..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Skf klocki hamulcowe vkbp 90208 a

SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90208 A

EAN: 7316581299676 SKU: VKBP 90208 A
...
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90208 A
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90208 A SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90208 A SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90208 A SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90208 A

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Liczba okładzin ciernych
  • 4
  • Grubość [mm]
  • 15,5
  • Długość [mm]
  • 95,6
  • Wysokość [mm]
  • 37,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Klocek hamulcowy
  • ze ściętymi kantami
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Numer WVA
  • 23816

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SKF
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 7316581299676
  • Grubość
  • 15.5000
  • Wysokość
  • 37.80
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • TOYOTA
    • COROLLA (_E12_)
      • benzyna
        1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R), 1796ccm3, 160kW, 218KM, 2ZZGE
        1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
        1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
        1.8 VVTL-i TS (ZZE123), 1796ccm3, 141kW, 192KM, 2ZZGE
        1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R), 1796ccm3, 165kW, 224KM, 2ZZGE
      • olej napędowy
        2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 66kW, 90KM, 1CDFTV
        2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_), 1995ccm3, 81kW, 110KM, 1CDFTV
        2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 1CDFTV
        1.4 D (NDE120_, NDE120R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
    • COROLLA Kombi (_E11_)
      • benzyna
        1.6 (AE111_, AE111R), 1587ccm3, 81kW, 110KM, 4AFE
        1.6 Aut. (AE111_, AE111R), 1587ccm3, 79kW, 107KM, 4AFE
    • COROLLA Kombi (_E12_)
      • benzyna
        1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
        1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
      • olej napędowy
        2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 66kW, 90KM, 1CDFTV
        2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 1CDFTV
        1.4 D4-D (NDE120_, NDE120R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
    • COROLLA Verso (_E12_)
      • olej napędowy
        2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 66kW, 90KM, 1CDFTV
    • COROLLA sedan (_E12_)
      • benzyna
        1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
        1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
      • olej napędowy
        2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 66kW, 90KM, 1CDFTV
        1.4 D-4D (NDE120_, NDE120R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
        2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 1CDFTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199811
Strona zabudowy: Oś tylna
Wersja na kraj: Wielka Brytania
Rok prod. do: 200405

Kody OE

A.B.S.
37406 ,
ACDelco
AC702481D ,
ALLIED NIPPON
ADB3942 ,
APEC
PAD1243 ,
ASHIKA
51-02-257 ,
ASHUKI by Palidium
51-02-257 ,
ATE
13.0460-5819.2 , 605819 ,
BENDIX
572492B ,
BENDIX Braking
BC1574 ,
BETTAPARTS
ABP3975 , PLU3975 ,
BLUE PRINT
ADT342131 ,
BORG & BECK
BBP1770 ,
BOSCH
0986424790 , BP931 ,
Brake ENGINEERING
PA1554 ,
BRAKE FIT
PD3308 ,
BRAKEWORLD
BW4044 ,
BRAXIS
AB0136 ,
BRECK
238160070410 ,
BREMBO
P83065 ,
CHAMPION
572492CH ,
COMLINE
CBP3942 ,
DELPHI
LP1864 ,
DENCKERMANN
B110753 ,
DON
PCP1083 ,
Dr!ve+
DP1010.10.0024 ,
E.T.F.
12-1070 ,
EBC Brakes
DP1458 ,
EFI
EDP1458 ,
EUROFRICTION
EDP1129 ,
FAHREN AUTOS
FBP0039 ,
FEBI BILSTEIN
16577 ,
FERODO
FDB1574 , FSL1574 ,
FI.BA
FBP1503 ,
FIRST LINE
FBP3400 ,
FREMAX
FBP-1364 ,
FRIGAIR
PD15.506 ,
GIRLING
6132891 ,
GOODWILL
2005R ,
HELLA
8DB355010-841 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3612025 ,
Hi-Q
SP1503 ,
HP (ZEBRA)
7465 ,
ICER
181514 ,
J&S Automotive
VBP2488 ,
JAPANPARTS
PP-257AF ,
JAPKO
51257 ,
JURATEK
JCP1574 ,
JURID
572492J ,
KAMOKA
JQ1013148 ,
KAVO PARTS
KBP-9016 ,
KAWE
087402 ,
KEY PARTS
KBP1770 ,
KLAXCAR FRANCE
24046z ,
LPR
05P1068 ,
MAGNETI MARELLI
363916060407 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046058192N-SET-MS ,
MAXGEAR
19-0449 , 885002B-SX ,
MDR
MRP-2257 ,
METELLI
22-0447-0 ,
METZGER
1170304 ,
MEYLE
0252381616/PD , 0252381616/W , MBP0453 , MBP1589PD ,
MINTEX
MDB2596 ,
MOPROD
MBP1354 ,
MOTAQUIP
LVXL1243 ,
NAPA
PBP7242 ,
NATIONAL
NP2211 ,
NIPPARTS
J3612025 ,
NK
224560 ,
OPEN PARTS
BPA0874.02 ,
OPTIMAL
12121 , BP-12121 ,
PAGID
T1398 ,
PALIDIUM
1083-5202 ,
PROTECHNIC
PRP0474 ,
QUARO
QP2313 ,
QUINTON HAZELL
BP1354 ,
RAICAM
RA.0542.0 ,
REMSA
0874.02 ,
RIDEX
402B0183 ,
ROADHOUSE
2874.02 ,
ROULUNDS RUBBER
702481 ,
SAKURA
601-20-3720 ,
SAMKO
5SP1068 ,
SCT - MANNOL
SP350 , SP350PR ,
SOLID AUTO (UK)
T104081 ,
Stark
SKBP-0010183 ,
SWAG
81916577 ,
Technika
02144 ,
TEXTAR
2381601 ,
TOMEX Brakes
TX13-75 ,
TOPRAN
600603 ,
TOYOTA
04466-02020 , 04466-02070 , 04466-02110 , 04466-02160 , 04466-YZZD9 ,
TRISCAN
811013031 ,
TRUPART
DP11574 , DP11574RS ,
TRUSTING
463.0 ,
TRW
GDB3289 ,
VECO
VA1136 ,
WOKING
P9743.02 ,
ZIMMERMANN
23816.160.1 ,
ZTEC+
BP23816.0 ,
,

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SKF

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

SKF Polska S.A.

Nieszawska 15
Poznań, 02-785


Kontakt: [email protected]

60,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot