..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Skf klocki hamulcowe vkbp 80168

SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80168

EAN: 7316581299225 SKU: VKBP 80168
...
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80168
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80168 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80168 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80168 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80168 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80168 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80168 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80168 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 80168

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Liczba okładzin ciernych
  • 4
  • Grubość [mm]
  • 18,5
  • Wysokość 1 [mm]
  • 66,9
  • Wysokość 2 [mm]
  • 72,1
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Klocek hamulcowy
  • ze ściętymi kantami
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Długość 1 [mm]
  • 155,2
  • Długość 2 [mm]
  • 156,4
  • Numer WVA
  • 24557
  • Numer WVA
  • 24558

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SKF
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 7316581299225
  • Grubość
  • 18.5000
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C4 GRAND PICASSO I (UA_)
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.8 i 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6
        1.6 16V, 1598ccm3, 103kW, 140KM, 5FTEP6DT
        1.6 16V, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi 138, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHJDW10BTED4,RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
    • C4 II (NC_)
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
      • olej napędowy
        2.0 HDi / BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHRDW10FD,RHEDW10CTED4
        2.0 HDi / BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    • C4 II sedan (NC_)
      • benzyna
        1.6 THP, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FEEP6CDTMD
    • C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        1.6 THP 140, 1598ccm3, 103kW, 140KM, 5FTEP6DT
        1.6 16V, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
      • olej napędowy
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 HDi 138, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHJDW10BTED4,RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
    • DS4 (NX_)
      • benzyna
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP 200, 1598ccm3, 147kW, 200KM, 5FUEP6DTX
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5FMEP6CDTM,5GZEP6FDT
        1.6 THP 160, 1598ccm3, 120kW, 163KM, 5FMEP6CDTM
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 HDi / BlueHDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, AHVDW10FD,RHDDW10CTED,RHDDW10CTED4
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 180KM, AHWDW10FC
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD
    • DS5
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP 200, 1598ccm3, 147kW, 200KM, 5FUEP6DTX
        1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FEEP6CDTMD
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 180KM, AHWDW10FC
        1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CB
        1.6 HDi, 1560ccm3, 85kW, 115KM, BHXDV6FC
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        2.0 HDi 200 Hybrid4 Napęd na wszystkie koła, 1997ccm3, 147kW, 200KM, RHCDW10CTED4
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.6 THP 165 Hybrid, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
  • DS
    • DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_)
      • benzyna
        1.2 PureTech 130 (URHNSS), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
        1.2 PureTech 155 (URHNNS), 1199ccm3, 115kW, 156KM, HNNEB2ADTX
    • DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_)
      • benzyna
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
      • olej napędowy
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHRDW10FD
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 180KM, AHWDW10FC
    • DS 5 (KF_)
      • benzyna
        1.6 THP 210, 1598ccm3, 155kW, 210KM, 5GMEP6FDTX
        1.6 THP 165 (KF5GZT), 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
      • olej napędowy
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHRDW10FD
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 180KM, AHWDW10FC
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
  • OPEL
    • CORSA F (P2JO)
      • elektryczny
        Corsa-e (68), 0ccm3, 100kW, 136KM, ZKXZK01
      • benzyna
        1.2 (68), 1199ccm3, 55kW, 75KM, F12XELEB2FAD,HMUEB2FAMD
        1.2 (68), 1199ccm3, 74kW, 101KM, F12XHLEB2ADTD
        1.2 (68), 1199ccm3, 96kW, 131KM, F12XHTEB2ADTS,HNLEB2ADTSM
      • olej napędowy
        1.5 (68), 1499ccm3, 75kW, 102KM, D15DTDV5RD,YHYDV5RCF
    • CORSA F Furgon/hatchback
      • benzyna
        1.2 (68), 1199ccm3, 55kW, 75KM, F12XELEB2FAD
      • olej napędowy
        1.5 (68), 1499ccm3, 75kW, 102KM, D15DTDV5RD
  • PEUGEOT
    • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)
      • benzyna
        1.6 THP, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FEEP6CDTM,5FEEP6CDTMD,5FXEP6DT
        1.6 THP, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 Turbo, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
      • olej napędowy
        2.0 HDi 150 / BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD,RHEDW10CTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CB
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA), 1997ccm3, 147kW, 200KM, RHCDW10CTED4
    • 5008 (0U_, 0E_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 136 / BlueHDi 136, 1997ccm3, 100kW, 136KM, AHVDW10FD,RHDDW10CB,RHDDW10CTED4
        2.0 HDi 150 / BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD,RHEDW10CTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
      • benzyna
        1.6 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
        1.6 THP 163, 1598ccm3, 120kW, 163KM, 5GZEP6FDT
        1.2, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNYEB2DTS
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 302
Rozmiar felgi [cal]: 19
Rok prod. do: 201304
Rok prod. od: 201902

Kody OE

A.B.S.
37599 ,
ABE
C1C058ABE ,
ACDelco
AC867781D ,
AISIN
BPPE-1026 ,
AKRON
1050255 ,
ALANKO
10300652 ,
ALLIED NIPPON
ADB01720 ,
APEC
PAD1534 ,
ASHIKA
50-00-0611 ,
ATE
13.0460-7230.2 , 13.0470-7230.2 , 607230 , LD7230 ,
BENDIX
573193B ,
BETTAPARTS
PLU1290 ,
BLUE PRINT
ADP154220 ,
BORG & BECK
BBP2046 ,
BOSCH
0986494324 , BP1214 ,
Brake ENGINEERING
PA1687 ,
BRAKE FIT
PD3215 ,
BRAKEWORLD
BW4250 ,
BRAXIS
AA0007 ,
BREMBO
P61086 ,
BREMSI
BP3330 ,
CHAMPION
573193CH ,
CIFAM
822-675-3 ,
CITROËN
1609987980 , 1647862580 , 4253.62 , 4253.97 , 4254.77 ,
COMLINE
CBP01720 ,
DANAHER
DBP2100 ,
DELPHI
LP2100 ,
DENCKERMANN
B111077 ,
DON
PCP1495 ,
Dr!ve+
DP1010.10.0514 ,
DS
1609987980 , 1647862580 , 4253.62 , 4253.97 , 4254.77 ,
E.T.F.
12-1330 ,
EUROBRAKE
5502221956 ,
EUROREPAR
1617273380 ,
FEBI BILSTEIN
16714 ,
FERODO
FDB1972 , FSL1972 ,
FIRST LINE
FBP3689 ,
FREMAX
FBP-1578 ,
fri.tech.
691.3 ,
FTE
BL2552A1 ,
GALFER
B1.G102-0792.2 ,
GH
GH-410630 ,
GIRLING
6116912 ,
HELLA
8DB355013-351 ,
Hi-Q
SP1830 ,
HP (ZEBRA)
7796 , HP7796 ,
ICER
181866 ,
JAPANPARTS
PA-0611AF ,
JAPKO
500611 ,
JP GROUP
4163601510 ,
JURATEK
JCP1972 ,
JURID
573193J ,
KAGER
35-1082 ,
KAISHIN
FK20252 ,
KAMOKA
JQ101219 ,
KAWE
124900 ,
KEY PARTS
KBP2046 ,
KLAXCAR FRANCE
24070z ,
LPR
05P1480 ,
MAGNETI MARELLI
363700201702 ,
MAPCO
6613 ,
MAXGEAR
19-1550 ,
METELLI
22-0675-3 ,
METZGER
1170638 ,
MEYLE
0252455719 , MBP0625 ,
MINTEX
MDB3122 ,
MOTAQUIP
LVXL1373 ,
MTR
12160838 ,
NAPA
PBP7033 ,
NATIONAL
NP2740 ,
NK
221956 ,
OPEL
1609987980 , 1647862580 , 1647874080 ,
OPEN PARTS
BPA1249.00 ,
OPTIMAL
12506 , BP-12506 ,
PAGID
T1702 ,
PALIDIUM
P1-1248 ,
PEUGEOT
1609987980 , 1647862580 , 1647874080 , 4253.62 , 4253.97 , 4254.77 ,
PEX
7.921S ,
PROTECHNIC
PRP1188 ,
QUARO
QP0783C ,
QUINTON HAZELL
BP1563 ,
R BRAKE
RB1866 ,
RAICAM
RA.0890.0 ,
REMSA
1249.00 ,
REMY
RAP1283 ,
RIDEX
402B0504 ,
ROADHOUSE
21249.00 ,
ROULUNDS RUBBER
867781 ,
SAMKO
5SP1480 ,
SASIC
6210054 ,
sbs
1501221956 ,
Stark
SKBP-0011068 ,
STELLOX
000090-SX ,
SWAG
64916714 ,
Technika
01676A ,
TEXTAR
2455701 ,
TOPRAN
722833 ,
TRISCAN
811038006 ,
TRUPART
DP41534 ,
TRUSTING
691.3 ,
TRW
GDB1691 , GDB1691BTE ,
UNIPART
GBP1919AF ,
VAICO
V22-0062 ,
VALEO
302099 , 598998 ,
VAUXHALL
1609987980 , 1647862580 , 1647874080 ,
VECO
VA1756 ,
WAGNER
WBP24557A ,
WOKING
P13493.00 ,
ZIMMERMANN
24557.190.1 ,
ZTEC+
BP24084.0 ,
,

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SKF

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

SKF Polska S.A.

Nieszawska 15
Poznań, 02-785


Kontakt: [email protected]

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot