Name: SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP444
Brand: SAMKO
SKU: 5SP444
Price: 60.45 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Wysokość [mm]
60,6
Grubość [mm]
17,3
Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
4
Długość złącza ostrzegawczego [mm]
190
Szerokość [mm]
71,9
System hamulcowy
ATE

Specyfikacja Tecdoc

Strona zabudowy
Przód

Parametry

Zastosowanie

PEUGEOT
- 106 I (1A, 1C)
  - benzyna
    1.0, 954ccm3, 33kW, 45KM, CDYTU9M,TU9
    1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M
    1.0, 954ccm3, 37kW, 50KM, CDZTU9M
- 106 II (1A_, 1C_)
  - benzyna
    1.0 i, 954ccm3, 33kW, 45KM, CDYTU9M
    1.1 i, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
    1.4 i, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
    1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 89KM, NFZTU5JP
    1.6 S16, 1587ccm3, 87kW, 118KM, NFXTU5J4
    1.6 i, 1587ccm3, 74kW, 101KM, NFWTU5J2,NFYTU5J2
    1.1 i, 1124ccm3, 40kW, 54KM, HDYTU1M
    1.0 i, 954ccm3, 37kW, 50KM, CDZTU9M
  - olej napędowy
    1.5 D, 1527ccm3, 40kW, 55KM, VJYTUD5
    1.5 D, 1527ccm3, 42kW, 57KM, VJXTUD5B,VJYTUD5,VJZTUD5
  - elektryczny
    Electric, 0ccm3, 20kW, 27KM, SA13

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: S50994342
Felga, liczba otworów: 3
Strona zabudowy: Oś przednia
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
Rok prod. do: 200403
Rok prod. od: 199701

Kody OE

ABEX

T6369

ACDelco

AC058444D

APEC

PAD715

ATE

13.0460-4042.2

BENDIX

571473B

BETTAPARTS

BDP2917

Brake ENGINEERING

PA598

CHASE

P794

CIFAM

822-060-1

CITROËN

425090

, 425164

, 425321

COMLINE

ADB11057

DELPHI

LP703

EFI

EDB535NBC

EUROREPAR

1617248680

FERODO

FDB745

FIRST LINE

FBP1104

FOMAR Friction

FO915681

FORMA

452

FREN-J

3347

fri.tech.

0621

GALFER

20275391

, 20373391

HP (ZEBRA)

2810

ICER

180691

JURID

571473J

LPR

05P444

MAGNETI MARELLI

363916060922

METELLI

22-0060-1

MINTEX

MDB1557

MOPROD

MDP1055

PEUGEOT

425090

, 425164

QUINTON HAZELL

BP522

RAICAM

RA03430

REMSA

024724

ROADHOUSE

224724

ROULUNDS BRAKING

51915681

SIMER

510

TRUSTING

0621

TRW

GDB1031

VECO

VA506

WOKING

3811

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAMKO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.