..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Samko klocki hamulcowe 5sp410

SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP410

EAN: 8032532058466 SKU: 5SP410
...
SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP410
SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP410 SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP410

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Wysokość [mm]
  • 49
  • Szerokość [mm]
  • 109
  • System hamulcowy
  • BENDIX
  • Grubość [mm]
  • 12

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Samko
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8032532058466
  • Grubość
  • 12.0000
  • Wysokość
  • 49.00
  • Szerokość
  • 109.00
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • LANCIA
    • DEDRA (835_)
      • olej napędowy
        1.9 TDS (835EE, 835EF), 1929ccm3, 66kW, 90KM, 160D1000,835A4000,835A4046
      • benzyna
        1.8 i.e. (835BD, 835AD), 1756ccm3, 77kW, 105KM, 835A2046
        2.0 i.e. (835AL), 1995ccm3, 83kW, 113KM, 835A5046
        1.8 i.e. (835FA), 1756ccm3, 74kW, 101KM, 836A5000
        1.8 i.e. (835AT), 1756ccm3, 66kW, 90KM, 835C5000
        2.0 i.e. (835AI), 1995ccm3, 86kW, 117KM, 835A5000
    • DEDRA SW (835_)
      • benzyna
        1.8 i.e. (835FA), 1756ccm3, 74kW, 101KM, 836A5000
      • olej napędowy
        1.9 TDS (835EE, 835EF), 1929ccm3, 66kW, 90KM, 160D1000,835A4000
    • DELTA I (831_)
      • benzyna
        2.0 16V HF Integrale (831AB.026), 1995ccm3, 144kW, 196KM, 831D5000
    • THEMA (834_)
      • benzyna
        2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD), 2849ccm3, 108kW, 147KM, 834E146
        2850 V6 i.e. (834F), 2849ccm3, 110kW, 150KM, 834E000,834E146
        2000 i.e. 16V (834AI), 1995ccm3, 104kW, 141KM, 834B2246
        3000 V6 (834GD, 834FD), 2959ccm3, 126kW, 171KM, 834F000
        2000 16V (834FA), 1995ccm3, 112kW, 152KM, 834F1000
        2000 16V Turbo (834GC, 834FC), 1995ccm3, 148kW, 201KM, 834F2000
        2000 16V Turbo (834AC), 1995ccm3, 133kW, 181KM, 834C1000
        2000 i.e (834AB), 1995ccm3, 86kW, 117KM, 834B1000
        2000 i.e. 16V (834AA), 1995ccm3, 108kW, 147KM, 834B2000
      • olej napędowy
        2500 Turbo D (834D), 2445ccm3, 74kW, 101KM, 814491
        2500 Turbo DS (834AE), 2499ccm3, 85kW, 115KM, 814497
        2500 Turbo DS (834AM), 2500ccm3, 77kW, 105KM, 814497S
        2500 Turbo DS (834FE, 834LE), 2500ccm3, 85kW, 116KM, 814497Y
    • THEMA SW (834_)
      • benzyna
        2000 i.e. 16V (834AI), 1995ccm3, 104kW, 141KM, 834B2246
        2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV), 1995ccm3, 110kW, 150KM, 834C146
        2000 16V (834FA), 1995ccm3, 112kW, 152KM, 834F1000
        2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 1995ccm3, 130kW, 177KM, 834C1246
        2000 i.e. 16V Turbo (834AC), 1995ccm3, 133kW, 181KM, 834C1000
      • olej napędowy
        2500 Turbo DS (834D), 2445ccm3, 74kW, 101KM, 814491
        2500 Turbo DS (834FE, 834LE), 2500ccm3, 85kW, 116KM, 814497Y
        2500 Turbo DS (834AE), 2499ccm3, 85kW, 115KM, 814497
        2500 Turbo DS (834AM), 2500ccm3, 77kW, 105KM, 814497S

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 198901

Kody OE

ABEX
T6090 , T6250 , T9017 ,
ACDelco
AC05D410D ,
ATE
13.0460-3942.2 ,
BENDIX
333774 , 571474B ,
BETTAPARTS
BDP360 , BDP456 ,
BOSCH
0986461770 , 0986468411 ,
BRAKEWORLD
BW263 ,
CIFAM
822-063-0 ,
DELPHI
LP523 ,
E.T.F.
122714 ,
FERODO
FDB360 , FDB456 ,
FIRST LINE
FBP1330 ,
FORMA
242 , 418 ,
FREN-J
3148 , 3253 ,
FTE
BL1152A1 ,
JURID
2841121 , 571474J ,
LANCIA
5892729 , 791873 , 792699 , 793272 , 793485 ,
LPR
05P410 ,
METELLI
22-0063-0 ,
MINTEX
MDB1088 ,
MOPROD
MDP1075 ,
MOTAQUIP
VBP466 ,
PAGID
T9009 ,
QUINTON HAZELL
BP544 ,
REMSA
002530 ,
SIMER
246 ,
TEXTAR
2084102 ,
TRW
GDB360 ,
VALEO
598141 ,
VECO
VA299 ,
WOKING
3667 ,
,

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAMKO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Samko

ul. Połczyńska 112a
Warszawa, 71-638


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot