Name: SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP428A
Brand: SAMKO
SKU: 5SP428A
Price: 53.48 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- 124 T-Model (S124)
  - benzyna
    200 T (124.080), 1996ccm3, 77kW, 105KM, M102922
    200 TE (124.081), 1996ccm3, 87kW, 118KM, M102963
    200 TE, 1996ccm3, 90kW, 122KM, M102963
    230 TE Cat (124.083), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
    230 TE (124.083), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M102982
    300 TE 4-matic (124.290), 2960ccm3, 132kW, 180KM, M103985
    300 TE (124.090), 2960ccm3, 132kW, 180KM, M103983
    300 TE (124.090), 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103983
    300 TE 4-matic (124.290), 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103983
    300 TE-24 (124.091), 2960ccm3, 162kW, 220KM, M104980
    260 TE FGST., 2597ccm3, 118kW, 160KM, M103940
    260 TE FGST., 2597ccm3, 122kW, 166KM, M103940
    220 TE (124.082), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
    320 TE (124.092), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
    280 TE (124.088), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M104942
    200 TE (124.079), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
    230 TE (124.083), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
  - olej napędowy
    200 T D (124.180), 1997ccm3, 53kW, 72KM, OM601912
    250 T D (124.185), 2497ccm3, 66kW, 90KM, OM602912
    250 T D (124.185), 2497ccm3, 69kW, 94KM, OM602912
    300 T D (124.190), 2996ccm3, 80kW, 109KM, OM603912
    300 T D (124.190), 2996ccm3, 81kW, 110KM, OM603912
    300 T D (124.190), 2996ccm3, 83kW, 113KM, OM603912
    300 T Turbo-D 4-matic (124.393), 2996ccm3, 105kW, 143KM, OM603963
    300 T Turbo-D 4-matic (124.393), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603963
    300 T Turbo-D, 2996ccm3, 105kW, 143KM, OM603960,OM603963
    300 T Turbo-D (124.193), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603960
- 124 coupe (C124)
  - benzyna
    300 CE-24 (124.051), 2960ccm3, 162kW, 220KM, M104980
    320 CE (124.052), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
- 124 kabriolet (A124)
  - benzyna
    300 CE-24 (124.061), 2960ccm3, 162kW, 220KM, M104980
- 124 sedan (W124)
  - benzyna
    300 E-24 (124.031), 2960ccm3, 162kW, 220KM, M104980
    500 E (124.036), 4973ccm3, 240kW, 326KM, M119974
    400 E 4.2 (124.034), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119975
    320 E (124.032), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
- 190 (W201)
  - benzyna
    E 2.5-16 Evolution II, 2498ccm3, 173kW, 235KM, M102992
- KLASA C (W202)
  - benzyna
    C 280 (202.028), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104941
    C 36 AMG (202.028), 3606ccm3, 206kW, 280KM, M104941AMG36
    C 230 Kompressor (202.024), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111975
    C 200 Kompressor (202.025), 1998ccm3, 132kW, 180KM, M111944
    C 200 Kompressor (202.025), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
  - olej napędowy
    C 250 Turbo-D (202.128), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605960
- KLASA C T-Model (S202)
  - benzyna
    C 180 T (202.078), 1799ccm3, 90kW, 122KM, M111920,M111921
    C 200 T (202.080), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111941,M111945
    C 230 T (202.083), 2295ccm3, 110kW, 150KM, M111974
    C 200 T Kompressor (202.082), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
  - olej napędowy
    C 220 T D (202.182), 2155ccm3, 70kW, 95KM, OM604910
    C 250 T Turbo-D (202.188), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605960
    C 200 T D (202.180), 1997ccm3, 65kW, 88KM, OM604915
    C 220 T D (202.182), 2155ccm3, 55kW, 75KM, OM604910
- KLASA E (W124)
  - benzyna
    E 280 (124.029), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104942
    E 320 (124.032), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
    E 420 (124.034), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119975
- KLASA E (W210)
  - olej napędowy
    E 220 D (210.004), 2155ccm3, 70kW, 95KM, OM604912
    E 250 D (210.010), 2497ccm3, 83kW, 113KM, OM605912
    E 300 D (210.020), 2996ccm3, 100kW, 136KM, OM606912
    E 290 Turbo-D (210.017), 2874ccm3, 95kW, 129KM, OM602982
    E 200 D (210.003), 1997ccm3, 65kW, 88KM, OM604917
    E 220 D, 2155ccm3, 55kW, 75KM, OM604912
  - benzyna
    E 200 (210.035), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111942
    E 230 (210.037), 2295ccm3, 110kW, 150KM, M111970
- KLASA E T-Model (S124)
  - olej napędowy
    E 300 TD (124.191), 2996ccm3, 100kW, 136KM, OM606910
    E 250 TD (124.186), 2497ccm3, 83kW, 113KM, OM605911
    E 300 T Turbo-D (124.193), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603960
    E 300 T Turbo-D 4-matic (124.393), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603963
    E 250 Turbo D, 2497ccm3, 93kW, 126KM, OM602962
  - benzyna
    E 200 T (124.079), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
    E 220 T (124.082), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
    E 280 T (124.088), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M104942
    E 320 T (124.092), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
    E 280 T (124.088), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104942
    E 36 T AMG (124.092), 3606ccm3, 200kW, 272KM, M104992AMG36
    E 300 T 4-matic (124.290), 2960ccm3, 132kW, 180KM, M103985
- KLASA E coupe (C124)
  - benzyna
    E 320 (124.052), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
- KLASA E kabriolet (A124)
  - benzyna
    E 200 (124.060), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
    E 220 (124.062), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
    E 320 (124.066), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
    E 36 AMG (124.066), 3606ccm3, 200kW, 272KM, M104992AMG36
- SL (R129)
  - benzyna
    280 (129.058), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104943
    300 SL (129.060), 2960ccm3, 140kW, 190KM, M103984
    300 SL-24 (129.061), 2960ccm3, 170kW, 231KM, M104981
    320 (129.063), 3199ccm3, 170kW, 231KM, M104991
    500 (129.067), 4973ccm3, 235kW, 320KM, M119972,M119982
    500 SL (129.066), 4973ccm3, 240kW, 326KM, M119960,M119972
- SLK (R170)
  - benzyna
    230 Kompressor (170.447), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111973

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rozstaw osi [mm]: 3600
Liczba drzwi: 6
Rok prod. od: 199510
Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: F323055
Zabudowa specjalna:
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Rok prod. do: 199606
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: F331441
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z 2 sworzniami prowadzącymi
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie

Kody OE

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAMKO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP428A

Specyfikacja Tecdoc

Parametry