, 75KM, OM604912
        E 200 CDI (210.007), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM611961
        E 220 CDI (210.006), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611961
        E 270 CDI (210.016), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
      • benzyna
        E 200 (210.035), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111942
        E 230 (210.037), 2295ccm3, 110kW, 150KM, M111970
        E 240 (210.061), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
        E 200 Kompressor (210.048), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111957
        E 240 (210.062), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112914
    • KLASA E T-Model (S210)
      • benzyna
        E 200 T (210.235), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111942
        E 230 T (210.237), 2295ccm3, 110kW, 150KM, M111970
        E 240 T (210.261), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
        E 200 T Kompressor (210.248), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111957
        E 240 T (210.262), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112914
      • olej napędowy
        E 290 T Turbo-D (210.217), 2874ccm3, 95kW, 129KM, OM602982
        E 250 T D (210.210), 2497ccm3, 83kW, 113KM, OM605912
        E 250 T Turbo-D (210.215), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605962
        E 220 T CDI (210.206), 2151ccm3, 92kW, 125KM, OM611961
        E 270 T CDI (210.216), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
        E 220 T CDI (210.206), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611961
    • SLK (R170)
      • benzyna
        200 (170.435), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111946
        230 Kompressor (170.447), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111973
        200 Kompressor (170.445), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111943
        200 Kompressor (170.444), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111958
        230 Kompressor (170.449), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111983

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200403
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: A344661/F331441
Strona zabudowy: Oś przednia
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Rozstaw osi [mm]: 2833
Rok prod. od: 199807
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP

Kody OE

ACDelco
AC637781D ,
APEC
PAD886 ,
ATE
13.0460-7086.2 , 13.0470-7086.2 , LD7086 ,
BENDIX
571877B ,
BETTAPARTS
BDP1049 ,
BOSCH
0986494002 ,
Brake ENGINEERING
PA1105 ,
BREMBO
P50023 ,
CIFAM
822-219-0 ,
COMLINE
ADB0274 ,
DELPHI
LP1008 ,
E.T.F.
120694 ,
EFI
EDB1049 ,
EURO CAR PARTS
10122026 ,
EUROREPAR
1617254580 ,
FERODO
FDB1049 ,
FIRST LINE
FBP1228 ,
FOMAR Friction
FO637781 ,
FORMA
641 ,
fri.tech.
2280 ,
FTE
BL1368A2 ,
ICER
181115 ,
JURID
571877J ,
LPR
05P409 ,
MAGNETI MARELLI
363702160398 , 363916060310 ,
MERCEDES-BENZ
0024204420 , 0024209620 , 004420022067 , 0054204720 , A0024204420 , A0024209620 , A0044200220 , A004420022067 , A0054204720 ,
METELLI
22-0219-0 ,
MINTEX
MDB1736 ,
PAGID
T1091 ,
QUINTON HAZELL
BP919 ,
REMSA
058600 ,
ROADHOUSE
258600 ,
ROULUNDS BRAKING
51637781 ,
SIMER
693 ,
TEXTAR
2166404 ,
TRUSTING
2280 ,
TRW
GDB1205 ,
VALEO
598357 ,
VECO
VA740 ,
,

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAMKO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

58,48 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot