..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80076

EAN: 7316581297856 SKU: VKBP 80076
...
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80076
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80076 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80076 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80076 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80076

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Liczba okładzin ciernych
  • 4
  • Grubość [mm]
  • 18,5
  • Długość [mm]
  • 142,2
  • Wysokość [mm]
  • 58,6
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Klocek hamulcowy
  • ze ściętymi kantami
  • System hamulcowy
  • Akebono
  • Numer WVA
  • 22347

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SKF
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 7316581297856
  • Grubość
  • 18.5000
  • Wysokość
  • 58.60
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • RENAULT
    • ESPACE V (JR_)
      • benzyna
        1.6 TCe 200, 1618ccm3, 147kW, 200KM, M5M450
        1.8 TCe 225, 1798ccm3, 165kW, 225KM, M5P401,M5P403
      • olej napędowy
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 160, 1598ccm3, 118kW, 160KM, R9M452
    • GRAND SCÉNIC IV (R9_)
      • benzyna
        1.2 TCe 130, 1198ccm3, 96kW, 130KM, H5F408
        1.2 TCe 115, 1198ccm3, 85kW, 115KM, H5F408
        1.3 TCe 160, 1332ccm3, 120kW, 163KM, H5H450
        1.3 TCe 140 (R9NB), 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H450,H5H470,H5H490
        1.3 TCe 115 (R9N9), 1332ccm3, 85kW, 115KM, H5H450,H5H470
        1.3 TCe 160 (R9NC), 1332ccm3, 117kW, 159KM, H5H470
      • olej napędowy
        1.5 dCi 110 (R9A3), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K646,K9K647,K9K649
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 160, 1598ccm3, 118kW, 160KM, R9M452
        1.7 Blue dCi 120 (R9A7, R9A8), 1749ccm3, 88kW, 120KM, R9N400,R9N401
        1.7 Blue dCi 150 (R9A7, R9A8), 1749ccm3, 110kW, 150KM, R9N401
    • MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_)
      • benzyna
        1.6 TCe 205, 1618ccm3, 151kW, 205KM, M5M450
        1.3 TCe 115 (K9N9), 1332ccm3, 85kW, 116KM, H5H450,H5H470
        1.3 TCe 140 (K9NB), 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H450,H5H470
        1.3 TCe 160 (K9NC), 1332ccm3, 117kW, 159KM, H5H470
      • olej napędowy
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 165, 1598ccm3, 120kW, 163KM, R9M452
        1.5 Blue dCi 115 (K9A6), 1461ccm3, 85kW, 116KM, K9K872,K9K873
    • MEGANE IV liftback (B9A/M/N_)
      • benzyna
        1.6 TCe 205 (B9MV), 1618ccm3, 151kW, 205KM, M5M450
        1.3 TCe 115 (B9N9), 1332ccm3, 85kW, 116KM, H5H450,H5H470
        1.3 TCe 140 (B9NB), 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H450,H5H470
        1.3 TCe 160 (B9NC), 1332ccm3, 117kW, 159KM, H5H470
      • olej napędowy
        1.6 dCi 130 (B9A4), 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 165, 1598ccm3, 120kW, 163KM, R9M452
        1.5 Blue dCi 115 (B9A6), 1461ccm3, 85kW, 116KM, K9K854,K9K872,K9K873
    • SCÉNIC IV (J9_)
      • benzyna
        1.2 TCe 130, 1197ccm3, 96kW, 130KM, H5F408
        1.2 TCe 115, 1198ccm3, 85kW, 115KM, H5F408
        1.3 TCe 140, 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H450,H5H470
        1.3 TCe 160, 1332ccm3, 120kW, 163KM, H5H450
        1.3 TCe 115 (J9N9), 1332ccm3, 85kW, 115KM, H5H450,H5H470
        1.3 TCe 160 (J9NC), 1332ccm3, 117kW, 159KM, H5H470
      • olej napędowy
        1.5 dCi 95, 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K646,K9K846
        1.5 dCi 110, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K646,K9K647
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 160, 1598ccm3, 118kW, 160KM, R9M452
        1.7 Blue dCi 120 (J9A7, J9A8), 1749ccm3, 88kW, 120KM, R9N400,R9N401
        1.7 Blue dCi 150 (J9A7, J9A8), 1749ccm3, 110kW, 150KM, R9N400,R9N401
    • TALISMAN (LP_)
      • benzyna
        1.6 TCe 150, 1618ccm3, 110kW, 150KM, M5M450
        1.6 TCe 200, 1618ccm3, 147kW, 200KM, M5M450
        1.8 TCe 225 (LPM1), 1798ccm3, 165kW, 224KM, M5P403
        1.3 TCe 160 (LPNC), 1332ccm3, 117kW, 160KM, H5H470
      • olej napędowy
        1.5 dCi 110 (LPA3), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K646,K9K647
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 160, 1598ccm3, 118kW, 160KM, R9M452,R9M453
        1.7 Blue dCi 120 (LPA7), 1749ccm3, 88kW, 120KM, R9N401
        2.0 Blue dCi 160 (LPAM), 1997ccm3, 118kW, 160KM, M9R650
        2.0 Blue dCi 200 (LPAL), 1997ccm3, 147kW, 200KM, M9R650
    • TALISMAN Grandtour (KP_)
      • benzyna
        1.6 TCe 150, 1618ccm3, 110kW, 150KM, M5M450
        1.6 TCe 200, 1618ccm3, 147kW, 200KM, M5M450
        1.8 TCe 225 (KPM1), 1798ccm3, 165kW, 224KM, M5P403
        1.3 TCe 160 (KPNC), 1332ccm3, 117kW, 160KM, H5H470
      • olej napędowy
        1.5 dCi 110, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K646,K9K647,K9K648,K9K649
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 160, 1598ccm3, 118kW, 160KM, R9M452,R9M453
        1.7 Blue dCi 120 (KPA7), 1749ccm3, 88kW, 120KM, R9N401
        2.0 Blue dCi 160 (KPAM), 1997ccm3, 118kW, 160KM, M9R650
        2.0 Blue dCi 200 (KPAL), 1997ccm3, 147kW, 200KM, M9R650

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. do: 201906

Kody OE

A.B.S.
ABE
AISIN
AKRON
ATE
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BRECK
BREMBO
CHAMPION
CIFAM
DELPHI
DIAMAX
E.T.F.
EUROBRAKE
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FERODO
fri.tech.
GALFER
GIRLING
HELLA
JURATEK
JURID
KAISHIN
KALE
KLAXCAR FRANCE
LPR
MAXGEAR
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
NATIONAL
NK
OPEN PARTS
PAGID
PALIDIUM
QUARO
QUINTON HAZELL
RAICAM
RENAULT
RIDEX
SASIC
TEXTAR
TOPRAN
TRISCAN
TRUSTING
TRW
ZIMMERMANN
,

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SKF

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

SKF Polska S.A.

Nieszawska 15
Poznań, 02-785


Kontakt: [email protected]

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

101,80 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot