..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP578

EAN: 8032532062982 SKU: 5SP578
...
SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP578
SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP578 SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP578

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 149,9
  • System hamulcowy
  • AKEBONO
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Grubość [mm]
  • 15,7
  • Wysokość [mm]
  • 59

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Samko
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2.000
  • EAN (GTIN)
  • 8032532062982
  • Grubość
  • 15.7000
  • Wysokość
  • 59.00
  • Szerokość
  • 149.90
  • Waga produktu
  • 2.000
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C-CROSSER (VU_, VV_)
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HKDW12ME5,4HNDW12MTED4
      • benzyna
        2.4 16V, 2360ccm3, 125kW, 170KM, SFZ4B12MMC
    • C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_)
      • benzyna
        2.4 16V, 2360ccm3, 125kW, 170KM, 4B12
  • MITSUBISHI
    • 3000 GT coupe (Z1_A)
      • benzyna
        3.0 Turbo 4WD (Z16A), 2972ccm3, 210kW, 286KM, 6G72T
    • ECLIPSE I (D2_A)
      • benzyna
        2.0 i 16V 4WD (D22A, D27A), 1997ccm3, 110kW, 150KM, 4G63DOHC16V
    • GALANT VI (E3_A)
      • benzyna
        2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
        2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 107kW, 146KM, 4G63DOHC16V
        2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
    • GALANT VI sedan (E3_A)
      • benzyna
        2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
        2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
        2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A), 1997ccm3, 110kW, 150KM, 4G63DOHC16V
        2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 107kW, 145KM, 4G63DOHC16V
    • GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A)
      • benzyna
        2.5 V6-24 4WD (E88A), 2497ccm3, 125kW, 170KM, 6G73
    • GALANT VII sedan (E5_A, E7_A, E8_A)
      • benzyna
        2.5 V6-24 4WD (E88A), 2497ccm3, 125kW, 170KM, 6G73
    • GALANT VIII (EA_)
      • benzyna
        2.0 (EA2A), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
        2.5 V6 24V (EA5A), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
        2.4 GDI (EA3A), 2351ccm3, 110kW, 150KM, 4G64GDI
        1.8 GDi (EA1A), 1834ccm3, 103kW, 140KM, 4G93GDI
        2.5 Type S (EC5A), 2498ccm3, 151kW, 205KM, 6A13
    • GALANT VIII Kombi (EA_, EC_)
      • benzyna
        2.0 (EA2W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
        2.5 V6 24V (EA5W), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
        2.4 GDI (EA3W), 2351ccm3, 110kW, 150KM, 4G64GDI
        2.0 (EA2W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
    • L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
      • olej napędowy
        2.5 TD 4WD (K34T), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
    • L200 (K7_T, K6_T, K5_T)
      • benzyna
        2.4 4WD (K75T), 2351ccm3, 97kW, 132KM, 4G6416V
      • olej napędowy
        2.5 D (K64T), 2477ccm3, 55kW, 75KM, 4D568V
        2.5 TD 4WD (K74T), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
    • L400 Autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W)
      • benzyna
        2.4 i 4WD (PD4V/W), 2351ccm3, 97kW, 132KM, 4G6416V
        2.4 (PA4W), 2351ccm3, 97kW, 132KM, 4G6416V
      • olej napędowy
        2.5 TD (PA5V/W, PB5V), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
        2.5 TD 4WD (PD5V/W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
        2500 TD (PA5W), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
    • L400 Furgon (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V)
      • olej napędowy
        2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
        2500 TD 4WD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V), 2477ccm3, 64kW, 87KM, 4D56T
    • LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A)
      • benzyna
        EVO I (CD9A), 1997ccm3, 184kW, 250KM, 4G63Turbo
        EVO III (CE9A), 1997ccm3, 198kW, 269KM, 4G63Turbo
        EVO II (CE9A), 1997ccm3, 192kW, 261KM, 4G63Turbo
    • LANCER VIII (CY_A, CZ_A)
      • benzyna
        EVO X (CZ4A), 1998ccm3, 217kW, 295KM, 4B11TC
    • LANCER VIII Sportback (CX_A)
      • benzyna
        2.0 Ralliart 4WD (CX4A), 1998ccm3, 177kW, 241KM, 4B11TC
    • OUTLANDER I (CU_W)
      • benzyna
        2.0 4WD (CU2W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63DOHC16V
        2.4 4WD (CU5W), 2378ccm3, 118kW, 160KM, 4G69
        2.0 Turbo 4WD (CU2W), 1997ccm3, 148kW, 201KM, 4G63TDOHC16V
        2.0 Turbo-R 4WD (CU2W), 1997ccm3, 177kW, 241KM, 4G63Turbo
        2.4 4WD (CU4W), 2351ccm3, 102kW, 139KM, 4G6416V
        2.4 4WD (CU5W), 2378ccm3, 119kW, 162KM, 4G69
        2.0 (CU2W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63DOHC16V
    • OUTLANDER II (CW_W)
      • benzyna
        2.0 (CW4W), 1998ccm3, 108kW, 147KM, 4B11
        2.4 4WD (CW5W), 2360ccm3, 125kW, 170KM, 4B12
        3.0 4WD (CW6W), 2998ccm3, 162kW, 220KM, 6B31
        2.4 (CW5W), 2360ccm3, 125kW, 170KM, 4B12
      • olej napędowy
        2.2 DI-D, 2268ccm3, 130kW, 177KM, 4N14
        2.2 DI-D 4WD, 2268ccm3, 130kW, 177KM, 4N14
        2.2 DI-D 4WD, 2268ccm3, 103kW, 140KM, 4N14
        2.0 DI-D (CW8W), 1968ccm3, 103kW, 140KM, BSY
        2.2 DI-D 4WD, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HK,4HN
    • OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK)
      • benzyna
        2.0 (GF7W), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 4J11
        2.0 4WD (GF7W), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 4J11
      • olej napędowy
        2.2 DI-D 4WD (GF6W), 2268ccm3, 110kW, 150KM, 4N14
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 Hybrid 4WD (GG2W), 1998ccm3, 147kW, 200KM, 4B11,S61,Y61
    • PAJERO I (L04_G, L14_G)
      • olej napędowy
        2.5 TD (L044G, L049G), 2477ccm3, 70kW, 95KM, 4D56T
    • PAJERO I Canvas Top (L04_G)
      • olej napędowy
        2.5 TD (L044G, L049G), 2477ccm3, 70kW, 95KM, 4D56T
    • PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W)
      • olej napędowy
        2.5 TD 4WD (V24C, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
        2.8 TD (V46W, V26W), 2835ccm3, 92kW, 125KM, 4M40T
        2.5 TDiC (V44W, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
      • benzyna
        3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C), 2972ccm3, 110kW, 150KM, 6G72SOHC12V
        3.5 V6 24V (V25W, V45W), 3497ccm3, 153kW, 208KM, 6G74DOHC24V
        3.0 V6 24V (V43W, V23W), 2972ccm3, 133kW, 181KM, 6G72SOHC24V
        2.4 (V21W, V21C), 2351ccm3, 82kW, 112KM, 4G648V
        3.5 V6 24V (V45W, V25W), 3497ccm3, 143kW, 194KM, 6G7,6G74DOHC24V
        3.0 V6 24V (V43W, V23W), 2972ccm3, 130kW, 177KM, 6G72SOHC24V
    • PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W)
      • olej napędowy
        2.5 TD 4WD (V24C, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
      • benzyna
        3.0 V6 (V23W, V43W, V23C), 2972ccm3, 110kW, 150KM, 6G72SOHC12V
        3.0 V6 24V (V23W, V23C), 2972ccm3, 133kW, 181KM, 6G72SOHC24V
        2.4 (V41W, V21W, V21C), 2351ccm3, 82kW, 112KM, 4G648V
    • PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W)
      • olej napędowy
        2.5 TDi (V64W, V74W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
        2.5 TDi (V64W, V74W), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
    • PAJERO SPORT I (K7_, K9_)
      • benzyna
        3.0 V6 (K96W), 2972ccm3, 130kW, 177KM, 6G72SOHC24V
        3.0 V6 (K96W), 2972ccm3, 125kW, 170KM, 6G72SOHC24V
        3.0 V6 4WD (K96W), 2972ccm3, 123kW, 167KM, 6G72SOHC24V
      • olej napędowy
        2.5 TD (K94W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
        2.5 TD (K94W, K74T), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
        2.5 TD (K94W), 2477ccm3, 98kW, 133KM, 4D56T
    • SIGMA (F2_A, F1_A)
      • benzyna
        3.0 V6 (F17A), 2972ccm3, 130kW, 177KM, 6G72SOHC12V
        3.0 V6 (F17A), 2972ccm3, 151kW, 205KM, 6G72DOHC24V
    • SIGMA Station Wagon (F0_W)
      • benzyna
        3.0 (F07W), 2972ccm3, 125kW, 170KM, 6G72SOHC12V
    • SPACE RUNNER (N6_W)
      • benzyna
        2.4 GDI (N64W), 2351ccm3, 110kW, 150KM, 4G64GDI
        2.0 (N63W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
    • SPACE WAGON (N9_W, N8_W)
      • benzyna
        2.4 GDI (N84W), 2351ccm3, 110kW, 150KM, 4G64GDI
        2.4 GDI 4WD (N94W), 2351ccm3, 110kW, 150KM, 4G64GDI
        2.4 GDI (N84W), 2351ccm3, 108kW, 147KM, 4G64GDI
        2.4 GDI 4WD (N94W), 2351ccm3, 108kW, 147KM, 4G64GDI
        2.0, 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
        2.0 (N83W), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC16V
  • MITSUBISHI (BJC)
    • PAJERO SPORT
      • benzyna
        3.0 Napęd na wszystkie koła (K96W), 2972ccm3, 123kW, 167KM, 6G72
  • PEUGEOT
    • 4007 (VU_, VV_)
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HKDW12ME5,4HNDW12MTED4
      • benzyna
        2.4 16V, 2360ccm3, 125kW, 170KM, SFY4B12MMC,SFZ4B12MMC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 200801
Rok prod. do: 200805
Typ pojazdu: K94W
Rozmiar felgi [cal]: 16,0
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS

Kody OE

ACDelco
AKEBONO
APEC
ASHIKA
ATE
BENDIX
BETTAPARTS
BOSCH
Brake ENGINEERING
CIFAM
CITROËN
COMLINE
DELPHI
E.T.F.
EFI
EUROREPAR
FERODO
FIRST LINE
FOMAR Friction
FORMA
FREN-J
fri.tech.
FTE
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HP (ZEBRA)
HYUNDAI
ICER
JAPANPARTS
JURATEK
JURID
KAISHIN
LPR
MAGNETI MARELLI
METELLI
MINTEX
MITSUBISHI
MK Kashiyama
MOPROD
NIPPARTS
PAGID
PBR
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROULUNDS BRAKING
SIMER
TEXTAR
TRUSTING
TRW
VALEO
VECO
WOKING
,

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAMKO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

58,18 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot