..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Skf klocki hamulcowe vkbp 80081

SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80081

EAN: 7316581297993 SKU: VKBP 80081
...
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80081
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80081 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80081 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80081 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80081 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80081 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80081 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80081 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80081

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Liczba okładzin ciernych
  • 4
  • Grubość [mm]
  • 19,5
  • Długość [mm]
  • 131
  • Wysokość 1 [mm]
  • 62
  • Wysokość 2 [mm]
  • 70
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Klocek hamulcowy
  • ze ściętymi kantami
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Numer WVA
  • 23144

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SKF
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 7316581297993
  • Grubość
  • 19.5000

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CLK (C209)
      • benzyna
        CLK 320 (209.365), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112955
        CLK 240 (209.361), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
        CLK 200 Kompressor (209.342), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        CLK 350 (209.356), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        CLK 280 (209.354), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        CLK 200 Kompressor (209.341), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
        CLK 240 (209.361), 2597ccm3, 120kW, 163KM, M112912
      • olej napędowy
        CLK 270 CDI (209.316), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962,OM612967
        CLK 220 CDI (209.308), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646966
        CLK 270 CDI (209.316), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612967
        CLK 220 CDI (209.308), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646966
    • CLK kabriolet (A209)
      • benzyna
        CLK 200 Kompressor (209.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        CLK 240 (209.461), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
        CLK 320 (209.465), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112955
        CLK 350 (209.456), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        CLK 280 (209.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        CLK 200 Kompressor (209.441), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
    • KLASA C (W203)
      • benzyna
        C 180 (203.035), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
        C 200 Kompressor (203.045), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
        C 240 (203.061), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
        C 320 (203.064), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
        C 180 Kompressor (203.046), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
        C 200 Kompressor (203.042), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        C 240 4-matic (203.081), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112916
        C 320 4-matic (203.084), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112953
        C 200 CGI Kompressor (203.043), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        C 230 Kompressor (203.040), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
        C 280 (203.054), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        C 280 4-matic (203.092), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272941
        C 350 (203.056), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        C 350 4-matic (203.087), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960,M272970
        C 230 (203.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
      • olej napędowy
        C 200 CDI (203.004), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM611962
        C 270 CDI (203.016), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962
        C 220 CDI (203.006, 203.008), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611962,OM646963
        C 200 CDI (203.004), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611962
        C 200 CDI (203.007), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962,OM646963
        C 220 CDI (203.008), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
        C 220 CDI (203.006), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM611962
        C 270 CDI (203.016), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612962
    • KLASA C T-Model (S203)
      • olej napędowy
        C 220 CDI (203.208), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646963
        C 200 CDI (203.204), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM611962
        C 220 CDI (203.206, 203.208), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611962,OM646963
        C 270 CDI (203.216), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962
        C 200 CDI (203.204), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611962
        C 200 CDI (203.207), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962,OM646963
        C 220 CDI (203.208), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
        C 270 CDI (203.216), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612962
      • benzyna
        C 200 Kompressor (203.245), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
        C 320 (203.264), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
        C 180 (203.235), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
        C 240 (203.261), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
        C 180 Kompressor (203.246), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
        C 200 Kompressor (203.242), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        C 240 4-matic (203.281), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112916
        C 320 4-matic (203.284), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112953
        C 200 CGI Kompressor (203.243), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        C 230 Kompressor (203.240), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
        C 350 (203.256), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        C 350 4-matic (203.287), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272970
        C 280 (203.254), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        C 280 4-matic (203.292), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272941
        C 230 (203.252), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
    • KLASA C coupe (CL203)
      • benzyna
        C 180 (203.735), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
        C 200 Kompressor (203.745), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
        C 230 Kompressor (203.747), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111981
        C 180 Kompressor (203.746), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
        C 200 Kompressor (203.742), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        C 230 Kompressor (203.740), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
        C 320 (203.764), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
        C 200 CGI Kompressor (203.743), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        C 350 (203.756), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        C 230 (203.752), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
        C 160 Kompressor (203.730), 1796ccm3, 90kW, 122KM, M271921
        C 220, 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
      • olej napędowy
        C 220 CDI (203.706), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611962
        C 200 CDI (203.707), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962
        C 220 CDI (203.708), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
        C 220 CDI, 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM611962
    • KLASA CLC (CL203)
      • benzyna
        CLC 180 Kompressor (203.746), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
        CLC 200 Kompressor (203.741), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271957
        CLC 230 (203.752), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
        CLC 160 (203.731), 1597ccm3, 95kW, 129KM, M271911
      • olej napędowy
        CLC 200 CDI (203.707), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962
        CLC 220 CDI (203.708), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
    • SLK (R171)
      • benzyna
        200 Kompressor (171.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271944
        280 (171.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272942
        200 Kompressor (171.445), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271954
        300 (171.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272942
    • VANEO (414)
      • olej napędowy
        1.7 CDI (414.700), 1689ccm3, 55kW, 75KM, OM668914
        1.7 CDI (414.700), 1689ccm3, 67kW, 91KM, OM668914
      • benzyna
        1.6 (414.700), 1598ccm3, 75kW, 102KM, M166961
        1.6 (414.700), 1598ccm3, 60kW, 82KM, M166961
        1.9 (414.700), 1898ccm3, 92kW, 125KM, M166991

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 200507
Rok prod. do: 200703
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SKF

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

94,02 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot